E9x M57 информация и тунинг

[Dextuar Профил]

Имам един въпрос, как се решава проблемът с подсилването на хидротрансформатора при е60 535д преди фейса. Защото хубаво ремапваш ЕКУ-то, вдигаш въртящия момент над 600Нм и торка си заминава.

Това важи за коли преди 2007г.

Продават се усилени торкове

[Zubcho Профил]

Имам един въпрос, как се решава проблемът с подсилването на хидротрансформатора при е60 535д преди фейса. Защото хубаво ремапваш ЕКУ-то, вдигаш въртящия момент над 600Нм и торка си заминава.

Това важи за коли преди 2007г.

Продават се усилени торкове

Явно не съм успял да намеря за е61 535d

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

пак я четох темата .. при мен на N57 са доста по различни нещата

като завършим проекта, може да напиша тема или тук
за сега я подготвяме за 450+ коня .. но ще я спънем на 350 .. докато си направя къстом съединител

[vld]

Имам един въпрос, как се решава проблемът с подсилването на хидротрансформатора при е60 535д преди фейса. Защото хубаво ремапваш ЕКУ-то, вдигаш въртящия момент над 600Нм и торка си заминава.

Това важи за коли преди 2007г.

Продават се усилени торкове

Явно не съм успял да намеря за е61 535d

Няма какво да му подсилваш на торка на 535д, той си държи 1000нм без проблем, не една кола има със 500кс., даже някой и метанол им пръскат и стават още повече.

[Zubcho Профил]

Имам един въпрос, как се решава проблемът с подсилването на хидротрансформатора при е60 535д преди фейса. Защото хубаво ремапваш ЕКУ-то, вдигаш въртящия момент над 600Нм и торка си заминава.

Това важи за коли преди 2007г.

Продават се усилени торкове

Явно не съм успял да намеря за е61 535d

Няма какво да му подсилваш на торка на 535д, той си държи 1000нм без проблем, не една кола има със 500кс., даже някой и метанол им пръскат и стават още повече.

За LCI да, но иначе е с рейтинг 600Нм и се предава бързо.

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

Колеги някой кара ли дизел с метанолова инжекция?

[chris_barnes]

Почти всеки засилен дизел е с метанолова инжекция. Това е написано и на 1вата страница Във ФБ има една група BMW Diesel Power Bulgaria, разгледай там проектите

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

Почти всеки засилен дизел е с метанолова инжекция. Това е написано и на 1вата страница Във ФБ има една група BMW Diesel Power Bulgaria, разгледай там проектите

Благодаря разгледах ги

изглежда като много напудрена реклама - и малко информация и впечатления от собственици

теорията я знаем, питането ми беше за да получа инфо от собственик .. който е сложил водно/метанолова инжекция
ако има желание да сподели преди и след наблюдения/впечатления .. как се е отразило, как я усеща защо е взел такова решение, доволен ли е .. и подобни неща


ПП: е това обаче това направо ме просълзи " .. едно врачанско купе от София ... "

[chris_barnes]

Тук съм в ступор, не знам какво да напиша. Успех с тунинга

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

[vicho Профил ICQ]

бла-бла

нормален ли си?

каква реклама, какви пет лева... реклама на кое? на 5-10-20 сервиза?

да знаеш, че си плащат за рекламата по 500лв като Ричард се опитва на Жечев...

Боже колко мъка има по този свят

п.с. Метанола е супер докато не ослепееш от него

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

бла-бла

нормален ли си?

каква реклама, какви пет лева... реклама на кое? на 5-10-20 сервиза?

да знаеш, че си плащат за рекламата по 500лв като Ричард се опитва на Жечев...

Боже колко мъка има по този свят

п.с. Метанола е супер докато не ослепееш от него

защо се засягате, така изглежда, страничката
.. както повечето неща от ФБ .. "Много добра! Муцка колко си красива! Уникална си! Целувкам те! Обичаме те .. и т.н." (вижте 90% от коментарите)


но защо, детайли, дискусии .. не видях (пак ще погледна, може да има)
за съжаление форумите замират, даже ФБ е медията на старото поколение .. вече Инстаграм е модерната мрежа днес .. където има още по малко съдържание

иначе .. не сам против рекламите, дори напротив - бих искал да има инфо/реклами на много сервизи
за да може човек поел по пътя на тунинг/кирилизацията .. да има от къде да прочете за да може да вземе правилното решение

за съжаление - тези които знаят нещо си траят, да не издадат случайно свещените си тайни, завещани му от три поколения преди това дядовци

а в природата има закон - колкото повече даваш, вселената ти изпраща повече познание но той не важи на балканите

[Ivo III Профил Уеб-сайтICQ]

п.с. Метанола е супер докато не ослепееш от него

е това вече е сериозна тема за дискусия
метанола е може би най-доброто, но и най опасното (както и пламъка му е почти невидим на дневна светлина)

ако не се лъжа на М4 е само водна инжекция
лятото може да се кара на дестилирана вода, но зимата е с някакви смеси да не замръзва

също така .. незнам колко е законно да се кара с метанол, поради отровите

[HackeD]

Имам питане относно кулерите на 330д (231) и 335д (286)
на 330д размерите са 510/100/100
на 335д размерите са 508/130/110

визуално разликата е, че на 335 има 2 реда повече дали ще има ефект да се сложи той на 330, и случайно някой ако е пробвал да сподели мнение

[chris_barnes]

Не се занимавай и си купи тунинг кулер. Разправията не си струва. Колко засилена ти е колата?

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

[In_Memoriam Профил]

също така .. незнам колко е законно да се кара с метанол, поради отровите

Цялата тема е супер законна и чиста като светена водичка

Аз карам с метанол, но на бензинов мотор. Да, отровен е ако му вдишваш парите продължително и не препоръчвам да го пиеш и да си сипваш в очите.

Плюсове - подпомага охлаждането на интейка, намалява шанса от детонации и дава пауър.

Друго какво точно те интересува?