Смяна вериги Е60 2006г M57N2-231кс

[snooperchi Профил Уеб-сайтICQ]

Колега, ако при подаване на газ на място, до към 1500-2000 обората, това стържене се увеличава и после при падане на оборотите намалява постепенно и то. Вериги. Стържещ метален звук - вериги. Този метален стържещ звук трябва да го чуваш и в купето, чуваш ли го...тичай да ги сменят, защото са в последна фаза. Моите така тракаха и стържеха и бяха пред скъсване.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gpenev Профил]

Колега, ако не си сиурен в пробега, техническото обслужване на колата и нямаш инфо за смяна на веригите, мисля най-добре е да подмениш споменатите. На видеото ти се чува неприятен шум. Не можем да сме сигурни на 100%, че шума е от верига, но доста прилича... Подмени ги и си карай колата с кеф
Поздрави !

Колата е на 255к реални, откакто съм я взел съм минал около 3к, това за 2 месеца. В началото този шум го нямаше, започна да се чува след като смених ролките, ремъците, и ми оправиха вакум помпата, но невярвам от нея да има такъв шум. Колата няма никакви признаци за разтегната верига, освен че усещам вибрации в купето, върви си доволно, не придърпва и не светят някакви лампи по таблото. Ще я закарам в сервиз, ако може да я проверят веригата и ако е за смяна направо сменям, да не бера ядове след това.

[CrazyElement Профил]

Колеги да ме посъветвате какво да правя, от една седмица забелязвам един шум който доста ме притеснява, а именно да не е свързан с веригата. Колата е 530д 231 коня 2006 година.

Направил съм видео, шумът се чува като търкане на някакъв метал или нещо подобно, чува се и от двете страни на мотора. Възможно ли е този шум да идва и от демпферната шайба, тъй като нея не съм я гледал в какво състояние е, също така имам и вибрации в купето, не са силни но се усещат.


https://www.youtube.com/watch?v=XE3L9Zna5b8

Не се притеснявай и при мен се чува точно , така може би леко по-слабо от вакум помпата е , при мен така се чуваше , преди да сменя веригите , които бяха на 340 000 км и след като ги смених с чисто нови всичко от БМВ закупено пак се чува това цъкане от пред ляво ... , което си идва от вакум помпата , за справка , моята я сменях преди 2 год някъде така , че не е някаква изтрадала на 14 год , ама пак се чува така. Лично ходих в сервиза в който ми сменяха веригата да питам пак затова , тъй като си имам и гаранция на смяната и момчетата там са сменили стотици такива вериги на е60 и казаха , това не е шум от верига. При мен също като ми беше разглобен отпред мотора се провериха ролките и ремъците и демферната шайба не беше проблемна . Така , че лично моето мнение , че това е паразитен звук от работата на вакум помпата.

[Gpenev Профил]

Колеги да ме посъветвате какво да правя, от една седмица забелязвам един шум който доста ме притеснява, а именно да не е свързан с веригата. Колата е 530д 231 коня 2006 година.

Направил съм видео, шумът се чува като търкане на някакъв метал или нещо подобно, чува се и от двете страни на мотора. Възможно ли е този шум да идва и от демпферната шайба, тъй като нея не съм я гледал в какво състояние е, също така имам и вибрации в купето, не са силни но се усещат.


https://www.youtube.com/watch?v=XE3L9Zna5b8

Не се притеснявай и при мен се чува точно , така може би леко по-слабо от вакум помпата е , при мен така се чуваше , преди да сменя веригите , които бяха на 340 000 км и след като ги смених с чисто нови всичко от БМВ закупено пак се чува това цъкане от пред ляво ... , което си идва от вакум помпата , за справка , моята я сменях преди 2 год някъде така , че не е някаква изтрадала на 14 год , ама пак се чува така. Лично ходих в сервиза в който ми сменяха веригата да питам пак затова , тъй като си имам и гаранция на смяната и момчетата там са сменили стотици такива вериги на е60 и казаха , това не е шум от верига. При мен също като ми беше разглобен отпред мотора се провериха ролките и ремъците и демферната шайба не беше проблемна . Така , че лично моето мнение , че това е паразитен звук от работата на вакум помпата.

