Виж темата - Проблем с мощността на колата BMW 320d e90

от **slavi8512** » 12 Яну 2019, 17:24

Здравейте колеги,

имам следния проблем. Притежавам BMW 320d e90 163 к.с. което в ниските обороти работи сякаш няма турбина, а когато колата достигне 2200 оборота се изстрелва рязко. Пробвал съм какво ли не -
Сменял съм актуатора на турбото
Сменял съм и рециклирал турбото
Сменял съм датчика за налягането в колекторните тръби
Премахнал съм вихровите клапи.

Все така проблема си остава. В INPA не отчита никакви грешки.
Дайте идеи откъде може да е проблема.

от **vld** » 12 Яну 2019, 17:39

slavi8512 написа:Здравейте колеги,

имам следния проблем. Притежавам BMW 320d e90 163 к.с. което в ниските обороти работи сякаш няма турбина, а когато колата достигне 2200 оборота се изстрелва рязко. Пробвал съм какво ли не -
Сменял съм актуатора на турбото
Сменял съм и рециклирал турбото
Сменял съм датчика за налягането в колекторните тръби
Премахнал съм вихровите клапи.

Все така проблема си остава. В INPA не отчита никакви грешки.
Дайте идеи откъде може да е проблема.

А на живи данни кто гледаш какво се случва с налягането?

от **Dextuar** » 12 Яну 2019, 18:19

Диагностика с живи данни ти трябва. Ако майстора ти е казвал да сменяш тия части ей така, смени й него

Аз залагам на проблем с геометрията на турбината, но повече след живи данни...

от **slavi8512** » 12 Яну 2019, 19:18

Ами на живи данни налягането е в ниските обороти е около 820 милибара а като я купих държеше около 930 в INPA. Турбината съм я рециклирал. Нямаше промяна, дори свалихме от на мой приятел неговата и пак без промяна :roll:

от **E60fan** » 12 Яну 2019, 20:03

Запушен дпф може да е .

от **vld** » 12 Яну 2019, 20:07

E60fan написа:Запушен дпф може да е .

Няма шанс

от **slavi8512** » 12 Яну 2019, 20:09

ДПФ съм го махнал софтуерно и физически

от **vld** » 12 Яну 2019, 20:16

Това че си рециклирл турбината нищо не означава.
Дай повече инфо, пишеш че свляш турбина с актуатор от друга кола и пак е същото така ли ?
А въздуха как е, какво отчита очаквано количество и предоставено ?

от **slavi8512** » 12 Яну 2019, 20:45

Ами рециклираха я в D&G Турбо в София. Там ме пратиха от Madness. Турбината след това която е пробвах беше на приятел от ударена, който беше ударил колата. А за въздуха това, което съм забелязал е че моментото налягане е 820 а преди беше 930. Преди време колата вдигаше на 930 след като работи известно време сега обаче не е така. Между другото забелязал съм едно леко почукване в интервали от 2 - 3 секунди като се заслушам и след това като спре и вдига налягане. Сега обаче си почуква така и не иска да вдигне налягане. Чудя се дали е възможно да има някакъв проблем в клапаните на главата. Да не затваря някой клапан. Дали е възможно ?

от **awful** » 19 Яну 2019, 13:40

А EGR за него няма споменато? ако си го махнал може да не е затапен добре.

от **stas.dakov** » 22 Яну 2019, 16:52

И според мен е турбото (дефектен патрон). След първото лицекриране имах подобен проблем, но се получаваше сред като дам рязко газ и колата се скупяваше в ниските, нямаше никой.
Направих второ рециклиране и проблема изчезна, виж ако можеш да вземеш на някой турбото, да го смениш и ако проблема изчезне значе е турбо. Иначе ако рециклираш и не се оправи ще е кофти. :bchug: