С какво масло карате и на колко километра го сменяте.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Ако има някакво леко сълзене - помагат.
Не помагат при по-сериозни течове, не помагат и когато имаш високо налягане на картерните газове и не ти работи съответния клапан.

За кола с DPF - може да вземеш Liqui Moly.
За кола без DPF - вземаш STP Motor Doctor. - не е съвместимо с нископепелни масла, така, че трябва да се ползва с масло LL-01 или LL-98.

Обикновено не запушват течовете веднага, ще видиш резултат след 2-3 смени на масло с такава добавка.

Понеже са гъсти - използват се при загрят мотор.

Ако искаш да налееш още при смяната на масло на студен мотор, загряваш добавката при леко отворено кенче, на 30 градуса поне да стане по-теклива.
След това я добавяш в тубата с масло, затваряш я и разклащаш да се смеси добре. (ако няма място в тубата сипваш половин - един литър в мотора, за да освободиш място).

[DigitalExile Профил]

Не е ли по лесно просто да се оправи теча, а не да се занимавате с глупости

[georgi_1986 Профил]

Абе то може, ама не ми се дават пари . От гарнитурата на картера е и искат много пари, така ще карам и доливам.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Абе за лесното е по-лесно с добавка, но не е винаги ефективно.

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[zaharia Профил]

Абе то може, ама не ми се дават пари . От гарнитурата на картера е и искат много пари, така ще карам и доливам.

Гарнитурите могат да се размекнат с някои добавки или с естери, ако не са се опекли от високата температура. В последния случай нищо не помага освен смяна. Освен добавки препоръчват да се кара определено време с минерално масло - такива са например повечето евтини масла 10W40, или обикновен хидрокрек, или хидрокрек смесен с минерално масло. Те по принцип се стягат и свиват от полиалфаолефините, каквито се съдържат в пълносинтетичните масла. С такива масла обаче карат малко хора, така, че при вас едва ли проблема е от това. Самият аз съм за смяна на гарнитурата на картера - колата е вече на 19г и тя сълзи по малко и така вече 9години, но още не съм я сменял, понеже така или иначе за момента успява да мине годишния преглед който при нас е доста строг.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Не е много добър вариант да сипваш 10w40 на автомобил с DPF и с турбо, за това ги има тези добавки.

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[georgi_1986 Профил]

Здрсвейте, може ли да дадете пример за хубаво и бюджетно масло с вискозитет 5w-40 за стар бензинов двигател? Благодаря!

[Ивайло Димов Профил]

Стар двигател ,какъв ? Бюджетно North Sea ,Elf,Cyclon Magma ,Eni i-sint...на промоция може да уцелиш 4 литра туба до 50 лева

[SpeedyMan Профил ICQ]

Здрсвейте, може ли да дадете пример за хубаво и бюджетно масло с вискозитет 5w-40 за стар бензинов двигател? Благодаря!

Total

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[zaharia Профил]

От големите или известните производители, евтини качествени масла поне в немските магазини предлагат Total/Elf, Eni, Petronas, Fuchs, Shell, Meguin. Освен тях има още няколко по-непознати немски, английски, холаднски и белгиийски производители, които също предлагат нормални масла на ниски цени. Въпросът е на какви цени се продават тези масла в България. Разбира се може и да се закупува директно от Германия, но там ще има известно оскъпяване за транспорта - 20-30е да кажем за 20-30л масло в зависимост от магазина, което е около 1е на литър и е напълно приемливо.

[Ивайло Димов Профил]

Цените са народни на Eni,Cyclon,Total/Elf ,Comma ,Eurol.Wolf ..за 4 литра средно до 50 тина лева.Италианците има едно масло за 72 лева 4 литра което като състав и цена е без аналог Eni i-sint 0W30 A5/B5 с над 50 % PAO и 10-12% естери ....големите играчи в тоя бизнес могат да си позволят подобни ниски цени.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Под 60 лв. за 5 литра TOTAL ACEA A3/B4 5W40
https://www.motorni-masla.net/index.php ... 1dfdd13c8d




Под 70 лв. за 5 литра TOTAL ACEA C3 5W40
https://www.motorni-masla.net/index.php ... 1dfdd13c8d

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[Don_Diego Профил]

Втора смяна с Ravenol SSL 0w40 на Zката...5500км пробег, никакви грижи с разход или висока температура
200лв за 2х4л туби от вносителя мисля е прилична цена

[Exclusive89 Профил]

Отново и пак, ОЕ масло (TWIN POWER TURBO LL 04 5W30) от колегата @laviatan. Смяна около 6-7-8к км. Работи супер мазно, грам не пипа маслото (хайде може би няколко грама ) Почти 21г. таралясник на 206к км. Колата се кара около 45-60 дни годишно