Акумулатор?Колко ампера и какъв стартов ток?bmw e60 530d

[B.Stoimenov]

Една поточна линия .Избора е твой.Успех.

Това лошо ли е или хубаво, че не разбрах ?

Sent from my SM-G903F using Tapatalk

Че са на 99,9% еднакви правят ги на едно и също място. Ти сам си избираш кой да вземеш

[rzamen Профил Уеб-сайт]

слагай некФ над 90 ампера и газ....

[vaskocars Профил]

Здравейте колеги,
Имам една постоянна консумация на ток в колата,
Когато седи на място без да работи,акомулатора(чисто нов) пада за 40часа. Когато работи колата ми зарежда до 15А,което не е нормално. Ако имате мнение по проблема ми,пишете.Мерси.

[todorSTY Профил]

Здравейте. Имам обсолютно същия проблем. Чисто нов акомулатор - Бош 110 ампер часа 850 пускомв ток, захладнее ли около 10 градуса среднодневна температура и два дни да не я карам едвам пали, ако я оставя три дни до тук, трябва да ми се дава ток, отделно изстрива всички настройки. Акомулатора ми зарежда над 14, което също не е нормално.

[BMW_1914 Профил]

Да използвам темата и да попитам,
превантивно си мисля, да заредя акумулатора преди зимата и питанията ми са :
- може ли да се зареди акумулатора, без да го свалям, за да не оставям колата без ток - дали хванато зарядното отзад на клемите на акумулатора или на изнесеният плюс под предният капак е по-добре ?
- има ли опасност за някой модул при такова зареждане ?
- ефикасно ли е такова зареждане на акумулатора ?

Благодаря предварително.

[Trixster]

Да използвам темата и да попитам,
превантивно си мисля, да заредя акумулатора преди зимата и питанията ми са :
- може ли да се зареди акумулатора, без да го свалям, за да не оставям колата без ток - дали хванато зарядното отзад на клемите на акумулатора или на изнесеният плюс под предният капак е по-добре ?
- има ли опасност за някой модул при такова зареждане ?
- ефикасно ли е такова зареждане на акумулатора ?

Благодаря предварително.

На мен ми се наложи 6месеца да съм извън БГ и оставих колата на зарядно в гаража. Когато се върнах само разкачих клемите и запали.

Импулсно акумулаторни зарядно на бмв, като реално цената му е колкото един акумулатор, но пък върши чудесна работа.

От тогава го използван два пъти годишно да разреждм и зареждам акумулатора, като го закачам в гаража на клемите изведени отпред.

Няма опасност за електрониката, даже е по-добре от свалянето на акумулатора и зареждането му извън автомобила.

За повече инфо и цена може да се свържеш с колегата laviatan


Sent from my iPhone using Tapatalk

[patzimir Профил]

Привет колеги, старият ми акумулатор умря - Pronta L5 100 Ah (850 A). Мислех да сложа Bosch 110Ah S5 (920A) с размери 393x175x190 мм ,но в магазина ми казаха,че няма да влезе и ми предложиха Bosch 100Ah S5 (830А) с размери 353x175x190 мм. Питането ми е, дали акумулатор с тези размери 393x175x190 мм, без значение от марката може да се сложи на колата?
Прочетох,че колата може да се програмира за един от следните акумулатори - 90Ah и 110Ah.Колата е Е60 530д 2004г.

[shkata Профил]

бош S5 110Ah влиза без проблем

[atanasov_aa Профил]

бош S5 110Ah влиза без проблем

Размерите на акумулатор от тази марка с тези Ah, да не са по-различни от стандартите за 110Ah?

Battery 110AH е стандартен акумулатор за модела и се препоръчва за монтаж от производителя на автомобила.

[dir2cas Профил]

бош S5 110Ah влиза без проблем

Потвърдено, аз съм със същия.

[patzimir Профил]

бош S5 110Ah влиза без проблем

Дa,така е

[SDLS Профил]

1 - Почти ми се струва невъзможно
2 - Не трябва
3 - Трябва да се направи чрез програма, не можеш да го направиш от скрито меню, оригинално от BMW използват ЕXIDЕ от 90 до 110 ампера AGM
4 - Трябва да го провериш и да посочиш на колата, че си сложил нов акумулатор
5 - нямам идея

Странно, че не ти е запалила след подаване на ток.. и моя умря след снеговете и 4 дни навън, но след 10 секунди подаване на ток си запали. Ако купуваш не експерементирай, а заложи на EXIDE или Bosch, задължително AGM.. 330лв, но... моя е MUTLU 100ah(не AGM).. още на първата година го зареждах. Така че по-добре един път 330лв, отколкото 3 пъти 170лв

прочети тази тема viewtopic.php?f=116&t=274405

[damian2112 Профил]

Не са само Exide и AGM заводските акумулатори - моят е Banner, 90А, 900CCA и не е AGM, а си пише на него BMW.

[petkoara Профил]

Днес си купих 100ah, махнах стария, който също беше 100ah, сложих новия и засега нито нещо е пискало, нито е искало да кодираме

Премери си на колко зарежда. Почти съм сигурен че е над 15в

Колеги мойта е кодирана на 110ah, такъв е и на нея,но и при мен зареждането е около 14,7-15,1,стар е определено но дали това зареждане е признак за смяна?

[nikola59 Профил]

Днес си купих 100ah, махнах стария, който също беше 100ah, сложих новия и засега нито нещо е пискало, нито е искало да кодираме

Премери си на колко зарежда. Почти съм сигурен че е над 15в

Колеги мойта е кодирана на 110ah, такъв е и на нея,но и при мен зареждането е около 14,7-15,1,стар е определено но дали това зареждане е признак за смяна?

При AGM акумулаторите максималното напрежение при заряд е до 14.7V. При обикновените до 14.4V. Ако имаш start-stop веднага почва да се разбира Във всеки сервиз може да ти го замерят с товарна вилка и си показва в какво състояние е.