разход на масло

[apexs Профил]

M54B25 с Castrol 5w30 14000 км изминати без доливания и видимо да е намаляло . 90% от км изминати по магистрала.

[Taruno Профил]

евала на колегата rosen kolarov май само тои се присъединявя в отбора на всички останали колите не им харчат ГРАМ

Моята си харчи около литър на 3-4 хиляди 530XD, 2007

Еми какво да ти кажем колге имаш проблем с колата това не е нормално, както и да го гледаш и факта, че си забелязал проблема и не го оправяш е мн странен.

[CrazyElement Профил]

евала на колегата rosen kolarov май само тои се присъединявя в отбора на всички останали колите не им харчат ГРАМ

Моята си харчи около литър на 3-4 хиляди 530XD, 2007

Еми какво да ти кажем колге имаш проблем с колата това не е нормално, както и да го гледаш и факта, че си забелязал проблема и не го оправяш е мн странен.

Да си провери вакум помпата дали бачка като хората , извади маркуча преди дебитомера и виж дали е целия в масло, ако е вакум помпа е проблем, ако не е лоша новина или турбина или някаква карантия по ммотора ( това ако няма течове де) иначе няма кво да се плашиш с една турбина си ...

[silver_knight Профил]

евала на колегата rosen kolarov май само тои се присъединявя в отбора на всички останали колите не им харчат ГРАМ

Моята си харчи около литър на 3-4 хиляди 530XD, 2007

Еми какво да ти кажем колге имаш проблем с колата това не е нормално, както и да го гледаш и факта, че си забелязал проблема и не го оправяш е мн странен.

Да си провери вакум помпата дали бачка като хората , извади маркуча преди дебитомера и виж дали е целия в масло, ако е вакум помпа е проблем, ако не е лоша новина или турбина или някаква карантия по ммотора ( това ако няма течове де) иначе няма кво да се плашиш с една турбина си ...

Турбината я гледаха като сменяха ангренажа. Добре е

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[CrazyElement Профил]

евала на колегата rosen kolarov май само тои се присъединявя в отбора на всички останали колите не им харчат ГРАМ

Моята си харчи около литър на 3-4 хиляди 530XD, 2007

Еми какво да ти кажем колге имаш проблем с колата това не е нормално, както и да го гледаш и факта, че си забелязал проблема и не го оправяш е мн странен.

Да си провери вакум помпата дали бачка като хората , извади маркуча преди дебитомера и виж дали е целия в масло, ако е вакум помпа е проблем, ако не е лоша новина или турбина или някаква карантия по ммотора ( това ако няма течове де) иначе няма кво да се плашиш с една турбина си ...

Турбината я гледаха като сменяха ангренажа. Добре е

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Проверявай това за вакум помпата което ти казах тогава.

[silver_knight Профил]

евала на колегата rosen kolarov май само тои се присъединявя в отбора на всички останали колите не им харчат ГРАМ

Моята си харчи около литър на 3-4 хиляди 530XD, 2007

Дай един телефон на лично ако обичаш!

Еми какво да ти кажем колге имаш проблем с колата това не е нормално, както и да го гледаш и факта, че си забелязал проблема и не го оправяш е мн странен.

Да си провери вакум помпата дали бачка като хората , извади маркуча преди дебитомера и виж дали е целия в масло, ако е вакум помпа е проблем, ако не е лоша новина или турбина или някаква карантия по ммотора ( това ако няма течове де) иначе няма кво да се плашиш с една турбина си ...

Турбината я гледаха като сменяха ангренажа. Добре е

евала на колегата rosen kolarov май само тои се присъединявя в отбора на всички останали колите не им харчат ГРАМ

Моята си харчи около литър на 3-4 хиляди 530XD, 2007

Еми какво да ти кажем колге имаш проблем с колата това не е нормално, както и да го гледаш и факта, че си забелязал проблема и не го оправяш е мн странен.

Да си провери вакум помпата дали бачка като хората , извади маркуча преди дебитомера и виж дали е целия в масло, ако е вакум помпа е проблем, ако не е лоша новина или турбина или някаква карантия по ммотора ( това ако няма течове де) иначе няма кво да се плашиш с една турбина си ...

