Смяна на мотор

[bigant Профил]

Здравейте колеги, предстои ми смяна на двг в момента съм със 2.5 218кс N52b25 който е за основен ремонт не мисля да го правя а направо да сложа 3.0 мисля че цената на основния ремонт в бмв ще е същата като тази да сложа нов мотор обаче имам голям проблем не мога да намеря мотор търся из форумите сайтове хора няма и няма в никакъв случай няма да го провя тоя бангииник ако ще и 1 година да седи без мотор та въпроса ми е някой има ли представа дали 3.0 е дабър вариянт и следователно дали имате на представа къде мога да намеря такъв мотор благодаря предварително.

[vld]

По добре си оправи стария, тия мотори имат едни и същи проблеми и дали е 2.5 или 3.0 все тая, няма да намериш здрав за малко пари

[bigant Профил]

добре можеш ли да ме ориентираш колко излиза един основен ремонт на този мотор и каква е цената за читав 3.0 258кс този с който съм сега е на поне 70% тотал щета няма power пийва масло като жаден пустиняк

[vld]

добре можеш ли да ме ориентираш колко излиза един основен ремонт на този мотор и каква е цената за читав 3.0 258кс този с който съм сега е на поне 70% тотал щета няма power пийва масло като жаден пустиняк

Немога да ти кажа защото незнам какво има за смяна, трябва да се отвори и тогава ще се види.
Някой колега който е правил бензинов да ти каже.
Аз съм си вадил всички части необходими за пълен основен ремонт с всичко ново от БМВ за М57 и числото беше към 4000лв. само части без труд.
Вериги, сементи лагери гумички гарнитури всичко.
С алтернативни може доста по надолу да е цената.

[bigant Профил]

ами доста е зле литар масло на под 1000км не го хаби някъде да тече гори го щото при стъпка пуши стабилно димна завеса прави ами в най добрия случай който едва ли е този сигменти, гумички, гарнитури, шлайф на глава а в най лошия който мисля че е бутала блок и глава странно е че работи що горе добре мотора няма мощ почти никаква за конете си но докато не се отвори не може да се каже но аз си мисля че е доста зле и за това съм се решил да слагам нов по голям мотор

[x7z Профил]

толкова много ли гори масло че твардиш че е за основен ремонт ... излиза групо околко 3000 лева но зависи какво е за смяна ... просто като се отвори излизат други неща който са тръгнали е е добре да се сменят .... проблема е друг кой ще го прави там даже в днещно врене е по рисково )

масло има няколко варианта за намаляване на разхода ама за това че няма сила незнам ...

[vld]

Проблема е в това, че втора ръка няма да намери по добър, просто защото тези мотори са си такива....
Освен ако не намери някоя смачкана кола на малко километри, но на тия години едва ли ще се намери мотор на 100к км.
На 200-300 ще е почти същото положението.
Най добре отваряне и правене, поне веднъж се дават кинти....

[bigant Профил]

Ами гори си доста масло сменял съм клапан кар. газови нищоне се промени гори си стабилно през два дена литар ама вече ми писна да му долива идатчика не ми е развален гори си го вчера намерих двг на 60к км оборудван 2.5 като моя с инсталацията само дето е с чогунени колектори не пластмасови за задоволителна цена от познат само няма номер на двг но това не е болка мотора е добре ако не беше читав нямаше да ми гопредложи пък този гоотварям и на части каквото може да се продаде ако не е много зле иначе благодаря ви за отзивите.

[x7z Профил]

през два дена литър е много тревожно дано да е преувеличено пробвай с смяна на марката масло и добавка но и аз съм за капитален ремонт на стария агрегат

[Bexim Профил]

Кутията ми е от кола на 100К км, намират се, не е лесно, но се намират.
Добре си решил да сложиш същия мотор.. Важното е да е читав.
Има и доста читави Н52-ки, които не са маслени пияници.
Аз поне вече познавам 3-ма, от 5-ма с Н52-ки, които доливат съвсем разумно.