С какво масло карате и на колко километра го сменяте.

[TytusPulo Профил]

Пичове в БГ с маслата си ебало мамата. Не е важно каква марка ще намериш, а да намериш някакво оригинално ако ще и да е от най-мизерната марка.

Аз си поръчах оригинално Мерцедес от Германия по спецификация и ми излезе 18лв на литър с доставката. А местния дилър ми иска по 43... Бас държа, че и с БМВ маслата е аналогично, въпреки че БМВ май нямат официално масло и ползваха на някоя от големите марки.

ЕМи пич аз досега на моя курник му слагах само масла за по 25+ лева литъра и да ти кажа същия к** като и това на БМВ, говоря по отношение на разход , иначе за потъмняването факт е , че при БМВ ми е чисто маслото. Тука сега искам да ти кажа , да въпросното 5w30 LL-04 TwinPower turbo BMW в Германия струва 9 евро литъра или 18 лева ... , обаче ако искаш да си го купиш от БМВ Германия е дори по-скъпо и от тука мисля , че беше около 25-30 евро литъра.

Лично тука какво говори колегата пилето слабо ме вълнува аз си споделям моите наблюдения той ако иска да си слага и масло за 3 лева литъра. Не ми е приятно като извадя щеката на маслото след 1 км каране от смяната да ми е катран черно маслото. И сега нали щото викаш , че ШЕЛ маслото било фъш , ами навремето като си взех колата пак се "излъгах" и дадох 650 лева за обслужване в БМВ и ми сложиха тогавашното 5в30 Кастрол и пак беше 2000+ км чисто маслото , така че не знам как и с какво и колко се трудят или не се трудят , но е факт , че маслото като е сменено в БМВ ми стои бистро и потъмнява с минаване на пробега , а като си сменя масълцето с ПРЕМИУМ серия за 25+ лева литъра при който и да е майстор и както казах маслтоо е катран черно още като запаля мотора. Така че аз съм доволен от смяната на масло и ще си го сменям там!!!

ПП: Така или иначе с маслата с които карах досега колата дори и в кварталния сервиз смяната ми излизаше 300 лева , в бмв ми искат 417 лева... за 117лева няма да забогатея..

Изглежда в БМВ слагат хубаво масло, а кварталния майстор го е купил отнякъде, където се продава препакетирано изгорено масло. Виждал съм в Люлин как ги пакетират - изгорено масло, слагат им добавка за цвят, етикет – Кастрол, Шел, Мобил, 5/30, 5/40 каквото трябва....

[vld]

Това ако ставаше с добавка...
Колега на отработеното масло цвета е черен защото в него има пепел и сажди от изгорелите газове, това с добавка няма да стане.

[CrazyElement Профил]

Не колега съмняваме ме маслото да ми е било фалшиво защото го поръчвах масово от вносителите на масло за дадения продукт и винаги купувах премиум сериите където както казах бяха по 20-25 лева + литъра . Просто гаражния ми майстор изглежда го мързи да чака хубаво да се отече маслото и завива пробката бързо и така остава още малко масло вътре в мотора , защото и всеки път като си мерих маслото след смяна при кварталния майстор маслото ми беше над максимума малко , а той се кълнеше всеки път , че е слагал точно 8.25 колкото ми побира моя картер , което ще рече , че наистина е имало старо масло вътре ... За мен просто БМВ правят 100% източване на маслото , защото все пак са фирмен сервиз на БМВ и им е пределно ясно как става , лично мен не ме интересува, дари го източват само с вакум машина или с вакум машина + отварене на пробката , но е факт 2 смени на масло в БМВ с различни масла единия път Кастрол , другия път Шел маслото първите 2500-2800 км стои чисто , и чак сега на 2850 км вече си личи , че е черно , но не е станало още катранено черно.

[Dextuar Профил]

@CrazyElement понякога си мисля, че си даваш всичките пари за тоя котор и прекалено много му се вживяваш...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[CrazyElement Профил]

:OT: @CrazyElement понякога си мисля, че си даваш всичките пари за тоя котор и прекалено много му се вживяваш...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Правилно мислиш

ПС: Хоби ... май ми е време да направя едно дете , защото в момента си гледам колата като писано яйце

[Kurtov Профил]

Да попитам аз, голям проблем ли е, ако останат да кажем 300мл от старото масло ?
Нали двигателните масла не се пресичат.

[adovet]

Да попитам аз, голям проблем ли е, ако останат да кажем 300мл от старото масло ?
Нали двигателните масла не се пресичат.

То не е проблем ама все пак остава и мръсотия с него

Изпратено от моят SM-G930F с помощта на Tapatalk

[TytusPulo Профил]

Това ако ставаше с добавка...
Колега на отработеното масло цвета е черен защото в него има пепел и сажди от изгорелите газове, това с добавка няма да стане.

