С какво масло карате и на колко километра го сменяте.

[bvv1 Профил]

Аз карам моята 535д само с Motul 5W40 Specific и забелязах следното:със кастрол ми гореше около 800гр. до 1литър на 12000км. след втората смяна на маслото с Мотул не ми пипа грам масло,не знам как е възможно това, но при мен е факт!

[.::Братоев::.]

приказки от сорта "доволен съм", "не съм имал проблеми" и такива подобни ми се струват абсолютно излишни.
не ми става ясно от кое сте доволни и какви проблеми очаквате да имате?
да ви запекат двигателите ли? или да ви изгори маслото след 5000 км пробег?
как определяте, че дадено масло е качествено или че се отразява по-добре на работата на двигателя от други масла?

Ами не го гори и мотора работи тихо...кво друго да очаквам от маслото.

[Emooo Профил]

приказки от сорта "доволен съм", "не съм имал проблеми" и такива подобни ми се струват абсолютно излишни.
не ми става ясно от кое сте доволни и какви проблеми очаквате да имате?
да ви запекат двигателите ли? или да ви изгори маслото след 5000 км пробег?
как определяте, че дадено масло е качествено или че се отразява по-добре на работата на двигателя от други масла?

Ами не го гори и мотора работи тихо...кво друго да очаквам от маслото.

Ами да се износят движещите част на двигателя преждевременно примерно.

[@ndro Профил]

да де, ама...
- двигателя работи по-тихо първите 1000 км, а и честно да ви кажа почти не чувам разлика
- дали гори или не гори зависи не само от маслото, а и от двигателя и всички свързани с него части
- износването на частите няма как да се установи, а се разбира на много по-късен етап

така че, за мен е много по-важно да се избира надежден доставчик на оригинални масла и да се кара с препоръчваните от производителя

[bvv1 Профил]

да де, ама...
- двигателя работи по-тихо първите 1000 км, а и честно да ви кажа почти не чувам разлика
- дали гори или не гори зависи не само от маслото, а и от двигателя и всички свързани с него части
- износването на частите няма как да се установи, а се разбира на много по-късен етап

така че, за мен е много по-важно да се избира надежден доставчик на оригинални масла и да се кара с препоръчваните от производителя

Дори и ако производителя ги препоръчва само защото Castrol са му платили най висока цена за това препоръчване? В този комерсиален свят не мисля че това е водещо колега особено като гледам че тенденцията в автомобилостроенето е да се правят части с определен(програмиран) пробег с цел по честа смяна(закупуване) на колкото се може повече части!Ако се замислим, каква е облагата за производителя,че колите им не се чупят след изтичане на гаранцията? Според мен никаква или ще кажете по голяма реклама и съответно повече клиенти на марката и логично ще сте прави, нo ако съпоставите печалбите от резервни части и печалбите от продадени автомобили в ПОВЕЧЕ,мисля че сумите сами ще отговорят на зададеният въпрос!Затова поне при мен водещото при избор на масло е не какво предлага производителя,а кое е наистина качественото масло което ще подобри работата на двигателя и ще увеличи съответно живота на турбините за които маслото е най-важно!Това си е лично мое мнение, което в никакъв случай не твърдя че е вярно!

[dpetrov Профил ICQ]

Дори и ако производителя ги препоръчва само защото Castrol са му платили най висока цена за това препоръчване? В този комерсиален свят не мисля че това е водещо колега особено като гледам че тенденцията в автомобилостроенето е да се правят части с определен(програмиран) пробег с цел по честа смяна(закупуване) на колкото се може повече части!Ако се замислим каква е облагата за производителя,че колите им не се чупят след изтичане на гаранцията? Според мен никаква или ще кажете по голяма реклама и съответно повече клиенти на марката и логично ще сте прави, нo ако съпоставите печалбите от резервни части и печалбите от продадени автомобили в ПОВЕЧЕ,мисля че сумите сами ще отговорят на зададеният въпрос!Затова поне при мен водещото при избор на масло е не какво предлага производителя,а кое е наистина качественото масло което ще подобри работата на двигателя и ще увеличи съответно живота на турбините за които маслото е най-важно!Това си е лично мое мнение, което в никакъв случай не твърдя че е вярно!

+1

[Emooo Профил]

Не съм съгласен - като инженер знам до как се проектират машини и как и най-дребното нещо може да обърне влака. Никога не експериментирам нагледал съм се на "разбирачи" как прецакват техника, защото си имат тяхна си теория. Да със сигурност има рекламен елемент в това да препоръчват Castrol но веднъж проектиран двигателя да върви с такова масло всичко друго си е необоснован риск.

Не случайно хората купуват коли от Германия, където колите се карат и обслужват според зададеното от производителя, а не от "бай Мангал" в БГ където всички са супер разбирачи но незнайно като разбират толкова работят по за 300лв на бензиностанции или като хамали и немските коли карат по 500хил, а тука всяка втора кола е гробница.

