Проблем задни врати и багажник

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Колеги не мога да си отворя задните врати и багажника Сутринта си бяха на ред, а сега не се отварят.От копчето в купето също не става ,то отваря само предните.Пробвах да отворя задната врата със дръжката от вътре но пак не става.Какво може да е станало има ли идея някой.
Другото което сега разбрах е че не мога да си отключа багажника и със ключа.
Сега вече като стана тъмно забелязах че и осветлението в купето е изчезнало\ плафоните не светят\свети само долу на вратите и диодното осветление.

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Днес в жабката намерих изгорял бушон.След смяната задните врати се отвориха а плафона светна.Проблема е че като се опитах да отворя багажника бушона пак изгоря. Така при три опита изгорих три бушона Явно има утечка някъде в багажника но не мога да го отворя.Това ми е голям проблем знае ли някой авариен начин за отваряне на багажника С ключа и от дистанционното не става от копчето на таблото също не става

[stankata777 Профил]

Няма друг авариен начин,освен използването на ключа-върти се наляво за отключване и ако не отключва,причината вероятно е в клеясването на ключалката,най -вероятно багажника никога не е отварян ръчно.Трябва ти wd-40 или др смазка,смазваш и въртиш ключа наляво,отново смазваш и така докато проработи ключалката....

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Няма друг авариен начин,освен използването на ключа-върти се наляво за отключване и ако не отключва,причината вероятно е в клеясването на ключалката,най -вероятно багажника никога не е отварян ръчно.Трябва ти wd-40 или др смазка,смазваш и въртиш ключа наляво,отново смазваш и така докато проработи ключалката....

Ключа се върти и цъка даже но в този момент гори бушона и пак не се отваря.

[stankata777 Профил]

Игнорирай бушона,за аварийно(механично) отваряне на багажника(тоест при липса на ток,акумулатор и т.н) дават като единствена опция използването на ключа,като ключалката след няколкогодишно неизползване е почти невъзможно да проработи от първия път....

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Преди няма и месец сменях Демпферна шайба ,тогава нямах грам ток и ми се наложи да отварям с ключа багажника.Това ми даде идея ако прекъсна тока може и да стане пак така.Явно сега има някакво съпротивление и за това не става.Би трябвало да има бушон за това.Ако има такъв бушон някой да каже кой е за да пробвам.

[stankata777 Профил]

http://www.m5board.com/vbulletin/attach ... -out_c.jpg
Дано това да може да ти помогне!

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Отворихме багажника но проблема си остава.Аварийното отваряне става като се махне бушон номер 19-ти вкара се ключа в багажника без да се върти ,натискаш дръжката за отваряне в горния край и чак тогава се върти ключа.След разглобяване на жабката стигнахме централния модул за управление зад бушоните, проверихме го но не е от него.Разглобихме и багажника,изкарахме буксата на машинката за проба,защото се съмнявахме и в нея.При изключена машинка като се опитахме да отворим с дистанционното багажника бушона пак изгоря.След няколко опита и една шепа изгорели бушони всичко се оправи След сглобяване на корите обаче и пет-шест отваряния и затваряния багажника пак замина.Но сега може да се отваря с ключа нормално,но пробвам ли с дистанционното да отключа всички лампи в колата почват да мигат и пак гори бушона Най вероятно има някъде утечка Утре почва пак голямото разглобяване на инсталацията да търсим проблема.
Приемам всякакви идей и съвети

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Някой да знае кадърен жичкаджия в Пловдив ??

[da6ip Профил]

Идея на случаен принцип, но може да помогне:
вдигаш капака на двигателя и демонтираш левия филтър купе (пред пасажера), и после цялата пластмасата отдолу. Под нея има една кутия с електроника (точно пред пасажера). Понякога отточните канали под нея се запушват и тя се наводнява и става мяу. Провери там какво става.

Другия вариант е в багажника под резервната гума, ама там мисля че си проверявал вече.

[borisoff13 Профил Уеб-сайт]

колега провери ли кабелажа към капака- там където се сгъва често се прекъсват кабелите и дава на късо

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Идея на случаен принцип, но може да помогне:
вдигаш капака на двигателя и демонтираш левия филтър купе (пред пасажера), и после цялата пластмасата отдолу. Под нея има една кутия с електроника (точно пред пасажера). Понякога отточните канали под нея се запушват и тя се наводнява и става мяу. Провери там какво става.

Другия вариант е в багажника под резервната гума, ама там мисля че си проверявал вече.

Багажника го проверих,но виж отпред компа за него не се бях сетил.Миналата пролет го отварях и имаше следи от вода Сега ще го погледна.

колега провери ли кабелажа към капака- там където се сгъва често се прекъсват кабелите и дава на късо

И кабелите днес ще ги разкачам.

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Всичко е сухо,,остана инсталацията

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Проблема е решен,незнайно как имаше цял сноп оголени жици в дясната панта на багажника след гумения маншон Проблема го разреши човек от форума

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

може да се заключва