Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[ekiz85 Профил]

като чета тука половината коментари ставами смешно,много ясно че не очаквам след като купя колата да не му правя никакви ремонти,но по горе колегата което изброя какво трябва да смена ставами смешно,много ясно преди покупка първо ще огледам колата и тогава ще реша кво да правя имам много или малко някакво понятие за покупка на кола,5000лв за смяна на консумати явно аз купувам някаква бракма,знам деиствителност какво предствалява колата,не съм се регистрирал в форума да ми се карате,а да ми дадете съвети

[emoo Профил]

хубаво че съм си купил е60 без да чета форуми иначе сигурно никога нямаше да си купя, не дейте толкова да плашите човека

[Emooo Профил]

хубаво че съм си купил е60 без да чета форуми иначе сигурно никога нямаше да си купя, не дейте толкова да плашите човека

точно, ако бях видял тоя пост с 5000лв нямаше да си купя колата... друг е въпроса че като си купих зимни гуми, джанти и 2 летни и обслужване отиде 4000 бона близо но това в рамките на 6-7 месеца, затова казвам че не е нужно да ги дадеш тези пари за отскок в началото.

[jordanpar Профил]

Ама ше се сетиш. Дали за 6-7 месеца,дали още в началото ще си посрещнеш целия масраф по колата все от твоя джоб излизат.
Научете се най-после че разходите по една кола са на годишна база .Аз казвам-колата ми миналата година ми е излязла около 7К лева разходи,ама някои хора живеят цяла година с тези пари .Та не може да чета аз тук,че еди-кой си мислел да минава с 800 лева за Е60,което търси за 17-18К и то лева и по целия му начин на писане и обяснение да остана с впечатление че иска с трици маймуни да лови и да насърчавам такава покупка. Виждам че ако нещо непредвидено стане с тоя автомобил така и ще си стои като паметник докато не се намерят някви странични пари да се оправи. Абе пичове освен колата човек трябва и да яде,да се облича,да се грижи за семейството си,да се поддържа здрав и във форма,да си плаща сметките за месеца редовно,а годишните данъци навреме,да има социален и културен живот,да има пари за почивки и угаждане,за лекарства и за черни дни дет се вика и какво ли още не.Просто често срещана практика е в БГ мачосите да си надскачат възможностите за поддръжка на автомобил. Ако един автомобил ти гълта повече от 25 процента от доходите то поне за моите разбирания той не е за теб и трябва всяка жаба да си знае гьола.

[stankata777 Профил]

Крайно време е да се пусне една тема - цена на частите Е60/61,в която всеки да споделя какво е сменил,каква цена е платил и марка на частта,ще е доста полезно за бъдещите собственици да могат да се ориентират по-добре....

[toni Профил]

С годините съм се убедил, че човек който търси минималната или около най-ниската цена за даден модел от премиум сегмента, много му се иска такава кола, но няма пари. Защото по-малкия модел ще му влезе идеално, примерно към средата на цените. Но защо да си взима такава и няма да прави впечатление на околните, като може да вземе по-горния клас, като вече казва "йй ся каква кола взех", но няма паричния поток, за да я поддържа и заедно с това да води нормален живот, а не повечето доход да отива за колата. И всички въпроси с това питане за евтини Е60-ки е свързано с това, да изпъква пред другите, просто за гъзария, нещо което няма да получи с Е39-ка или Е90 или А4 и т.н. Въпреки че вън е Е60 и се забелязва, ама вътре като резак отвсякъде, но колко хора ще я загледат вътре. Защото някой със съответните парични възможности ще гледа и какви екстри има, а след това цената на колата.

[jordanpar Профил]

Абсолютно точно казано,макар и с риск някои да се обидят. Както оня лаф-видяла жабата че подковават вола и тя си вдигнала крачето.
В такива случаи най-добрия съвет е човекът да си купи предния модел с най-последния му фейслифт,оптимален двигател и всевъзможни екстри .Просто тези автомобили са в клас,при който запазения и стилен модел винаги се забелязва,независимо от годината на производство.
А разход на гориво,данъци и такси не би трябвало да са под въпрос,тъй като има далеч по-сериозни евентуални харчове.За пример и на колегата който пита по-горе за цени--за познат наскоро се интересувах за цената на чифт фарове E60,биксенон,адаптивни,Хелла,преди фейса от Шмиедманн с доставката-1447,94 евро-а не си прави каско на такъв автомобил.