Турбината я гледаха като сменяха ангренажа. Добре е

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Проверявай това за вакум помпата което ти казах тогава.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[snooperchi Профил Уеб-сайтICQ]

Здравейте колеги, аз съм със същият автомобил като на колегата и пак имам подобен проблем. Ако не е от тази помпа, от какво друго може да е? Да знам на къде да се насоча?

[CrazyElement Профил]

Здравейте колеги, аз съм със същият автомобил като на колегата и пак имам подобен проблем. Ако не е от тази помпа, от какво друго може да е? Да знам на къде да се насоча?

Пичове сорка , малко ви вкарах в филма , ама един форумен беше го казал това и аз скочих и го направих , така да обобщя. Смених вакум помпата с чисто нова пиербург , продухах цялата система отгоре , свалих турбините провериха ги и двете едната имаше съвсем лек теч от уплатнението оправиха я. Като цяло пак имам масло в тази тръбичка , която води към дебитомера. Верно преди вакум помпата като че ли беше много повече масло вътре, но сега пак има изглежда просто системата е такава на колата след четене на най-различни форуми и спитване с майстори си излиза , че просто това е нормално да има малко масло там, вече ако тече тогава ВАКУМ помпа.
Лично моята яде около 100 мл на 1000 км , което ме устройва имайки впредвид , че съм я напомпал на 350+ коня и не я жаля като цяло. Така че ако не ви гори много масло изобщо не си играйте с тези вакум помпи , само излишен разход чисто нова е 500 лева.

[Grey Профил]

Аве,Колеги,....кво се филмирате толкова???? Моята си харчи, 1л. - 1,5л. на 10-12 000км.Всичко е в реда на нещата на тия километри. Особено ,ако я подкарам с 220км.ч. ????? ......тогава,мен ако питате, си е по-скоро ненормално,да не харчи масло! Това е!

[snooperchi Профил Уеб-сайтICQ]

Не е добре работата, въпросът е освен тази помпа, какво друго може да е?

На 1000-1040км с две чертички е паднало маслото ( не беше на макс ), а на щека е 2-3мм под макса.

http://alfa.kachi-snimka.info/images-20 ... 5594x.jpeg

[CrazyElement Профил]

Мойта си удря по 200 мл някъде на 1500 км сега както маслото е на 13000 км и вънка е жега , иначе с чисто новото масло 200 мл за 3000 км някъде и после почва да го гори , не гледай тия датчици , гледай си щеката и следи колата винаги на едно място, аз не виждам проблем ако маслото ти е паднало с +- 100 мл за тези км .

[BorislavB Профил]

Много правилно не разчитай на датчиците,както казва колегата гледай си щеката на едно и също място като е колата (равно) и си преценявай. Аз на мойта при смяна я напълних до между средата и макса. На около 4500км. беше паднало до между средата и минимума доляхме пак до между средата и макса и го дръпна за 1000км. и сега си стои пак там вече на 13000км.(преди смяна).

[goppe Профил]

Колеги, само да ви питам - забелязах че като доливам по малко масло към края на пробера според борда, после веднага на следващото запалване, пробега още повече намалява... Последен пример - по борд оставаха към 1900км до смяна, долях към 300мл и като запалих вече ми даде Service due. При предишното доливане по този начин ми съкрати може би 1000-1500км. Така с 2-3 доливания по 100-200мл доста ми намаля теоретичния пробег до смяна...

И понеже реално маслото е сменено преди около 8000км, а смятам да направя още 2000 преди смяна, ако си нулирам пробега за маслото, дали ще ми даде пак 25 000 или 30 000 км (не помня колко даваше) или въобще няма да може. Питам, защото май имаше колега в някоя тема, дето имаше проблеми с резета ...

По принцип не се водя по борда, записвам си кога е сменяно маслото (както и всеки консуматив и ремонт) с дата и пробег, но ме дразни всеки път да свети Сервиз лампата...

[pepsin Профил]

Здравей те колеги и аз да споделя,от няколко дни забелязвам,че имам масло по маркуча на турбината или там където влиза уплътнението в турбината идва от дебитомера и влиза в турбината.Вчера свалих кулера и от вътре изтече около 30мл.масло.Дали е нормално или турбината си заминава ?????????бмв е60 3.0д.218кс.2004г.вакумна турбина

[pepsin Профил]

Масло не ми харчи,няма пушене и всичко е сменено по двиг.вериги обтегаеми Фил.картерни газове,филти масло всичко е сменено