335i или 335d

[aksi50 Профил]

Здравейте колеги преди няколко дена си продадох е60-ката и съм се насочил към е92 или е91 ,но се чудя много кой мотор да избера.
335i или 335d. Много бих се радвал да ме посъветвате с плюсове и минуси за двата мотора. Моля администратора ако може да не ми маха темата!
Благодаря предварително на всички !! ПОЗДРАВИ

[Dextuar Профил]

Ако само ще се возиш, дизела, ако ще се правиш на тунингар, бензина


Sent from my iPhone using Tapatalk

[aksi50 Профил]

Ако само ще се возиш, дизела, ако ще се правиш на тунингар, бензина


Sent from my iPhone using Tapatalk

Благодаря за мнението колега.Мислех само чип и генерация не повече!

[don't be Профил]

И на двата двигателя има доволно какво да им се сменя. Така че откъм поддръжка нямат разлика. Основен плюс на дизела е разхода на гориво.

[aksi50 Профил]

И на двата двигателя има доволно какво да им се сменя. Така че откъм поддръжка нямат разлика. Основен плюс на дизела е разхода на гориво.

Какво им се сменя често?

[chris_barnes]

Акси, за да те посъветваме адекватно е добре да споменеш дали живееш в малък или голям град и какъв е ориентировъчния дневен/годишен пробег

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

[Alek_SV Профил]

Здравейте колеги преди няколко дена си продадох е60-ката и съм се насочил към е92 или е91 ,но се чудя много кой мотор да избера.
335i или 335d. Много бих се радвал да ме посъветвате с плюсове и минуси за двата мотора. Моля администратора ако може да не ми маха темата!
Благодаря предварително на всички !! ПОЗДРАВИ

Чудиш се между купе и комби ?

[kapitanat Профил]

Имал съм и двата двигателя (дизела на Е60), но сега си карам бензина на Е90.
И двете коли са със сериозна поддръжка и трябва да се гледа за много запазени екземпляри и да се бяга от евтините. Дизела е с 4 литра по малък разход градско и с 2 литра по малък извън градско, но е по-бавен от бензина и няма добър звук...
Също при дизела нямаш опция за х драйв (ако те интересува де), въпреки че коли който само със софт стават доста над 350к.с, има логика да искаш и тракция...
Слабите им страни са горе долу еднакви - дюзи ( при бензина са по евтини и един път като отидеш на 12 ти индекс няма да имаш повече проблеми), прочети темата за N54/N55 и ще добиеш добра представа за бензина и проблемите му, ако вземеш N55 ще си с едно турбо и по слаба карантия на двигателя но с доста по здрава машина като цяло.

[devent]

Тук сме си писали за 335i и за 335d:
viewtopic.php?p=4253334#p4253334 (директно те пращам на моето мнение за 335и).

[Top Gun Maverick]

Ако само ще се возиш, дизела, ако ще се правиш на тунингар, бензина


Sent from my iPhone using Tapatalk

Напоследък все те контря, ама няма как, ще извиняваш. Пълни митове са, че дизела не върви. Всъщност колкото може да върви бензина, ПОЧТИ толкова може да върви и дизела като разликата понякога няма и да я усещаш заради разликата в нютоните в полза на дизела. Дори с турбините, които вече има бензина, пак дизела надува от рано и това съвсем не е за пренебрегване в едни ежедневни условия. Ако ги сложиш на чертата вече е ясно, но реално пътя ситуацията далеч не са такива. Разходът не го смятай ако ги караш културно, не си струва защото е пренебрежимо, но ако ги мачкаш бензина отива х2. Поддръжката...ъъъъъ, как да кажа, още митове, че дизела се чупел пък бензина бепроблемен. Всъщност при тия два мотора е тъкмо обратното и дизела си е по-надежден.
Всъщност за мен ситуацията в крайна сметка е такава - просто, което те кефи повече защото и двете коли имат плюсове, и двете имат минуси, и двете са страхотни, и двете струват пари. Бих те посъветвал да купиш тази, която е по-запазена като ти изскочи и с повече опции. Няма да съжаляваш, която и от двете да избереш.