Филтрират го и го пречистват по специален начин, не знам точно технологията но накрая изглежда като ново. В България маслата, които си купуваме са масово такива.

[Anthony_J Профил]

Абсолютни глупости. За разлика от теб, колега от форума купи различни масла от различни магазини и ги занесе в лаборатория за тест и сравнение с такива, купени от чужбина. Разлика нямаше. Градски легенди и митове без доказателства с нищо не помагат. Колко хора познаваш с гръмнал двигател от фалшиво масло? Как, според теб, ще ми сложат масло, което е минало 20-30К км и аз ще мина още толкова без последствия за двигателя? Хайде малко по-сериозно.

[memorex Профил]

Абсолютни глупости. За разлика от теб, колега от форума купи различни масла от различни магазини и ги занесе в лаборатория за тест и сравнение с такива, купени от чужбина. Разлика нямаше. Градски легенди и митове без доказателства с нищо не помагат. Колко хора познаваш с гръмнал двигател от фалшиво масло? Как, според теб, ще ми сложат масло, което е минало 20-30К км и аз ще мина още толкова без последствия за двигателя? Хайде малко по-сериозно.

то да не е да правиш фалшиви цигари,маслото се прави с масло.

[zaharia Профил]

Колеги, знаете ли дали има оферти за смяна на масло в БМВ и с 0W40?

[zaharia Профил]

Абсолютни глупости. За разлика от теб, колега от форума купи различни масла от различни магазини и ги занесе в лаборатория за тест и сравнение с такива, купени от чужбина. Разлика нямаше. Градски легенди и митове без доказателства с нищо не помагат. Колко хора познаваш с гръмнал двигател от фалшиво масло? Как, според теб, ще ми сложат масло, което е минало 20-30К км и аз ще мина още толкова без последствия за двигателя? Хайде малко по-сериозно.

Колега, в маслата ментета просто слагат евтини минерални масла или крек, чиято цена е обикновено 2-3 пъти по ниска. Ясно, е че нищо няма да ти "гръмне" ако го сменяш на нормални интервали, а не на препоръчваните от производителя от по някоко десетки хиляди км. Най-много да имаш по-голямо износване което евентуално може да се усети след като изминеш едно 200-300 хил. км. А за това какво става с един чисто нов двигател, когато кара без или с една смяна до 100 хил км може да видиш в темата за официалните сервизи.

[TytusPulo Профил]

Доколкото знам маслото е прердназначено за 30 000 км. Същевременно колата замерва брой студени стартове и с каква скорост се движи маслото и на тази база преизчислява и обикновено км намаляват според борд компютъра. Аз карам бензин и си спазвам препоръките на на борд компютъра което с моя стил на каране е смяна на около 22-23 хил км

Относно типа на маслото - LL-04 5W30. За България и за коли над 100 000 км това е напълно подходящо и е доста по-евтино от 0W40. BMW препоръчва точно това масло за по-южните европейски държави.

Всеки интервал над 15к километра, особено в предимно градски условия е бавно убиване на мотора. Не можете ли да осъзнаете, че точно това целят производителите на автомобили? Стига сте чели етикетите ами си размърдайте мозъците. И аз си купувам масло за 30к километра, обаче го сменям на 10 макс 12.

Абсолютни глупости. За разлика от теб, колега от форума купи различни масла от различни магазини и ги занесе в лаборатория за тест и сравнение с такива, купени от чужбина. Разлика нямаше. Градски легенди и митове без доказателства с нищо не помагат. Колко хора познаваш с гръмнал двигател от фалшиво масло? Как, според теб, ще ми сложат масло, което е минало 20-30К км и аз ще мина още толкова без последствия за двигателя? Хайде малко по-сериозно.

Явно вярваш в дядо Коледа нали? И навсякъде, където в бг се продава Кастрол е оригинален нали? Това, което ти дадох е бруталната фалшификация на масло. Повечето пъти просто е произведено с по-некачествени материали неотговарящи на спецификацията на производителя. И естествено, че няма да ти гръмне двигателя. Просто в един момент ще се обади нещо и ще се чудиш от какво е. Другия момент при фалшивите масла е, че колата започва да ги гори след 5-6 к км. И тогава започваш да се чудиш какво му има на мотора, отиваш на майстор, измисля ти някой ремонт и става да си ебе мамата...

[Exclusive89 Профил]

МаслА колкото искате http://autoclub.bg/index.php?menu=16&id=28520&m=10#a
http://era.by/all/news/42287-v-podmosko ... ofoto.html

[andy Профил]

Mаслото го сменям по борд на 15000км, а не по реалните километри. В повечето случаи при 15000км на борд съм изминал 17000 реални. Основно се кара само извънградско и бързо.