Стойности на дюзи при 60

[nikolae Профил]

Номера на дюзите ми е 13537789661 (вин:б155183).
По-назад в темата се казва, че разпръсквачите се поръчват от интеркарс.
Не можах да ги намеря като номер, малко помощ може ли ?

[nikolae Профил]

....явно подпушването е било от турбото, което пак не е никак евтино, но така или иначе съм решил да слагам хибридна турбина, така че това не е чак такъв проблем.

Не е по темата, извинявам се предварително.
Доколкото знам тя е 700-800лв. Защо не си поръчаш от англ. ибей 200-300лв. готови рециклирани ?

[r3s1s74nc3 Профил]

Номера на дюзите ми е 13537789661 (вин:б155183).
По-назад в темата се казва, че разпръсквачите се поръчват от интеркарс.
Не можах да ги намеря като номер, малко помощ може ли ?

Провери в Косера . Там също има доста ремонтни части , както за ГНП-тата , така и за дюзите

[Я.Велинов Профил]

За подпушването може да насочиш към егр-а. Дръпни му маркъча дето го управлява и виж ще има ли пушеци.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

Отдавна го премахнах ЕГР-а софтуерно и му дръпнах вакуума, като скоро предстои и хардуерното му премахване и заместването му с така наречения "рейс пайп".

....явно подпушването е било от турбото, което пак не е никак евтино, но така или иначе съм решил да слагам хибридна турбина, така че това не е чак такъв проблем.

Не е по темата, извинявам се предварително.
Доколкото знам тя е 700-800лв. Защо не си поръчаш от англ. ибей 200-300лв. готови рециклирани ?

Готови рециклирани оригинални или готови рециклирани хибридни са за тези пари?

[FaceOff Профил]

Интересни цени има в тази тема.. 350 за нова дюза.. 200 за рециклирано турбо.. егати офертите!

Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk

[vld]

Това за турбото е леко невъзможно да е тия пари.
Средната част с лагерите е толкова, а охлювите а стенд за калибровка къде са в тая цена?

[Dextuar Профил]

Това за турбото е леко невъзможно да е тия пари.
Средната част с лагерите е толкова, а охлювите а стенд за калибровка къде са в тая цена?

Охлювите - старите, калибровка - на око

[vld]

Това за турбото е леко невъзможно да е тия пари.
Средната част с лагерите е толкова, а охлювите а стенд за калибровка къде са в тая цена?

Охлювите - старите, калибровка - на око

И след 3 месеца пак същата процедура, ако не и по рано
В България на доста места вече се предлага рециклиране с калибровка на стенд на цени от 600лв. нагоре.
Невиждам смисъл да си го направи някой сам и да му е лош баланса примерно....

[Я.Велинов Профил]

Интересни цени има в тази тема.. 350 за нова дюза.. 200 за рециклирано турбо.. егати офертите!

Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk

350 за нова (рециклирана в завод на бош в дойчланд) обикновена дюза, мисля че е напълно в рамките на разумното, при положение, че пиезото е около 400-420....по-назад в темата бях писал откъде е тази цена и за какви дюзи става дума. Виж 200-300 лева за рециклирано турбо и на мен ми се струват нереално малко, но нека все пак колегата nikolae внесе малко яснота по въпроса.

[nikolae Профил]

Не искам да споря, но пример, пример. и други.
Познат сложи на 1.9тди подобно, минал е повече от 60к и е повече от доволен.

@r3s1s74nc3
В Косер нямам позиции, затова питах на интеркарс.

[FaceOff Профил]

Е да, средна част за около 300 е добре, но пак трябва да се вземе читава. Почти всички са китайски, но има и по-качествени.

Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk

[vld]

Е тия са топ:
https://www.melett.com/
Повечето фирми които се занимават с рециклиране на турбо компресори работят с тези части и дават гаранция.
Мой приятел рециклира турбина мицубиши на 320д преди 130к км. и все още е перфектна.
Рециклирането го направиха в турбо хют дадоха му една година гаранция и струваше 800лв. с всичко, стандове калибровка ала бала и да беше на парчета като го занесе, само охлювите бяха здрави.
Та при тая цена и липса на гаранция е малко безмислено да си го оправиш сам за 300лв.

[Zubcho Профил]

Интересни цени има в тази тема.. 350 за нова дюза.. 200 за рециклирано турбо.. егати офертите!

Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk

350 за нова (рециклирана в завод на бош в дойчланд) обикновена дюза, мисля че е напълно в рамките на разумното, при положение, че пиезото е около 400-420....по-назад в темата бях писал откъде е тази цена и за какви дюзи става дума. Виж 200-300 лева за рециклирано турбо и на мен ми се струват нереално малко, но нека все пак колегата nikolae внесе малко яснота по въпроса.

На мен ми излезе 240лв, за ремонт + ремонтен комплект + баланс на обикновено турбо за ТДС, НО ремонта го прави мой добър познат (Vladobate от форума) и реално не е било пълно рециклиране. За труд ми взе съвсем малко. Турбото още си работи чудесно и новия собственик няма оплаквания. Вероятно вече над 30К км са изминати с колата.

Така, че не е невъзможно, но само ако си правиш ти ремонта. Иначе ако си цениш труда никога няма да има такава цена за клиент. Все пак трябва да се живее от нещо и сиренето е с пари.

[vld]

Интересни цени има в тази тема.. 350 за нова дюза.. 200 за рециклирано турбо.. егати офертите!

Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk

350 за нова (рециклирана в завод на бош в дойчланд) обикновена дюза, мисля че е напълно в рамките на разумното, при положение, че пиезото е около 400-420....по-назад в темата бях писал откъде е тази цена и за какви дюзи става дума. Виж 200-300 лева за рециклирано турбо и на мен ми се струват нереално малко, но нека все пак колегата nikolae внесе малко яснота по въпроса.

На мен ми излезе 240лв, за ремонт + ремонтен комплект + баланс на обикновено турбо за ТДС, НО ремонта го прави мой добър познат (Vladobate от форума) и реално не е било пълно рециклиране. За труд ми взе съвсем малко. Турбото още си работи чудесно и новия собственик няма оплаквания. Вероятно вече над 30К км са изминати с колата.

Така, че не е невъзможно, но само ако си правиш ти ремонта. Иначе ако си цениш труда никога няма да има такава цена за клиент. Все пак трябва да се живее от нещо и сиренето е с пари.

Турбината на ТДС-а няма нищо общо с Гарет 2260 който е с променлива геометрия и електронен актуатор. Едно че частите са по скъпи второ че е трудно да я уцелиш на "око"

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk

[nikolae Профил]

Номера на дюзите ми е 13537789661 (вин:б155183).
По-назад в темата се казва, че разпръсквачите се поръчват от интеркарс.
Не можах да ги намеря като номер, малко помощ може ли ?

Пак да попитам, може ли номер на разпръсквачите