Е91 LCI 330хD N57 тунинг

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

работата по новите пътища, интеркулера

вижда се отвора за дюзата за водната инжекция (малко се притесних от метанола и ослепяването, та ще прочета дали има други смески, без метанол)



и новите изходящи пътища



оригиналния ДПФ и новия спортен катализатор с нови пътища


катализатора имаше термощит, но е кирилизиран и той, защото има място за охлаждане и да не дрънчи и той

ето повече снимки - https://www.facebook.com/MadFactoryMotorsport/

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

понеже получавам доста лични съобщения с питане по проекта ми и кой ми е правил колата

а моята житейска философия, е че не трябва да задържам наученото за себе си - а трябва да го споделям
и тогава съдбата ще ми даде нови знания .. затова и написах темата

публикувам и контакта на колегата който ми прави Белия Лебед

Антон Вълчев
+359878143179

аз не разбирам особено, от тук от там чета, за по детайлни въпроси по-добре направо с Антон

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

проучвам за къстом съединител
не са добри отзивите за кита на САШ .. отделя остро и придърпва, дори като нов, и много бързо заминава
за писта - може би няма значение, но за круизна кола - не ми го препоръчаха колеги които са го пробвали


препоръчаха ми .. части за съединител от американските 4,4литрови бензинови оригинални на БМВ и се събира як кит

с какви съединители карате вашите позасилени коли, би било интересна тема
при положение че се явява слабо място

[chris_barnes]

Със стоковия, ама нютоните са ми около 700 и малко. Можеш да наковеш феродо дето държи 800нм, има хора в Сф дето го правят.

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

Със стоковия, ама нютоните са ми около 700 и малко. Можеш да наковеш феродо дето държи 800нм, има хора в Сф дето го правят.

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

като загрее, започва ли да ти предърпва ?

[chris_barnes]

Не, окей се движи колата ама не я тормозя със стартове.

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

Не, окей се движи колата ама не я тормозя със стартове.

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

а на високите обороти - където е пика на мощност - държи ли?


моята ако я карам кротко си е добре, стига да не минавам рязно 2500 об
плавно ускорение си стига до 4000+ оборота и си върви

но ако я сръчкам на 3000 об изтърва .. издържа няколко ускорения (на ниски предавки повече държи) но на 5-6та .. избоксува
и после го усещам да придърпва .. на всяка, явно загрява и не може да превключва плавно

така или иначе ще го сменям с нещо по така

плановете ми са следните
1. къстом съединител (проучвам кой кит)
2. помпа и дюзи от 50Д (няма съмнения, но след като подкарам съединител да държи)
3. водно-матанолова инжекция (тук има доста да чета, защото има много рискове)


търся инфо за водно метаноловата
1. метанола е отровен и опасен (гори без пламък) и дори 80/20 смес - се пали, обаче може да се кара с други смеси - например с етанол
2. има опасност от воден удар, някой изпускат вода и се пълни колата с вода и при палене заминава двигателя

незнам дали не е за отделна тема

[chris_barnes]

С тия модове няма да стане. Освен ако не сложиш двудисков съединител и плътен маховик, няма какво да държи. Маховика ти също е чао с толкова прегрявания

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

С тия модове няма да стане. Освен ако не сложиш двудисков съединител и плътен маховик, няма какво да държи. Маховика ти също е чао с толкова прегрявания

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

да така е,
всичко ще се смени - съединител, притискател и маховик от 4,4

[chris_barnes]

По-добре си направи колата автомат, няма смисъл от ръчка с такава мощност.

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

[vicho Профил ICQ]

По-добре си направи колата автомат, няма смисъл от ръчка с такава мощност.

330cd-то е 550 коня ръчка па си кара... и повече ще става...

ама съединителя е сИриозен

[vld]

Аз бих сложил кутия от фейсова 535д Е60.
Хем няма да се мъчиш докато си даваш газ, хем ще превключва достатъчно бързо, хем е достатъчно здрава

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

По-добре си направи колата автомат, няма смисъл от ръчка с такава мощност.

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

аз съм от старото поколение които харесват ръчки дори за знаят че новите автоматици са хубави

иначе е .. доста опасно и ангажиращо е да се кара мощен дизел на ръчка почти трябва да се отнася към колата както към заредено оръжие с патрон в цевта
но пък .. в това също има нещо забавно и носи още емоция но не за всеки

[chris_barnes]

Абсолютно си прав. Търся бартер за е91 автомат гледано колкото моята ръчка

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

ot kade nameri sportniq katalizator ? imash li marka i model ?

MAGNAFLOW е катализатора, но подробности не знам
в темата има контакти с тунера, той може да помогне повече

знам само че му е свален термощита и махнати фланците

няма почти никакъв мирис
и е в пъти по добре от колкото с уморения ми ДПФ, без значение колко го чистех и регенерирах

но при мен има много неща пипани и не мога да кажа точно от какво е