xDelete от разработчиците на xHP

[vld]

Само дето раздатката в м5 е на същия принцип, просто е с различни размери заради мощността.

Изпратено от моят Redmi 4X с помощта на Tapatalk

[Dextuar Профил]

Мен ми е интересно на новата М5-цата дали са им написали в книжката да не я карат само на заден мост, че ще пре*бат задния диф


Sent from my iPhone using Tapatalk

М5 xDrive няма нищо общо с тоя xDrive. Всичко си е сметнато там. Tука темата беше за друго нещо, къде вече разбрахме, че е не съществуващо с допълнителната мощност и по-малкия разход от 1 приложение за телефон.

Мен ми е интересно на новата М5-цата дали са им написали в книжката да не я карат само на заден мост, че ще пре*бат задния диф


Sent from my iPhone using Tapatalk

Наистина е несериозно да се пише по горе че задния диф ще му се скъси живота.
Най-отговорно заявявам че кутията и дифа ще им се удължи живота. Всичките Нютони от мотора навън ги усеща най-много кутията и раздатката и дифа защото не приплъзват гумите.На задно при много по малко нютони приплъзват гумите и по тоз начин се разтоварва всичко.

В Е90 с тая лека задница проблем може никога да няма, ама направи 5-10 старта на некой 2.2 тона X на задно само на кикдаун къде дифа му е на 300 000км и да видим дали си слагаш главата у торбата, че задния диф е безсмъртен
Да не говорим за полуоските също на F10 колко слабо место са.

Щото тоя софтуер е мислен ексклузивно за Х серията и помеждудругото го пуснаха и при моделите, при които по принцип може да избереш задвижването Толкова ли ти свършиха смислените аргументи, че почна с глупостите?
П.С: Личи си колко си далеч от нещата, щом мислиш, че това е просто едно приложение за телефон


Sent from my iPhone using Tapatalk

[adovet]

А да попитам моята като е само със задно ще стане ли 4х4

Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk

[b00st Профил]

Само дето раздатката в м5 е на същия принцип, просто е с различни размери заради мощността.

Изпратено от моят Redmi 4X с помощта на Tapatalk

На същия принцип, но нито 1 компонент няма нищо общо с тия къде караме ние То и в М3 F80 задното е на същия принцип, само къде кардана е карбонов (понеже нали като е на задно не се чупят) и струва колкото една Е90ка, дифа активен М колкото една Е46ца и така.
p.s. И раздатките в Е90/Е60 са със зъбни колела, X-овите са с верига. Един и същ принцип, разликата е в здравината и товара, която може да понесат преди да се износи/строши

[vld]

Дани от къде тоя хейт към възможността човек да получи 2 в 1, в смисъл що толкова много не те кефи? Аз примерно ако една кола не е на задно изобщо не бих я купил, дори винаги слагам отметката такива 4х4 въобще да не ми ги показва, с тази възможност обаче вече бих се замислил и определено ако взема такава кола то тя ще е 99.99% от времето само на задно Това разбира се не се отнася за камионите х5 и х6.
А с тая тенденция дето има последните години по голям процент да са хДрайв продадените автомобили направо са си царе тия пичове че го направиха.
щото след 5-6 години трудно ще се намира кола сам на задно...

[b00st Профил]

Владо нямам против софтуера, който има желание нека даде $150 и да си го разцъква. Просто нещата се представят сякаш това е някъв тунинг перфофманс мод, а то не е, с което тия "дивелопери" ми паднаха в очите след прекрасния им софтуер за кутиите и създаденото позитивно впечатление. Толкова от мен по темата, всеки сам си преценя, който иска слага, пробва, тука мисля никой не може да бъде задължен да го харесва на сила

[Powerslide Профил]

Владо нямам против софтуера, който има желание нека даде $150 и да си го разцъква. Просто нещата се представят сякаш това е някъв тунинг перфофманс мод, а то не е, с което тия "дивелопери" ми паднаха в очите след прекрасния им софтуер за кутиите и създаденото позитивно впечатление. Толкова от мен по темата, всеки сам си преценя, който иска слага, пробва, тука мисля никой не може да бъде задължен да го харесва на сила

Колега може ли да се обосновиш за софта на кутията , не съм виждал негативен коментар до сега , интересно ми стана за твоята гледна точка
Да , някои колеги го смятат за някакъв перформанс мод наистина

А по темата за Хделийт , и аз най-голямото ми условие като си купувам БМВ е да е само на задно , даже преди да купя сегашната ми пращат снимки и първия въпрос беше само на задно ли е ?
Сега вече има решение , донякъде.

[bai_ILIA Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=KHKiIDxXGZo

[Leon]

Дани от къде тоя хейт към възможността човек да получи 2 в 1, в смисъл що толкова много не те кефи? Аз примерно ако една кола не е на задно изобщо не бих я купил, дори винаги слагам отметката такива 4х4 въобще да не ми ги показва, с тази възможност обаче вече бих се замислил и определено ако взема такава кола то тя ще е 99.99% от времето само на задно Това разбира се не се отнася за камионите х5 и х6.
А с тая тенденция дето има последните години по голям процент да са хДрайв продадените автомобили направо са си царе тия пичове че го направиха.
щото след 5-6 години трудно ще се намира кола сам на задно...

