Избор на двигател е90/92

[ceko98 Профил]

Здравейте,
обмислям покупка на е90/92 фейслифт след 2008г.
До момента съм карал само Субарута,но вече е време за нещо по-умерено,по-безболезнено за поддръжка,по-икономично и с повече екстри.Изпитвам леки затруднения с избора на двигател,макар и да прочетох доста из българските и немските форуми.Слизам от над 300к.с кола,но вече не търся толкова лудото каране,колкото здрав и надежден двигател,макар и с не много мощност(дори 320xd 177к.с е вариант,но не и по-надолу).С радост бих чул мнението на някои по-образовани и кометенти от мен хора.Нямам претенции дали ще бъде дизел или бензин,но задължително xdrive.Бюджета ми е в зависимост от мощност/година/екстри и т.н.
Поздрави,Цветан!

[vld]

Разумния избор в твоя случай е 330хд фейслифт.
Гледай внимателно и търси кола с история.
Смяна на ангренажа трябва да си предвидиш, всичко останало е ОК.
Здрав и без проблемен мотор с недостатъците на всички съвременни дизели.
Бензиновите не стават на ГАЗ и ако ти е проблем да сипваш бензин от порядъка на 15-18 на 100 градско и около 9-10 на 100 извън градско, по добре изобщо да не ги гледаш.
Автоматик задължително
320хд автоматик, не е лош автомобил, ама слизайки от 300+кс. бензинов автомобил, направо ще ти се приреве.

[nero_ Профил]

Разумния избор в твоя случай е 330хд фейслифт...

+1, освен ако не караш много градско.

[shopa_bs Профил]

Разумния избор в твоя случай е 330хд фейслифт...

+1, освен ако не караш много градско.

А тази кола, защо не става за много градско каране?

[ceko98 Профил]

Благодаря на всички коментирали до тук!

[Ghostdriver Профил]

Понеже имам 177коня лси, бъди готов за: верига, дпф/егр, турбина и ск. кутия. По магистралата с климатик 150км. около 6.5, градско от най-малко 8,5 до към 11-12 зимно. Гарантирано екс драйва ще качи разхода, успех с търсенето!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nero_ Профил]

Разумния избор в твоя случай е 330хд фейслифт...

+1, освен ако не караш много градско.

А тази кола, защо не става за много градско каране?

Дизел. Не се обичат твърде много с градското и за мен е безпредметно, особено като се вземе в предвид, че хората с много градско рядко надвишават 10к/година. Ако не си купуваш винетка, по-добре не си купувай и дизел

[Bexim Профил]

335i XDrive
Веднъж с крастата - винаги с нея, така че няма смисъл да се самозалъгваш.

[Spaidy Профил]

Карам дизел 5та година предимно градско и не разбирам какво точно не се обича градското с дизела? Акде стига с тия кръчмарски митове и легенди, не знам кой ги всява тия глупости че дизела и бензина им е еднакъв разхода а поддръжката на дизела разбираш ли избивала в полза на бензина разликата от литрите. Бензин под 13-14 няма да видиш и с най - икономичното градско. Да не кажа 15-18... да не говориме какви клузети са бензиновите мотори...

[wishy35 Профил]

Карам дизел 5та година предимно градско и не разбирам какво точно не се обича градското с дизела? Акде стига с тия кръчмарски митове и легенди, не знам кой ги всява тия глупости че дизела и бензина им е еднакъв разхода а поддръжката на дизела разбираш ли избивала в полза на бензина разликата от литрите. Бензин под 13-14 няма да видиш и с най - икономичното градско. Да не кажа 15-18... да не говориме какви клузети са бензиновите мотори...

Аз бих казал, че ако колата има ДПФ, е невъзможно да се направи регенерация в градски условия. При основно градско каране ДПФ ще втаса. Ако се изкарва на извън градско веднъж на месец ще е окей. Това е единствения проблем за дизел и градско.

[vld]

Карам дизел 5та година предимно градско и не разбирам какво точно не се обича градското с дизела? Акде стига с тия кръчмарски митове и легенди, не знам кой ги всява тия глупости че дизела и бензина им е еднакъв разхода а поддръжката на дизела разбираш ли избивала в полза на бензина разликата от литрите. Бензин под 13-14 няма да видиш и с най - икономичното градско. Да не кажа 15-18... да не говориме какви клузети са бензиновите мотори...

Аз бих казал, че ако колата има ДПФ, е невъзможно да се направи регенерация в градски условия. При основно градско каране ДПФ ще втаса. Ако се изкарва на извън градско веднъж на месец ще е окей. Това е единствения проблем за дизел и градско.

Не е вярно, вече 40 000км. е61цата ми си регенерира редовно, при мен от тия 40 000 30 000 са градско в софия с много задръстваяния.
Ако колата е със здрав мотор и не е на 300 000км. ДПФ-а си бачка отлично.
Като стане на 300 000 просто трябва да се вземе нов/рециклиран, на цената на една водна помпа за бензиновите мотори в Е9х
Стават си дизелите то това им е най-смисления начин да ги експлоатираш.
Разликата в разхода на магистрала на едно 330i и едно 330д не е повече от 2 литра, докато при градското е поне 5-6 в полза на дизела

[x7z Профил]

.......... докато при градското е поне 5-6 в полза на дизела

това не е така , като се има предвид 40/60 градско и не по инфо на борд защото там ми показва 8/12 след като смених свещите

разликата е околко 2 литра + какви са тези 5/6 ... или дизела гори по много по - малко от 10 градско ?

[b00st Профил]

Разликата е 3-4л/100 гардско между 330д и 330i. По-скоро извънградско е около 2л/100. Именно затова градско дизела е по-икономичен. Просто там спиранията и престоя на светофара не го бутат толкова, докато бензина от там качва доста.

[vld]

.......... докато при градското е поне 5-6 в полза на дизела

това не е така , като се има предвид 40/60 градско и не по инфо на борд защото там ми показва 8/12 след като смених свещите

разликата е околко 2 литра + какви са тези 5/6 ... или дизела гори по много по - малко от 10 градско ?

Колега ти ако не се лъжа караш 320i, която няма връзка като разход с шестаците.
Шестаците си харчат 16-18(Лято/Зима) в комбинация с автомат, докато дизеловите шестаци се въртят около 10-12 пак в комбинация с автомат, ако добавиш и хДрайв при дизела е литър нагоре, при бензина може и повече да е.
Някои колеги пишат в темата за разхода, е 330их им харчи 12 градско, ама според мен лъжат откровенно, имам достатъчно познати и приятели с такива и никой от тях дори не смее да си помисли за толкова.

[x7z Профил]

лъжеш се ...... но това не е по темата по темата е че найстина по борд ми дава 8-10-12 но реално 12- градско с 40/60 км не съм тука да лъжа и то себе си ) но разликата м/у бензин и дизел в града е не повече от 2 л това са мойте гледни точки