[kasiel Профил]

Аз съм на 50хиляди, и пише че се сменя на пробег 30хиляди.

[@ndro Профил]

Затова поне при мен водещото при избор на масло е не какво предлага производителя,а кое е наистина качественото масло което ще подобри работата на двигателя и ще увеличи съответно живота на турбините за които маслото е най-важно!Това си е лично мое мнение, което в никакъв случай не твърдя че е вярно!

съгласен съм с теб, но... как преценяваш кое е "качественото масло което ще подобри работата на двигателя и ще увеличи съответно живота на турбините за които маслото е най-важно"?
нали се сещаш, че това няма как да го прецениш, за да направиш правилен избор, защото водещото при избора ти ще са разни сравнителни тестове, рекламни съобщения и ала-бали, където Castrol по стечение на обстоятелствата заемат челни позиции...
тоест, всичко, което си написал е много хубаво и съдържа истина, обаче, няма нищо конкретно предвид, нито съдържа формула за правилен избор на качествено масло, тъй като премиум автопроизводител като БМВ избира премиум маслопроизводител като Castrol, а ти си в ролята на потребителя, който помага на тези две компании да поддържат водещи позиции в световен мащаб.

[Николай Диянов Профил]

И аз бих казал, че едно от най- важните неща е да се купува масло, което е оригинално, с доказан произход. Но освен това трябва да се залага и на марка, която е водеща в бранша. Аз може да отида и да си купя оригинално масло на Лукойл например, но какво ще са наблъскали вътре "оригинално" , въобще не ми се мисли. Иначе щом марката е доказана на пазара, не виждам защо да не се използва. Все пак БМВ само препоръчва Кастрол, не казва, че ако се налее друго масло двигателя ще се разпадне...

[bvv1 Профил]

Нали знаете че Castrol е едно от най фалшифицираните масла,както и всичко което се ползва най масово де! А колкото до това как ще разбереш кое масло е най добро за колата ти си е въпрос на личен избор, проби,събиране на мнения от хора които са патили а не на "специалисти" в бранша!За това и колега не предлагам формули,съвети, нито решения защото както казах всеки сам си решава с какво точно да кара!

[@ndro Профил]

А колкото до това как ще разбереш кое масло е най добро за колата ти си е въпрос на личен избор, проби,събиране на мнения от хора които са патили а не на "специалисти" в бранша!За това и колега не предлагам формули,съвети, нито решения защото както казах всеки сам си решава с какво точно да кара!

да де... точно за това става дума в предишния ми пост.
на какво основание ще направиш избор?
каква проба ще направиш?
как ще разбереш кое масло е по-добро?
мненията на хората на какво основание са?
кои са тия хора дето са си патили и от какво точно?

"не ми запече двигателя - много съм доволен и нямам проблеми" - това е, което ще ти кажат, ама ако им запече двигателя, може да не е от маслото, а от липса на охладителна течност, например

всичко е ала-бала... гледаш да е премиум производител и го взимаш от сигурен източник.

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Не съм съгласен - като инженер знам до как се проектират машини и как и най-дребното нещо може да обърне влака. Никога не експериментирам нагледал съм се на "разбирачи" как прецакват техника, защото си имат тяхна си теория. Да със сигурност има рекламен елемент в това да препоръчват Castrol но веднъж проектиран двигателя да върви с такова масло всичко друго си е необоснован риск.

Не случайно хората купуват коли от Германия, където колите се карат и обслужват според зададеното от производителя, а не от "бай Мангал" в БГ където всички са супер разбирачи но незнайно като разбират толкова работят по за 300лв на бензиностанции или като хамали и немските коли карат по 500хил, а тука всяка втора кола е гробница.

http://www.meguin.de/meguin/produktdb.n ... _3196.html


Ползвам това масло откакто живея в България, около 80 000 км. съм изминал, смени според борд. компютър на 30 000, реално изкарва - 25 000 км.( + - 1000км) не намирам никаква разлика с предишната марка........цената няма да коментирам, но 14-15 лв. за литър масло ............LL-04 ми се вижда невероятно ниска. Поддържам колата си според спецификацията на съответния производител на масло, в този случай интервали около 30 000. В чужбина тази марка е по-скъпа от Кастрол или БМВ например...

[Jivko7777 Профил]

Никой друг производител не произвежда 10W60, замисли се дали е случайно!

А тая глупост как можа да я кажеш само не ми е ясно Мога да ти изредя поне 10-12 марки масла 10W60, като доста от тях са по скъпи от Кастрола ти

[Emooo Профил]

vanko242, не казвам че това което казваш не е вярно. Но от една страна някакъв човек във форума ми казва това масло е по-добро, а от друга производителя на колата ми казва - "Ползвай Кастрол!!!". Аз трябва да реша на кой да повярвам. Еми нали се сещаш, че ще заложа на сигурното.