[@ndro Профил]

Абсолютно никаква гаранция няма , че като си купиш BMW за 25-30000лв. няма да пипнеш нищо по него , а ако е 18000лв. - ще се спукаш от ремонти. Това е така наречената "теория на вероятностите".

според тази теория, вероятността да се "спукаш от ремонти", ако е 18К лв е 99.9%
ако е 25К лв този процент е далеч по-малък.

[Emooo Профил]

Съгласен съм с toni, че каква да е кола не трябва да се купува ако цената и е най-ниската в ценовия сегмент за модела. Това е най-сигурния начин да се набуташ яко. Обикновенно гледам средния ценови сегмент, а в случая с моята дадох доста над средната но пък не съжалявам за колата.

[da6ip Профил]

Пичове, направо недоумявам как може да се губи толкова време и нерви в толкова безмислена тема.

Няма ли безброй други по-интересни, важни и съществени въпроси които да се дискутират?

Това го оставям като риторичен въпрос за размисъл, с ясното съзнание че ще има колеги които ще ме обвинят че "развалям купона".

[kostadinovj Профил]

Абсолютно точно казано,макар и с риск някои да се обидят. Както оня лаф-видяла жабата че подковават вола и тя си вдигнала крачето.
В такива случаи най-добрия съвет е човекът да си купи предния модел с най-последния му фейслифт,оптимален двигател и всевъзможни екстри .Просто тези автомобили са в клас,при който запазения и стилен модел винаги се забелязва,независимо от годината на производство.
А разход на гориво,данъци и такси не би трябвало да са под въпрос,тъй като има далеч по-сериозни евентуални харчове.За пример и на колегата който пита по-горе за цени--за познат наскоро се интересувах за цената на чифт фарове E60,биксенон,адаптивни,Хелла,преди фейса от Шмиедманн с доставката-1447,94 евро-а не си прави каско на такъв автомобил.

Каското ще ти плати норамлните фарове , които може да се купят от Бова кар или Камор или друг оф.дилър.Няма да ти платят най скъпите. Освен ако не застраховаш 5-цата в най-високия клас и каското да ти е 2 бона. И това пак при условие. Каквото и да сложиш , пак ти плащат най евтиното!

[jordanpar Профил]

Е и?Всеки си определя къде и как да си застрахова. А и много ясно че каското не покрива на 100 процента даже и кражба и тотал щета .Ама поне не се бъркаш на 100 процента от джоба .Темата е съвсен различна.

[kostadinovj Профил]

Е и?Всеки си определя къде и как да си застрахова. А и много ясно че каското не покрива на 100 процента даже и кражба и тотал щета .Ама поне не се бъркаш на 100 процента от джоба .Темата е съвсен различна.

Мнението ми беше съвет, а не обяснение за какската или колко ти плаща застрахователя! Ама както и да е! Може би ти ги разбираш повече!

[jordanpar Профил]

Не бе не ги разбирам,не аз съм този дето си скри подписа на профила . Ама имам три щети по каско на два различни автомобила за миналата година и съм минал по пътя на ощетения .И цирка с поддържащ ремонт в чужбина го минах,дето като си плащаш допълнително като шматка си много готин клиент, а като се случи реално нещо застрахователите се правят на приятно заспали. Така че лица от другата страна на застрахователния бизнес мерси за мнението им. И на жилището си имам за максимален брой рискове застраховка,но тя ми покрива към 60 процента от стойността му ако утре реши да мине торнадо или земетресение,ама аз и не очаквам на 100 процента да ме обезщетят,не и в БГ,тук такъв филм няма.
И въобще темата е за разходи по Е60,а не за видове каска и застраховки.

[batzlati Профил]

Абсолютно никаква гаранция няма , че като си купиш BMW за 25-30000лв. няма да пипнеш нищо по него , а ако е 18000лв. - ще се спукаш от ремонти. Това е така наречената "теория на вероятностите".

според тази теория, вероятността да се "спукаш от ремонти", ако е 18К лв е 99.9%
ако е 25К лв този процент е далеч по-малък.

Оф , аман от теоретици...
Колегата така или иначе ще си купи 5ца. Няма смисъл да се "плашат гаргите"