Проблеми със скоростна кутия

[fitter Профил]

И на D колата ти тръгва на 2 предавка, освен ако не си минал през P и N.

Не винаги забелязвам , че някой път слага 1ва.

Crazy, как разбираш, че си на първа? Аз също мисля че винаги потегля на втора на равен път. Аз го усещам когато след тръгване от равен път започна да изкачвам доста голям наклон и тогава вече се усеща как включва на първа.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[CrazyElement Профил]

И на D колата ти тръгва на 2 предавка, освен ако не си минал през P и N.

Не винаги забелязвам , че някой път слага 1ва.

Crazy, как разбираш, че си на първа? Аз също мисля че винаги потегля на втора на равен път. Аз го усещам когато след тръгване от равен път започна да изкачвам доста голям наклон и тогава вече се усеща как включва на първа.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ами оборотите ако е на 1ва, се усеща едно леко смянена на 2ра това става само като галиш газта и виждаш как оборотите от 1200-1300 падат някъде на 950. Но да всъщност в повечето случаи е на 2ра.

Аз сега имам едно друго питане , че ей сега като паркирах в гаража и ми се стори , че се чува някакъв звук наподобяващ и аз нз на какво ама като че ли метал , става като пусна на задна , и се чува отзад ако натисна педала на спирачката със всичка сила или го няма или почти не се чува(това предполагам идва от това , че като включа назадна колата си повдига задница) поне при мен е така и въпроса ми е дали това е нормално, също така като включа на задна примерно се чува едно от рода на "тум" или нещо такова не е като някакъв удар да кажеш да издрънчава , но се чува смяната(това като е натисната спирачката), чак сега обърнах внимание на това и защото съм си филмар малко се зачудих дали това е нормално? Иначе ск.кутия е със рециклиран торк и сменено масло и филтър преди има няма 20-25к км.
Имали нещо притеснително според вас или пак влизам във филма.

[sawion Профил]

говорите глупости. Винаги тръгвате от 1-ва скорост, с изключение на Manual Mode когато колата остава на 2-ра когато спрете и не мина[youtube]ва сама на 1-ва скорост. Другото изключение е Winter mode.
"Winter program (only with selector lever in position "D")
The winter program is automatically activated if the drive wheels start to spin even at a low rate of
acceleration. The winter program provides enhanced traction by not using 1st gear and executes early
upshifts to prevent such reactions when load is changed. The winter program is deactivated if the wheels
do not spin for several seconds despite high drive torque""

[CrazyElement Профил]

говорите глупости. Винаги тръгвате от 1-ва скорост, с изключение на Manual Mode когато колата остава на 2-ра когато спрете и не мина[youtube]ва сама на 1-ва скорост. Другото изключение е Winter mode.
"Winter program (only with selector lever in position "D")
The winter program is automatically activated if the drive wheels start to spin even at a low rate of
acceleration. The winter program provides enhanced traction by not using 1st gear and executes early
upshifts to prevent such reactions when load is changed. The winter program is deactivated if the wheels
do not spin for several seconds despite high drive torque""

Ясно ама проблем ли е това да тръгваш постоянно на 2ра? Това ми е въпроса.

[andy Профил]

Повтарям се - Винаги се тръгва от 1-ва, но при всяко спиране тръгва от 2-ра, освен ако не си местил лоста от D на P или N.

[CrazyElement Профил]

Повтарям се - Винаги се тръгва от 1-ва, но при всяко спиране тръгва от 2-ра, освен ако не си местил лоста от D на P или N.

Ясно колега , значи по-логиката няма проблем да си се кара на тип-троник .

[Giorceto]

Да не отварям нова тема, нямам проблем със скоростите, но ме интересува ъпгрейд от 6hp26 на 6hp28. Предполагам камбаните са еднакви и гледна точка на монтажа няма да имам проблем, идеята е със софтуера какво правим? Трябва ли нов компютър или трябва само нов софтуер на текущия компютър за скоростите.

[valio_vasilev1 Профил]

Здравейте Колеги аз съм с Е61 525 2004 бензин Автоматик При мен проблемат е като карам на дълго със 120 км. и като искам да ускорявам като настъпя газта и от 6 на 5 като превключва се получава едно изджаскване на цялата кола а друг път на 5 беще със 150 км. и задържа и и после включи на 6 смених маслото и филтърът но пак е същто ... някои със същтите проблеми има ли и какъв е проблемът

[B.Stoimenov]

Здравейте Колеги аз съм с Е61 525 2004 бензин Автоматик При мен проблемат е като карам на дълго със 120 км. и като искам да ускорявам като настъпя газта и от 6 на 5 като превключва се получава едно изджаскване на цялата кола а друг път на 5 беще със 150 км. и задържа и и после включи на 6 смених маслото и филтърът но пак е същто ... някои със същтите проблеми има ли и какъв е проблемът

Като смени маслото и картера, изчистихте ли адаптациите ? Ако да, отиваш към торк (според мен де).

[valio_vasilev1 Профил]

Да отидох в BMW Дилар и ми направиха ресет

[v3n0m Профил]

Аз за това съм решил като сменям маслото да ги съчетая двете(смяна на масло + рециклиране на торк), че да не се налага да сменям маслото 2 пъти

[B.Stoimenov]

и все пак колегата е с бензинка ... по-слабо вероятно да е проблем с торк (не невъзможно разбира се) .. Но чисто, като симптоматика, отговоря точно на него.
преди да се хвърляш на торка, иди да ти напрвят диагностика на кутията, и я огледайте. Провери и колко масълце са ти сипали . Знам ли ... поне тези неща няма да те изтормозят да ги рпвоериш отново, преди да се захванеш с Торка.

[iliannavy Профил ICQ]

Колега не се притеснявай това е нормално за 3.0 мотор кутията след 150 000 заминава, в пловдив има кадърен майстор правил ми е кутия ако видиш зор обади се .

Здравей колега
Колата ми е bmw 530 D/245/hp 2010 и скача при превключване на D когато не е загряла.Дай ми координати на твоя човек в Пловдив за някаква идея.

[ultrashock Профил]

Колеги, някой сменял ли е термостат на скоростна кутия? Ето това чудо: https://www.ecstuning.com/b-genuine-bmw ... 217559962/
Възможно ли е проблеми със скоростна кутия да идват именно от там?

[adovet]

Колеги, някой сменял ли е термостат на скоростна кутия? Ето това чудо: https://www.ecstuning.com/b-genuine-bmw ... 217559962/
Възможно ли е проблеми със скоростна кутия да идват именно от там?

на един познат му беше блокирал този термостат в затворено положение и кутията нон стоп влизаше в авариен, защото прегряваше