Проблем с Е60 пада ми акумулатора!

[ultrashock Профил]

Вчера купих един Bosch 95Ah S5 A13, монтиран е, днес ще го кодирам и се надявам на безпроблемно каране и никакви проблеми с електричеството

[ultrashock Профил]

Вече минаха 20тина дни откакто съм с новия акумулатор и всичко вече е 6. Няма никакви проблеми, надявам се и за напред да няма
Кодирах го с NCExpert като 90amp AGM, въпреки, че е 95, но няма такава опция, след това през ISTA/D го регистрирах.

[strelecaaa Профил]

Вече минаха 20тина дни откакто съм с новия акумулатор и всичко вече е 6. Няма никакви проблеми, надявам се и за напред да няма
Кодирах го с NCExpert като 90amp AGM, въпреки, че е 95, но няма такава опция, след това през ISTA/D го регистрирах.

Извинявам се , но може ли да ми кажеш как точно се регистрира с Ista- D, че и аз пробвах, но нещо не успях да намеря от къде.

[Dextuar Профил]

Вече минаха 20тина дни откакто съм с новия акумулатор и всичко вече е 6. Няма никакви проблеми, надявам се и за напред да няма
Кодирах го с NCExpert като 90amp AGM, въпреки, че е 95, но няма такава опция, след това през ISTA/D го регистрирах.

Извинявам се , но може ли да ми кажеш как точно се регистрира с Ista- D, че и аз пробвах, но нещо не успях да намеря от къде.

С ИНПА ще ти е по-лесно, потърси там


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dimodi Профил]

Пробвай това:

https://youtu.be/OqHFMmQLHfg
За F10 е, но не би трябвало да има разлика.

[strelecaaa Профил]

Пробвай това:

https://youtu.be/OqHFMmQLHfg
За F10 е, но не би трябвало да има разлика.

Благодаря ! Ще пробвам

[strelecaaa Профил]

Вече минаха 20тина дни откакто съм с новия акумулатор и всичко вече е 6. Няма никакви проблеми, надявам се и за напред да няма
Кодирах го с NCExpert като 90amp AGM, въпреки, че е 95, но няма такава опция, след това през ISTA/D го регистрирах.

Извинявам се , но може ли да ми кажеш как точно се регистрира с Ista- D, че и аз пробвах, но нещо не успях да намеря от къде.

С ИНПА ще ти е по-лесно, потърси там


Sent from my iPhone using Tapatalk

Аз с INPA-та се обърках още при инсталацията. Дадоха ми диск към кабела , който съдържа два архива единият 70мб(BMW_INPAV5.02&EdiabasV6.47), другият 570мб(само INPA) и нито думичка кое за какво е и как се инсталира. Така че реших да пробвам с ISTA

[strelecaaa Профил]

Пробвай това:

https://youtu.be/OqHFMmQLHfg
За F10 е, но не би трябвало да има разлика.

Благодаря ! Ще пробвам

Опитах, регистрирах го , но никъде не ми даде възможност да определя ампеража, а ми сложи по default 80ah. Някакви идеи как да го определя ръчно ?

[ultrashock Профил]

Промяната на вида акумулатор и ампеража не се прави през INPA, а с NCSExpert. Ето тук е горе долу показано как става:
https://youtu.be/6ur-itzUyvo?t=23m24s
Като цяло се влиза в модул CAS и се променя стойността. Ако не си работил с тази програма, по добре първо проучи как стават нещата. Не е трудно, но трябва да знаеш точно как. Аз лично не бях кодирал от 1 година и трябваше да си припомня.

[ilian tenev Профил]

Привет колеги.Питах в "бързи въпроси и отговори" но не ме отрази никой. Накратко: След обилен дъжд намерих колата без грам ток и два пръста вода при акумолатора.Обадих се,дойдоха ,дадоха ми ток запалих и 50 км.без никакъв проблем.В менюто показва че зарежда постоянно 14.2 14.4.....на идрайва никакви грешки.На сутринта опитвам да отключа и....греда-пак без грам ток.Акомулатора ми е нов релето също.В сервиз ми казаха да сменям кутията с бушоните която е в багажника...свалих я и проверих всички бушони и релета както и самата кутия.не видях нищо необичайно.Явно имам утечка.За 4часа ми изпива тока...Та въпросът ми е откъде да започна че тук майсторите са горе -долу на мойто ниво може ли наистина тази кутия да ми прави проблем или да търся друг майстор и друго мнение? Предварително благодаря на отзовалите се.

[Bungo_Baggins Профил]

Диагностика правена ли е?
Може да има дефектен модул.
IBS сензорът проверен ли е?
Новият акумулатор регистриран ли е към колата?
Казваш, че има утечка, проверил ли си колко е, заспива ли колата?

[ilian tenev Профил]

Благодаря колега.Виновникът е открит...IBS сензора.Днес го откачих и колата си заспа на 20 минута.Сега ще поръчвам нов ...трябва ли нещо да се кодира след смяната на този сензор?

[IKO88]

Здравейте колеги,от скоро имам проблем с парното и подгряването на седалките спират да работят,мислех си,че е от таралежа,но днес преди да я разглобя,изключих ibs сензора и всичко тръгна,когато го включа и парното спира и подгряването.Скоро смених акумулатора (регистриран е),релето на алтенатора на валео е.
Дали проблема е в самия сензор или от нещо друго,вие как мислите?

[adovet]

Здравейте колеги,от скоро имам проблем с парното и подгряването на седалките спират да работят,мислех си,че е от таралежа,но днес преди да я разглобя,изключих ibs сензора и всичко тръгна,когато го включа и парното спира и подгряването.Скоро смених акумулатора (регистриран е),релето на алтенатора на валео е.
Дали проблема е в самия сензор или от нещо друго,вие как мислите?

ibsa ти е проблемен. Най вероятно и вентилатора не ти се е включвал на обороти да върти.

[Exclusive89 Профил]

Колеги моля препоръчайте ми акумулатор, Варта или Бош.. AGM? Колата е 530dА 218к.с. без стар/стоп система. Може и друга марка Пусковия ток колко А трябва да е? Десен+ или ляв+?