Активиране на FDC за всички Е60тки.

[CrazyElement Профил]

За разлик има когато настъпвам по здраво. Без спорт доста повече се чуди кога да смени


Sent from my iPhone using Tapatalk

Е ясно това ми беше досега, въпроса , отивам утре да активирам това ФДЦ , някой в София да го прави читаво с бутон, гледам един немец беше го вързал за бутона до "Menu" , който се води за говорене(гласови команди) , те дори в момента не са ми активирани , може ли да се върже за него?

[adovet]

За разлик има когато настъпвам по здраво. Без спорт доста повече се чуди кога да смени


Sent from my iPhone using Tapatalk

Е ясно това ми беше досега, въпроса , отивам утре да активирам това ФДЦ , някой в София да го прави читаво с бутон, гледам един немец беше го вързал за бутона до "Menu" , който се води за говорене(гласови команди) , те дори в момента не са ми активирани , може ли да се върже за него?

Може

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Trixster]

Може, ама не е готино.....даже никак

[dir2cas Профил]

Здравейте,

Това е част от SGM.TRC файла в частта си касаеща СПОРТ режима.

FAHR_DYNAMIK_CONTROL
aktiv
SERVOTRONIK
aktiv
ACTIVE_FRONT_STEERING
aktiv
GESCHWIND_WERTE_KOMFORT
wert_06
wert_07
wert_10
wert_11
wert_16
wert_17
wert_22
wert_23
STROMWERTE_KOMFORT
wert_06
wert_07
wert_10
wert_11
wert_16
wert_17
wert_22
wert_23
GESCHWIN_WERTE_SPORT
wert_01
STROMWERTE_SPORT
wert_01

Сега ще пробвам с промяна на последните два параметъра и ще пиша какъв е резултата

Да съживя малко тая интересна тема. Мисля си, че на големият бензин би трябвало да се усети разлика и смятам да го тествам след време.

Беше ми интересно дали може да се активира тази функция софтуерно, но май няма как или поне аз не открих. Най-малкото ще е свързано с кодиране на няколко модула... Някой дали е намирал нещо по въпроса?

За да не спамя излишно, ето в тази тема има малко насоки и опции, които може да са полезни, на тези желаещи да си играят с твърдостта на волана.

В крайна сметка някой с active steering успя ли да тества дали има ефект? В темата в 5series.net се казва:

"Dynamic Driving Control (FDC) can be selected with the SPORT button in either automatic mode or manual mode. FDC is always deactivated when the engine is started.
When Dynamic Driving Control (FDC) is activated with the SPORT button, shift times for gear changes are reduced by the SMG control unit. In addition, in automatic mode the SMG only shifts into the next gear up at higher engine speeds. The DME unit adjusts the accelerator-pedal values. The engine responds quicker to changes in the accelerator pedal position. The system also switches "Servotronic" or "Active steering" option to a more sports-oriented characteristic. Steering and holding forces on the steering wheel are given more sporty settings."

[Lubomir.cenov Профил]

Някай без буксата успя ли да пусне кан и да сложи спорт бутон

[dir2cas Профил]

Колега Trixster, може ли да кажеш тези кабелчета (61130005197 - кабелчета пин-контакт Ж 0,2-05кв/мм), от двете страни ли завършват с пин контакт (automotive TYCO), който се "щраква" в буксите или са като на снимката само от едната страна? Ако са така трябва да се взимат и въпросните tyco конектори и да се крипмват/запояват?

Другият ми въпрос е, ти какво си използвал за подложка, за да захванеш бутона към пластмасовата лайстна?

[Trixster]

Колега Trixster, може ли да кажеш тези кабелчета (61130005197 - кабелчета пин-контакт Ж 0,2-05кв/мм), от двете страни ли завършват с пин контакт (automotive TYCO), който се "щраква" в буксите или са като на снимката само от едната страна? Ако са така трябва да се взимат и въпросните tyco конектори и да се крипмват/запояват?


Другият ми въпрос е, ти какво си използвал за подложка, за да захванеш бутона към пластмасовата лайстна?

1.
необходимите кабелчета пин-контакт Ж 0,2-05кв/мм (същия пин-контакт се ползват и за буксата на централната конзола)
61130005197 - Не се запояват. Кримпването е елементарно.

2.
Ако трябва да съм честен нямам представа. Намерих две пластмасови тапи с дупки и те се оказаха точния размер до мм. а централния отвор използвах за винтовете и се получи много добре.

[DJEMOGB Профил]

Колеги дайте идея как мога да активирам тази функция при положение,че имам само един кабел за DSC. Кабела който трябва да се замости към кой модул е свързан?Или по точно,ако взема друга конзола с кабел в кой модул да я вържя защото реално този кабел идва от някъде.

[Gangsta911 Профил]

ето малко снимки и от мен колеги 545i

[Gangsta911 Профил]

още

[Gangsta911 Профил]

още

[Gangsta911 Профил]

крайния резултат

[zerhanzenun Профил]

Здравейте,
на ръчна кутия има ли смисъл да слагам спорт бутон,дали се усеща някаква разлика в поведението на автомобила?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[S.Simov Профил]

Аз лично не усетих разлика в сменянето или бързината на колата Е60 545I,но определено след кодиране на "SGM" модула се усеща доста голяма разлика в твърдостта на волана.Отделно,мисля,че усещам спирачките една идея по-чувствителни.
Кодирал съм модула по този начин.
"FAHR_DYNAMIK_CONTROL
aktiv
SERVOTRONIK
aktiv
ACTIVE_FRONT_STEERING
aktiv"
С Dynamic Drive и HYDRO STEERING-SERVOTRONIC съм.И се чудя дали ACTIVE_FRONT_STEERING да ми е на "aktiv"
Това е крайният резултат от процедурата.Бях поръчал 2 копчета ако объркам нещо да имам резерва,но всичко стана от първият път и едното ми остана излишно,някой ако си търси да пише на ЛС.

21015420_1470387059671265_2143373408_n.jpg

[julkata1 Профил]

ето малко снимки и от мен колеги 545i

Колега много добре се е получило, може да да споделиш с какво ряза пластмасата, това парче с формата на бутона за шаблон ли се ползва или е за винтовете подложка?

Не знам за вас, но при мен като пусна Спорт, волана ми е толкова тежък, че паркирането е като без серво.