П.п: Тая тема 335и срещу 335д я има я има в няколко варианта във форума и определено вътре ще прочетеш повече неща, отколкото ще се напишат в новата.

[Dextuar Профил]

Ако само ще се возиш, дизела, ако ще се правиш на тунингар, бензина


Sent from my iPhone using Tapatalk

Напоследък все те контря, ама няма как, ще извиняваш. Пълни митове са, че дизела не върви. Всъщност колкото може да върви бензина, ПОЧТИ толкова може да върви и дизела като разликата понякога няма и да я усещаш заради разликата в нютоните в полза на дизела. Дори с турбините, които вече има бензина, пак дизела надува от рано и това съвсем не е за пренебрегване в едни ежедневни условия. Ако ги сложиш на чертата вече е ясно, но реално пътя ситуацията далеч не са такива. Разходът не го смятай ако ги караш културно, не си струва защото е пренебрежимо, но ако ги мачкаш бензина отива х2. Поддръжката...ъъъъъ, как да кажа, още митове, че дизела се чупел пък бензина бепроблемен. Всъщност при тия два мотора е тъкмо обратното и дизела си е по-надежден.
Всъщност за мен ситуацията в крайна сметка е такава - просто, което те кефи повече защото и двете коли имат плюсове, и двете имат минуси, и двете са страхотни, и двете струват пари. Бих те посъветвал да купиш тази, която е по-запазена като ти изскочи и с повече опции. Няма да съжаляваш, която и от двете да избереш.

П.п: Тая тема 335и срещу 335д я има я има в няколко варианта във форума и определено вътре ще прочетеш повече неща, отколкото ще се напишат в новата.

Въобще не си ми опозиция и аз съм напълно съгласен с каквото си написал. За мен 335d е доста по-лесен и безпроблемен за поддръжка автомобил и лично аз бих си взел него пред 335i, ако можех да преглътна пак да си купя Е9х...

НО 335i е колата за тунинг, а там може да ъпгрейдваш много, ама наистина много, и колкото едно 335i може да върви САМО с JB4, ще ти е много трудно, абе направо невъзможно да докараш 335d само с ремап.

[Nukem Профил]

дизела много ясно, при бмв с това директно впръскване, бензина стана като дизела само де се чупи повече хах

[aksi50 Профил]

Акси, за да те посъветваме адекватно е добре да споменеш дали живееш в малък или голям град и какъв е ориентировъчния дневен/годишен пробег

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

Ами колега живея в малък град. Няма трафик много,а вечер почти никакъв
Дневния ми пробег е около 40/50км ,а за годишния не знам

[aksi50 Профил]

Имал съм и двата двигателя (дизела на Е60), но сега си карам бензина на Е90.
И двете коли са със сериозна поддръжка и трябва да се гледа за много запазени екземпляри и да се бяга от евтините. Дизела е с 4 литра по малък разход градско и с 2 литра по малък извън градско, но е по-бавен от бензина и няма добър звук...
Също при дизела нямаш опция за х драйв (ако те интересува де), въпреки че коли който само със софт стават доста над 350к.с, има логика да искаш и тракция...
Слабите им страни са горе долу еднакви - дюзи ( при бензина са по евтини и един път като отидеш на 12 ти индекс няма да имаш повече проблеми), прочети темата за N54/N55 и ще добиеш добра представа за бензина и проблемите му, ако вземеш N55 ще си с едно турбо и по слаба карантия на двигателя но с доста по здрава машина като цяло.

Благодаря за мнението колега ! Поздрави
Малко повече информация какви неща си сменял ?

[chris_barnes]

Дневния ти пробег не е малък, бих те посъветвал да се огледаш в дизел.

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk