Уплътнения ?

[stefano89 Профил]

Колеги интересува ме, дали от някъде мога да купя оплатнението на задния прозорец за Е60 и пластмасите, който са над самия фар завършващи с гумено оплатнение, понеже мойте са опечени от слънцето

[netmurder Профил]

Ето за едното viewtopic.php?f=116&t=306875&p=3452261#p3452261
ето и за другото което питаш http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=51&fg=05
съответно можеш да си ги закупиш от Дару Кар

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Интересна тема - чудя се задното уплътнение дали може да се смени без да се сваля стъклото или не?
А за предните уплътнения на фара на щипки ли се хващат за фара или ? И има уплътнение само между фара и капака или и между фара и бронята/под фара/
Трябва да разгледам дали ги имам тези ...

[Herdim Профил]

Интересна тема - чудя се задното уплътнение дали може да се смени без да се сваля стъклото или не?

Може, има DIY в Youtube http://www.youtube.com/watch?v=Q_B7bDp-ZwI

[iceblast Профил]

Интересна тема - чудя се задното уплътнение дали може да се смени без да се сваля стъклото или не?
А за предните уплътнения на фара на щипки ли се хващат за фара или ? И има уплътнение само между фара и капака или и между фара и бронята/под фара/
Трябва да разгледам дали ги имам тези ...

На щипки е уплътнението колега. Намира се точно между капака и фара, точно зад тънката черна ивица на ръба на фара над ЛЕД веждата. Маха се сравнително лесно, само в ъгъла(малко след буксата за ЛЕД веждата), където прави завой и тръгва по левият профил (ако гледаш фара отзад) има една малка щипка, която е по затънтена и трябва да се внимава с нея.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Хм-значи явно при мен ги няма

[iceblast Профил]

Има ги, след секунда ще нарисувам снимката и ще покажа.

ЕДИТ:
Уплътнението е оградено с червената ивица, а кръгчетата са щипките. В левия ъгъл съм се опитал да покажа горе долу къде е онази щипка, която е по-забутана. Щипките ги откачаш като си помагаш с права отверка. На уплътнението, където е щипката има един полуобръч, него го притискаш надолу, към фара, и отзад повдигаш уплътнението с права отверка. Тръгне ли едната щипка другите излизат по-лесно, препоръчвам ти да почнеш от десния край.

П.П. Коментарите за дясно и ляво, в случая, са съобразени със снимката, която пусна.

[bezdomnia Профил]

Имам изпотяване на единият фар(левият) , ако сменя това уплътнение дали ще се оправи ?

[iceblast Профил]

За съжаление отговора е не. Свали фара и провери часта където се поти, евентуално да намажеш със силикон. Ако не се поти прекалено много, можеш да пробваш с пликче със Селика гел, като го залепиш например на капачката за дългите светлини.

[bezdomnia Профил]

За съжаление отговора е не. Свали фара и провери часта където се поти, евентуално да намажеш със силикон. Ако не се поти прекалено много, можеш да пробваш с пликче със Селика гел, като го залепиш например на капачката за дългите светлини.

Google ме ориентира колега благодаря

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Интересна тема - чудя се задното уплътнение дали може да се смени без да се сваля стъклото или не?

Може, има DIY в Youtube http://www.youtube.com/watch?v=Q_B7bDp-ZwI

Така - продължение на темата .
DIY в Youtube свърши перфектна работа. Аз съм малко с 2 леви ръце и затова ходих в Кобра .
Там ми заявиха ,че трябва да се свали цялото стъкло . Аз им показах линка, при което техния отговор беше:
абе ти нас ли ще ни учиш

Една събота събрах смелост и с помоща от линка го направих сам за 30 мин.
Има няколко неща които мога да допълня.
1./ Старото почва да се наха от горните ъгли.
Аз използвах едно приспособление което се продава в ОМВ за махане на стикери с ножче вградено.
Започване с него да махате старото уплътнение . Когато го отстраните трябва да се зачисто МНОГО ДОБРЕ КАНАЛА под стъклото!. Тук беше трудното. Отне ми време докато го измисля. Използвах щипките за мигли на жената . Леко закривих единия край точно да влиза в канала. Облепих го добре за да не е остро и после закрепих парцалче напоено в спирт. Доста добре го изчистих.
После измих цялото стъкло и каналите много хубаво. Новото ЗАДЪЛЖИТЕЛНО започва да се слага от един от горните ъгли. Там уплътнението няма метал в гумата и може най-лесно да влезе в улея. Не слагаите и двата края едновременно - просто от ъгъля към другия край го вкарваите и после от ъгъла към задния капак.
На края с един молив пак много добре бинтован/за да не жули боята/ прекарвате го няколко пъти по улея , защото колкото и добре да е влязло уплътнението в улея на стъклото не е много развномерно ,а по този начин става много еднакво-там не може просто да се бръкне с пръст

[Herdim Профил]

Интересна тема - чудя се задното уплътнение дали може да се смени без да се сваля стъклото или не?

Може, има DIY в Youtube http://www.youtube.com/watch?v=Q_B7bDp-ZwI

Така - продължение на темата .
DIY в Youtube свърши перфектна работа. Аз съм малко с 2 леви ръце и затова ходих в Кобра .
Там ми заявиха ,че трябва да се свали цялото стъкло . Аз им показах линка, при което техния отговор беше:
абе ти нас ли ще ни учиш

Една събота събрах смелост и с помоща от линка го направих сам за 30 мин.
Има няколко неща които мога да допълня.
1./ Старото почва да се наха от горните ъгли.
Аз използвах едно приспособление което се продава в ОМВ за махане на стикери с ножче вградено.
Започване с него да махате старото уплътнение . Когато го отстраните трябва да се зачисто МНОГО ДОБРЕ КАНАЛА под стъклото!. Тук беше трудното. Отне ми време докато го измисля. Използвах щипките за мигли на жената . Леко закривих единия край точно да влиза в канала. Облепих го добре за да не е остро и после закрепих парцалче напоено в спирт. Доста добре го изчистих.
После измих цялото стъкло и каналите много хубаво. Новото ЗАДЪЛЖИТЕЛНО започва да се слага от един от горните ъгли. Там уплътнението няма метал в гумата и може най-лесно да влезе в улея. Не слагаите и двата края едновременно - просто от ъгъля към другия край го вкарваите и после от ъгъла към задния капак.
На края с един молив пак много добре бинтован/за да не жули боята/ прекарвате го няколко пъти по улея , защото колкото и добре да е влязло уплътнението в улея на стъклото не е много развномерно ,а по този начин става много еднакво-там не може просто да се бръкне с пръст

За тия в Кобра...

Другото много подробно си го обяснил И мен ме чака същата процедура, но все не ми остава време, а ме дразни понеже от слънцето от едната страна се е напукало уплътнението вече

[batzlati Профил]

Браво Роби
Аз няколко пъти съм бил пред дилемата , дали да сменям уплътнението или не. Винаги съм си мислил , че трябва да се размонтира стъклото и за това съм се отказвал.
От сега нататък ще знам
Като взема някоя "изпечена" , да действам смело

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Имате ли някакви въпроси съм тук .

[batzlati Профил]

Аз имам , ама сега ще ти драсна едно лично