Т'ва все едно аз съм го писал

[stocky Профил]

Аз не мисля, че като разединиш предното силово предаване от раздатката и колата започва да се управлява като кола на задно. Геометрията на окачването при xDrive е по-различна. Roll-центровете на купето са доста по-различни. Сравнението с F90 е тотално неуместно, защото там геометрията на окачването вероятно е съобразена с евентуалното търсене на RWD поведение от платформата. Когато Е90/Е60/Е70/F10 и т.н. потенциални клиенти на xDelete са проектирани като AWD модели, не е предвидено да имат адекватно RWD поведение. Смятам, че xDelete е един интересен инструмент да успееш да направиш все пак един donut на някой плац или да попързаляш на някой снежен завой с по-ниска скорост, отколкото xDrive налага. Тези, които мислят, че с него колата им се управлява като автомобил на задно, вероятно биха се кефили също толкова и на xDrive автомобил, все пак това не е Quattro или 4Matic.

[krika Профил Уеб-сайт]

Спасявай се, сега те почнаха

Аз не мисля, че като разединиш предното силово предаване от раздатката и колата започва да се управлява като кола на задно. Геометрията на окачването при xDrive е по-различна. Roll-центровете на купето са доста по-различни. Сравнението с F90 е тотално неуместно, защото там геометрията на окачването вероятно е съобразена с евентуалното търсене на RWD поведение от платформата. Когато Е90/Е60/Е70/F10 и т.н. потенциални клиенти на xDelete са проектирани като AWD модели, не е предвидено да имат адекватно RWD поведение. Смятам, че xDelete е един интересен инструмент да успееш да направиш все пак един donut на някой плац или да попързаляш на някой снежен завой с по-ниска скорост, отколкото xDrive налага. Тези, които мислят, че с него колата им се управлява като автомобил на задно, вероятно биха се кефили също толкова и на xDrive автомобил, все пак това не е Quattro или 4Matic.

[b00st Профил]

Аз не мисля, че като разединиш предното силово предаване от раздатката и колата започва да се управлява като кола на задно. Геометрията на окачването при xDrive е по-различна. Roll-центровете на купето са доста по-различни. Сравнението с F90 е тотално неуместно, защото там геометрията на окачването вероятно е съобразена с евентуалното търсене на RWD поведение от платформата. Когато Е90/Е60/Е70/F10 и т.н. потенциални клиенти на xDelete са проектирани като AWD модели, не е предвидено да имат адекватно RWD поведение. Смятам, че xDelete е един интересен инструмент да успееш да направиш все пак един donut на някой плац или да попързаляш на някой снежен завой с по-ниска скорост, отколкото xDrive налага. Тези, които мислят, че с него колата им се управлява като автомобил на задно, вероятно биха се кефили също толкова и на xDrive автомобил, все пак това не е Quattro или 4Matic.

Ти така мислиш само, ей сега ще ти обеснят колко много не разбираш и как е същото кат в новото М5 за 200 бона.

[Dextuar Профил]

Аз не мисля, че като разединиш предното силово предаване от раздатката и колата започва да се управлява като кола на задно. Геометрията на окачването при xDrive е по-различна. Roll-центровете на купето са доста по-различни. Сравнението с F90 е тотално неуместно, защото там геометрията на окачването вероятно е съобразена с евентуалното търсене на RWD поведение от платформата. Когато Е90/Е60/Е70/F10 и т.н. потенциални клиенти на xDelete са проектирани като AWD модели, не е предвидено да имат адекватно RWD поведение. Смятам, че xDelete е един интересен инструмент да успееш да направиш все пак един donut на някой плац или да попързаляш на някой снежен завой с по-ниска скорост, отколкото xDrive налага. Тези, които мислят, че с него колата им се управлява като автомобил на задно, вероятно биха се кефили също толкова и на xDrive автомобил, все пак това не е Quattro или 4Matic.

Ти така мислиш само, ей сега ще ти обеснят колко много не разбираш и как е същото кат в новото М5 за 200 бона.

Не ги мислете вие тези с М5-ците по 200 бона, те не висят по форумите да умуват за 2-рата употреба на някой западен кош дали да е само на задно с екстри, които искат, или x-drive, с които не искат


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Leon]

Аз не мисля, че като разединиш предното силово предаване от раздатката и колата започва да се управлява като кола на задно. Геометрията на окачването при xDrive е по-различна. Roll-центровете на купето са доста по-различни. Сравнението с F90 е тотално неуместно, защото там геометрията на окачването вероятно е съобразена с евентуалното търсене на RWD поведение от платформата. Когато Е90/Е60/Е70/F10 и т.н. потенциални клиенти на xDelete са проектирани като AWD модели, не е предвидено да имат адекватно RWD поведение. Смятам, че xDelete е един интересен инструмент да успееш да направиш все пак един donut на някой плац или да попързаляш на някой снежен завой с по-ниска скорост, отколкото xDrive налага. Тези, които мислят, че с него колата им се управлява като автомобил на задно, вероятно биха се кефили също толкова и на xDrive автомобил, все пак това не е Quattro или 4Matic.

И това е вярно - със сигурност няма как поведението да е точно като на RWD. Най-малко заради окачените полуоски на предните колела. Тепърва ще плъзнат сравнения и тестове. При всички случаи обаче ще има разлика в пътното поведение като не теглят предните баници... Разхода на гориво не мисля, че е фактор за потребителите на този мод.

[borislvagg Профил]

Някой подкарал ли го е на iOS вече? От къде да си поръчам Thor Wi-Fi адаптера и само той достатъчен ли е?
Благодаря!