Къде да сменя маслото на автомата?

[motofan Профил]

Който е достатъчно ентусиазиран може да свали и мехатроника,ако е достатъчно търпелив общо изтичат 8-9 литра
Аз намерих zf картера за 90 евраки ,а маслото беше оригиналното на бмв за около 7 евро литъра.
Проблема е с неудобното място на буксата за мехатроника, но като се отвие задният тампон на кутията за да увисне и нещата стават.
Това при е91 с 6hp19.

[Vaioo Профил]

Малко полезно инфо към темата:

https://www.google.bg/amp/s/sayyarti.wo ... rce=images

[Meidana Профил]

Днес звънях на 4 места да събирам отзиви къде ще правя смяната, имам частите, търся труд само:
1. http://kptransmission.com - тези кутии са лайфтайм и маслото не се сменя, казах им добре аз искам да го сменя обаче - може но ще се подпишеш че не носим отговорност, стана ми ясно че не са правили смяна на нашите автомобили
2. 10 40 Subaru workshop - звъннах на управителя, каза че на БМВ никога не са сменяли...
3. Автосервиз Слатина - 120 лева ми искат, 9 литра масло ми казаха, 7 + 2 за промивка
4. Джемини - 180 лева и 12 литра, кутията ми събирала 11 литра + 1 за промивка?! Викам му кутията ми е GA6HP19Z, човека каза да знам, толкова събира
Колеги GA6HP19Z не беше ли 7 литра?
Отизви за Автосервиз Слатина?

[Leon]

А защо не отидеш в сервиз, който се занимава основно с БМВ? Гледам, че разстоянията не са ти проблем като мислиш за Джемини

[Meidana Профил]

Проблем са си да ти кажа, ако има някой около Дианабад, или да работи в събота ще е супер, но си прав, тези другите всеки ти казва различно, препоръчайте някой сервиз който има машина за смяната? За Мопарт се сещам сега ще погледна в раздела със сервизите.
И в Дунев питах, но не работят с части на клиента.

[Meidana Профил]

Мопарт - не работят с части на клиента
Мирафиори - не работят с части на клиента
DSC Performance - нямат машина...
Има ли друг вариант или да го сменям в Автосервиз Слатина и да се приключва?

[BaDxBoY Профил]

Занимавате се с глупости с тия псевдо фейсбук сервизи.

https://www.google.com/maps/place/%D0%9 ... d23.300465

Обадете се, Недко се казва собственика, ще ви вземе на половината пари и ще ви свърши двойно повече работа !

В цяла София на СМГ скоростите лъжат хората и им взимат по 1500-2000лв за ремонт за 5 минути с подръчни средства, той за 50 лева ги оправя.

ДСЦ,мирафиори,дунев пунев, тва са толкова измислени сервизи, държащи се само на името и на никаква репутация като сервиз.

Тия глупендери при божурище Гемини ли кви бяха,продадох една х5-ца и я закараха купувачите след покупката за обслужване там, имало някакъв датчик излезнал на компютър на скоростите, и казали на собственика, че отказват да отворят скоростите, понеже не знаели какво ще има вътре и да оставили колата за няколко дни и за около 1400-1500 лева щели да обслужат и да ги направят като нови. Нали излишно е да казвам, че скоростите бяха перфектни.

[drago9205]

На доста места започнаха да чешат с цени (и работа на час) близки до тези на оторизираните такива.
По принцип "за авери и свои хора" ще вземат донесените части и ще свършат работа, на за останалите - "не работим с части на клиента", разбира се искат да се защипе едно 20-30% надценка и от частите. Аз все още не разбирам защо просто не си сложат малко повече пари за труд пък да свършат работа с твоите части.

Опитай да потърсиш в по-широк радиус най-вероятно ще намериш къде да свършат работа с твои части. В крайна сметка може и просто да отидеш някъде да ти свършат работа и без да имат машина.

[vld]

Проблем са си да ти кажа, ако има някой около Дианабад, или да работи в събота ще е супер, но си прав, тези другите всеки ти казва различно, препоръчайте някой сервиз който има машина за смяната? За Мопарт се сещам сега ще погледна в раздела със сервизите.
И в Дунев питах, но не работят с части на клиента.

Не ти трябва сервиз с машина, просто намери някой който няма да има против да свали мехатроника и да му смени уплътненията.
Това е най важното в случая, прочети статията от линка на колега по горе.
Ако нямаш кой пиши ЛС ще ти дам координати на един точен колега който ще ти свърши работа.

[A9A Профил]

Докато има балъци ще има и тарикати!
180 лева за смяна на масло на скоростите??? Не е проблем, че е струва толкова! Проблем е, че нямам никаква гаранция за извършената услуга! Като му зададеш въпрос да му видиш супер знанията и осъзнаваш, че няма никакви познания по темата! Половината велики майстори на BMW даже един TIS не са прочели през живота си. Чета някакви форумни легенди и се мая как има хора вярващи в тях, но...
Наслушах се на простотии, че като мине 200000км и ако смениш маслото и автоматика и се чупел защото маслото било гъсто, а новото било рядко и не оплътнявало и хайде на ремонт... Това ако го чуете от някой, който работи в сервиз БЯГАЙТЕ ДАЛЕЧЕ от там! Кутия се чупи от издевателства, от липса на масло или от "компетентен" майстор!