Колега цъкането ми е ясно че е от вакум помпата, имах впредвид звука който е като търкане на метал, звучи като някоя ролка, но ги смених с чисто нови, интересното е че от тогава се появи този звук.

[Я.Велинов Профил]

Здравейте колеги! От известно време само при първоначално палене на колата на напълно изстинал двигател оборотите играят и то сериозно, но в рамките само на 20-30 секунди и след това утихват и няма никакъв проблем през целия ден. Това сигурен признак ли е, че е време да сменям веригата (веригите)? Колата е Е61 с M57N2 (231 к.с.) двигател, произведена 20.10.2005г. . Надявам се по-компетентните от мен да се отзоват. Благодаря!

[adovet]

Здравейте колеги! От известно време само при първоначално палене на колата на напълно изстинал двигател оборотите играят и то сериозно, но в рамките само на 20-30 секунди и след това утихват и няма никакъв проблем през целия ден. Това сигурен признак ли е, че е време да сменям веригата (веригите)? Колата е Е61 с M57N2 (231 к.с.) двигател, произведена 20.10.2005г. . Надявам се по-компетентните от мен да се отзоват. Благодаря!

Това няма общо с веригите

Изпратено от моят P00A с помощта на Tapatalk

[Я.Велинов Профил]

Това няма общо с веригите

Изпратено от моят P00A с помощта на Tapatalk

Сигурен ли си? Защото някои "майстори" се опитваха да ме убедят, че това е признак за вериги....Ако е така както ти казваш и няма общо с веригите ще спя една идея по-спокойно хаха

[astrapower Профил]

Пробвай след като запалиш сутринта да изключиш климатроника, наблюдавай отново оборотите и сподели какво си установил

[vld]

По скоро да и погледне дюзите на студено, веднага след палене, ако има големи корекции на някои цилиндри е ясно от къде е проблема.
Подгревните свещи също оказват влияние но сега е топло и отпадат като евентуален виновник за тресенето при първи старт за деня.

[CrazyElement Профил]

И аз съм на мнение , че това е проблем на дюзите...

[Я.Велинов Профил]

Благодаря за мненията колеги! Задължително ще проверя дюзите на студена кола. Знам, че се отклонявам от темата за веригите, но като първа стъпка съм чувал, че доста хора прибягват към добавки, като не малко имат успешен резултат в нормализирането на работата на дюзите....та въпроса ми е ако някой има опит с въпросните добавки, каква би ми препоръчал?

[CrazyElement Профил]

Благодаря за мненията колеги! Задължително ще проверя дюзите на студена кола. Знам, че се отклонявам от темата за веригите, но като първа стъпка съм чувал, че доста хора прибягват към добавки, като не малко имат успешен резултат в нормализирането на работата на дюзите....та въпроса ми е ако някой има опит с въпросните добавки, каква би ми препоръчал?

Плацебо ефект , 20 лева е стенд на дюзи(най-добрата проверка) + чистене ( много по-добро от това на добавките). за Около 160 лева може да се спазариш за тази услуга , по -добре прибегни към този метод , отколкото да се мъчиш с някакви добавки.

[klintan66 Профил]

Като купих колата , една от дюзите имаше отклонение 1,2.
Сложих добавка бардал , 250 км леко напъване по магистралата със 130-160 и се оправи.
Колегата да каже какво е показала диагностиката.

[Я.Велинов Профил]

Като направя диагностика, първо ще пробвам с добавка и след това ще споделя какъв е бил резултата. Още веднъж благодарности за полезните мнения!

[Gpenev Профил]

Малко да повдигна темата със смяната на веригите. От два дни съм със сменени вериги.Както и предположих веригите бяха разтегнати, обтегача беше излезнал докрай. Майстора ми каза че центровката на мотора е избягала докрай, и съм бил на косъм от най лошото. Сега след смяната мотора работи много по тихо. Препоръчвам на колегите които имат съмнение за разтегнати вериги, да изгледат клипа който съм качил по назад в темата, ако имат подобеш шум направо да сменят веригите, да не си скубят косите след това.