подгревно реле

[stilko]

А какви точно са симптомите на заминало подгревно реле?

при минусови температури като палиш сутрин двигателя тресе силно първите 5-10 секунди.
диагностиката трябва да покаже 6 изгорели подгревни свещи (при 6-цилиндровите двг).

Диагностиката показва изгоряло реле.

[da6ip Профил]

А какви точно са симптомите на заминало подгревно реле?

при минусови температури като палиш сутрин двигателя тресе силно първите 5-10 секунди.
диагностиката трябва да покаже 6 изгорели подгревни свещи (при 6-цилиндровите двг).

Диагностиката показва изгоряло реле.

на 530д 2004г. (каквато е на колегата и моята) според моя майстор диагностиката показва единствено свещите. 6 свещи = реле. при фейслифта може да е друго.

[stilko]

Е60 M57N не съм закачал с такъв проблем, но при E46 М57N и E60 M57N2 когато е изгоряло релето дава като грешка реле, когато дава 6 свещи са си 6 свещи.

[g.petrow Профил]

При мен показва 2 изгорели свещи на диагностиката, когато паля сутрин, тресе, но не всеки път. До сега се е случвало максимум 4 пъти за годината. Идеи?

[xerial Профил]

При мен показва 2 изгорели свещи на диагностиката, когато паля сутрин, тресе, но не всеки път. До сега се е случвало максимум 4 пъти за годината. Идеи?

ИДеи за какво ?!?!? Сменяй всичките докато е време - за да не пускаш други теми после

[da6ip Профил]

При мен показва 2 изгорели свещи на диагностиката, когато паля сутрин, тресе, но не всеки път. До сега се е случвало максимум 4 пъти за годината. Идеи?

Може би имаш 2 изгорели свещи

На мен ми показваше 6 изгорели, от които 1 беше изгоряла и разбира се релето.

[g.petrow Профил]

Ок, може би не се изразих съвсем правилно Диагностиката показва, че имам две изгорели свещи, но ако това наистина е така, не би ли трябвало да тресе при всяко запалване?

[xerial Профил]

Ок, може би не се изразих съвсем правилно Диагностиката показва, че имам две изгорели свещи, но ако това наистина е така, не би ли трябвало да тресе при всяко запалване?

Не... зависи от температурата.. горивото... но както казах най-добре ги смени скоро... колкото повече отлагаш ще изгорят и останалите а тези които вече са аут ще запекат и ще има проблем с ваденето...

[Ivo_Borisov Профил]

При мен показва 2 изгорели свещи на диагностиката, когато паля сутрин, тресе, но не всеки път. До сега се е случвало максимум 4 пъти за годината. Идеи?

ИДеи за какво ?!?!? Сменяй всичките докато е време - за да не пускаш други теми после

Ама нали ти палиш и при -15 с една свещ, за какво му е да сменя свещи, нека си кара така, тя колата си пали

[xerial Профил]

При мен показва 2 изгорели свещи на диагностиката, когато паля сутрин, тресе, но не всеки път. До сега се е случвало максимум 4 пъти за годината. Идеи?

ИДеи за какво ?!?!? Сменяй всичките докато е време - за да не пускаш други теми после

Ама нали ти палиш и при -15 с една свещ, за какво му е да сменя свещи, нека си кара така, тя колата си пали

Палех ... с една от известно време си паля с 6

[g.petrow Профил]

Днес сутринта вкарах колата (525d, 11.2006 г., 140 000 км) за сервизно обслужване: масло, филтри и т.н.
Относно свещите - диагностиката показа изгорели две свещи, на практика се оказа точно така. Следователно на диагностиката ако показва свещи, значи са си точно свещи, не реле Тресене при палене имаше, не всеки път, а само когато колата е изложена на ниски температури продължително време. Пример - този уикенд остана на паркинга пред фирмата, в понеделник подруса доста при палене. Принципно нощува в подземен паркинг, най-вероятно затова не съм имал проблеми през останалото време (температурата е около 7-8 градуса в паркинга)

Сваляме всмукателен колектор, почистваме колектора, пеперуди, EGR клапан. Според шефа на сервиза EGR е бил много зле, пеперудите не(имало е малко нагар, нищо притеснително). Чистим всичко - EGR, дебитомер, колектори, сменяме две свещи и отделно там другите консумативи.

В момента се работи по колата, ще пиша в края на деня отново.

[xerial Профил]

, сменяме две свещи и

Сменяте 2 свещи ??? не се излагай смени всичките , да не закачиш след 2 дена че имаш други 2 изгорели вече

[da6ip Профил]

Относно свещите - диагностиката показа изгорели две свещи, на практика се оказа точно така. Следователно на диагностиката ако показва свещи, значи са си точно свещи, не реле

Колега от поста ти разбирам че не си разбрал какво съм написал, така че нека не бързаме със заключенията

Системата (преди фейса) просто следи дали тече ток през свещите.
- Ако показва 1, 2 или 5 изгорели свещи, най-вероятно ще са точно толкова изгорели свещи.
- Ако покаже 6 изгорели, това значи че не тече никакъв ток, т.е. тогава може да са или наистина 6 свещи, или реле с произволен брой (0-6) свещи.

Това важи за коли 2004. Може след 09/2005 да следи отделно и релето, а след фейса най-вероятно следи отделно релето, както колегата stilko написа.

[Ivel Профил]

аз миналата седмица го смених със свещите . на компютъра дава грешки DDE: Glow plug , cylinder 1 ,2,3,4,5,6 ,activation /kilometre reading 400736 т.е на колко километра е отчела грешката . Ако ти показва това за инфо цени в Дару Кар : смяна на блока за управление на подгревни свещи -22 лв смяна всички свещи - 104.50лв ел блок подгевни свещи - 192,71лв код за част - 12217801201 . Това са цени без ддс

[g.petrow Профил]

, сменяме две свещи и

Сменяте 2 свещи ??? не се излагай смени всичките , да не закачиш след 2 дена че имаш други 2 изгорели вече

Всички останали са в норма, някой ден като се скапят, ще ги сменя, за момента не виждам защо да бързам.

da6ip, аз не визирах твоето мнение, а догадки на един друг колега, извън форума. Той спомена, че ако системата давала изгорели свещ 1 и 2, тогава релето било виновно.

Почистихме колекторите, дебитомера, ЕГР-а, ново масло, филтри, нови свещи и сега количката е като котенце - мърка