Намери си познат с канал и ISTA. Сваляш картера, слагаш нов, пълниш с масло, палиш, допълваш, редиш скоростите, чакаш да стане нужната температура, допълваш ако не прилива от пробката. Това е! Какви машини, какви п*утки майни, какви ракетни технологии...

[Phil Профил]

Понеже аз отворих темата, да взема и да я затворя

Джемини ми обявиха цена от 750лв за смяна. Дару ми обявиха цена от 880лв за смяна. Познайте къде го смених

Днес звънях на 4 места да събирам отзиви къде ще правя смяната, имам частите, търся труд само:
1. http://kptransmission.com - тези кутии са лайфтайм и маслото не се сменя, казах им добре аз искам да го сменя обаче - може но ще се подпишеш че не носим отговорност, стана ми ясно че не са правили смяна на нашите автомобили

Тая твоя констатация не е особено вярна. Приятел с Е70 с 8 степенен автоматик попита за смяна на масло в Дару и там му казаха същото нещо. Не го препоръчваме, но ако толкова много държиш ще се подпишеш

[Rainbow]

Точно това наблюдавам и аз в последно време - кварталните сервизчета и някви с измислена слава почнаха да работят на цените на официалните. Знам и те не са стока, но имаш фактура и гаранция и опция за разправене, при другите има колеги и теми във форума с резултата...

Реално с някоя друга акция и подобни, скоро биха изчезнали и форумните/кварталните сервизи и форумните/квартални продавачи на части според мен. На мен са ми давали от Дару цена за смяна на масло с тяхно масло, по-ниска отколкото аз мога да си купя само маслото и филтъра от форумните търговци, да не говорим че после и сервиз трябва да търся Същото нещо съм имал като оферта и за спирачки и накладки - пак от тях

Естествено все още има и услуги с нереално високи цени, както и части, при официалните де. Вече ако се гони тунинг и т.н. също е проблем там

[drago9205]

Аз именно на това се дразня. Цялото съществуване на кварталните сервизи се обуславя от това, че там (уж) е по-евтино и получаваше (понякога) приятелско отношение и безплатен съвет.
Вече стана голямо печалбарство, приятелството изчезна, а истината е, че повечето са стабилно в сивия сектор - по документи безработни, без приходи и невнасящи данъци. А все повече започнаха да се допускат грешки и да се претупва работа.

По-големите неоторизирани сервизи (или още "лъскавите универсални" сервизи), не са напълно в сивата икономика, имат доста работници и поддържат някак някакво име- там работят мощно на килограм, и основно с афтърмаркет/морга (но не твои) части.

П.П. Съжалявам за , който повдигнах, но не се сдържах - болна тема ми е. Някой ще кажат, че като могат - взимат... но просто така са намерили беззаконие и липса на проверки/одити.

[Meidana Профил]

Проблем са си да ти кажа, ако има някой около Дианабад, или да работи в събота ще е супер, но си прав, тези другите всеки ти казва различно, препоръчайте някой сервиз който има машина за смяната? За Мопарт се сещам сега ще погледна в раздела със сервизите.
И в Дунев питах, но не работят с части на клиента.

Не ти трябва сервиз с машина, просто намери някой който няма да има против да свали мехатроника и да му смени уплътненията.
Това е най важното в случая, прочети статията от линка на колега по горе.
Ако нямаш кой пиши ЛС ще ти дам координати на един точен колега който ще ти свърши работа.

Ами мислех че с машина е по-добре, но май това не е от значение. Днес звънях на този сервиз:
http://www.vari-bg.com
Човека ми каза че от дълго време се занимават с автоматици и дали е с машина или не, около 95% от маслото се сменяло и в двата случая. 100лв е труда и работят и събота, нямат машина. Каза ми че трябват 6-7 литра, на машина просто ще трябва повече масло.
Тук във форума го намерих в препоръчаните сервизи.
Аз съм приготвил буксата и квадратното уплътнение на мехатрониката, това ли имаш предвид?

[vld]

Проблем са си да ти кажа, ако има някой около Дианабад, или да работи в събота ще е супер, но си прав, тези другите всеки ти казва различно, препоръчайте някой сервиз който има машина за смяната? За Мопарт се сещам сега ще погледна в раздела със сервизите.
И в Дунев питах, но не работят с части на клиента.

Не ти трябва сервиз с машина, просто намери някой който няма да има против да свали мехатроника и да му смени уплътненията.
Това е най важното в случая, прочети статията от линка на колега по горе.
Ако нямаш кой пиши ЛС ще ти дам координати на един точен колега който ще ти свърши работа.

Ами мислех че с машина е по-добре, но май това не е от значение. Днес звънях на този сервиз:
http://www.vari-bg.com
Човека ми каза че от дълго време се занимават с автоматици и дали е с машина или не, около 95% от маслото се сменяло и в двата случая. 100лв е труда и работят и събота, нямат машина. Каза ми че трябват 6-7 литра, на машина просто ще трябва повече масло.
Тук във форума го намерих в препоръчаните сервизи.
Аз съм приготвил буксата и квадратното уплътнение на мехатрониката, това ли имаш предвид?

Още четири гумички има освен квадратното затова ти писах да видиш линка за зф кутиите даден по горе има обяснение има и парт номера на всичко.

Изпратено от моят Redmi 4X с помощта на Tapatalk