Активиране на FDC за всички Е60тки.

[BorislavB Профил]

ами някой колега ако е навит може и той да направи едно видео,щото при ръчките (като мен) няма разлика

[fitter Профил]

Аз ще се пробвам да направя клип. Моята е преди фейса и според мен влючва по-бързо на спорт:) Според мен е от по-високите обороти които колата държи в този режим.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

ами някой колега ако е навит може и той да направи едно видео,щото при ръчките (като мен) няма разлика

Колега и аз съм ръчка и се чудя има ли разлика в педала на газта най вече, ,при теб как е? ?

[adovet]

Аз ще се пробвам да направя клип. Моята е преди фейса и според мен влючва по-бързо на спорт:) Според мен е от по-високите обороти които колата държи в този режим.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ти го направи клипчето като мене в ниски обороти и да видим

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[BMW_1914 Профил]

Моята също е преди фейса и смятам, че сменя скорости по-бързо на DS, където е и по-хубава за каране

[CrazyElement Профил]

Е айде направете едно клипче като колегата аводет , сменяйте с тип троника между 3-4-5 да видим как ги превключва наистина ако има разлика отивам още утре да го слагам този спорт бутон . Лично аз като раздавам газ(гонки и прочие) карам изцяло на ръчни тъй като на ДС колата се окопава адски много между 1ва и 2ра и 2ра и 3та просто стига до 5200 и връща сама газта докато смени , което отнема време , при пълна газ като и дам да сменя на около 4300 сменя около 4900 просто си има 1-2 сек лаг, пълна пародия е тази ск.кутия направо си сменя като на стар микробус ( карал съм мерцедес спринтер) , та направете клипче на преди фейса да видим как е .

[BorislavB Профил]

ами някой колега ако е навит може и той да направи едно видео,щото при ръчките (като мен) няма разлика

Колега и аз съм ръчка и се чудя има ли разлика в педала на газта най вече, ,при теб как е? ?

аз нямам такъв бутон,просто се избъзиках за смяната при ръчките.

[Trixster]

Няма как да направя клипче, като карам си ползвам двете ръце да държа волана, че е много твърд.
Много бързо ги сменя в DS. Даже не разбирам...какво мерите и какво искате да видите на видео ?

[shkata Профил]

Няма как да направя клипче, като карам си ползвам двете ръце да държа волана, че е много твърд.
Много бързо ги сменя в DS. Даже не разбирам...какво мерите и какво искате да видите на видео ?

Измерва се пласебо ефекта от спорт бутона

[fitter Профил]

Искаме да видим дали в режим D и активиран SPORT режим (не DS на скоростите) дали сменя по-бързо преди фейса в сравнение без SPORT


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Trixster]

ами той бутона ти вкарва скоростите в DS режим без да местиш лоста механично. Същото е като DS

[CrazyElement Профил]

ами той бутона ти вкарва скоростите в DS режим без да местиш лоста механично. Същото е като DS

Ако си пре-фейс направи клипче как сменя , защото не вярвам да има разлика , просто кутията преди-фейса е мега стара , докато тази която се слага на фейса , дори и да не е SAT, може много лесно да се превърне с лост от и програмиране и някакви други работи общо около 500 долара излизало. Именно затова мисля , че като активирате на фейса СПОРТ е нормално да сменя по -бързо , но не мисля , че на преди фейса ще окаже разлика...

[fitter Профил]

Ето клип на 530d 2004. Цариградско шосе преди час.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[CrazyElement Профил]

Ето клип на 530d 2004. Цариградско шосе преди час.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Не знам аз наистина не намирам абсолютно никаква разлика. Може би ще има във високите обороти ама може би и не.

[fitter Профил]

За разлик има когато настъпвам по здраво. Без спорт доста повече се чуди кога да смени


Sent from my iPhone using Tapatalk