Тема 3. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[LGP Профил]

Здравей колеги, искам да попитам дали е възможно, да намеря читава е90 320д до 11000 лв., с предимство е автомата но и ръчка става, същото важи и за купето, безначение седан или комби ? Даже ако имате нещо в предвид, да ми предложите ще съм ви благодарен! Ако въпроса ми не му е тук мястото извинявам се! Благодаря ви предварително!

[asent1977 Профил]

Здравей колеги, искам да попитам дали е възможно, да намеря читава е90 320д до 11000 лв., с предимство е автомата но и ръчка става, същото важи и за купето, безначение седан или комби ? Даже ако имате нещо в предвид, да ми предложите ще съм ви благодарен! Ако въпроса ми не му е тук мястото извинявам се! Благодаря ви предварително!

съвсем приличен бюджет за добра 2005-2006 163 коньова с автомат

[acho.rs Профил]

Заключението е че хората искат да бъдат лъгани. Болшинството знаят, че си купуват кола на 300 000++км, но си е друго, като пише 160 000 на километража . Лошо е че много от хората, които си търсят кола от 1-2-3 месеца/години/живота, ползват разни VIN check, които нямат нищо общо с реалността. И в крайна сметка след толкова търсене се наиграват със силно положение, докато са изпуснали читави коли, заради разни сайтове. Единствените достоверни начини според мен са: колегата kolp , проверка в bmw (което е равносилно на първото) и bimmerwork. И да завърша: това с "Колата е/май / може би / и т.н. пребоясивана" - ДА 99,99% от колите са пребоядисвани било частично или цялостно по-няколко пъти Вероятно има такива които стоят в гараж и не се карат в лоши условия и т.н., но те не са на цена за Българския пазар. Аз на чисто нови коли, които съм притежавал съм имал частични и или 1-2 цялостни пребоядисвания за перид до 5 години. Ако колата се кара всеки ден е неизбежно да има драскотини, следи от камъчета и д.р.. Изискванията на голяма част от купувачите са: кола на реални 100 000км но на цена като за 400 000+. Дребна справка в немските сайтове и след това чаша студена вода оправят положението

Ако някой от модераторите сметне мението ми за СПАМ, да го трие нямам възражения

Този ти пост трябва да се направи водещ за всяка тема за избор на коли, че дефекто търсачките като започнат - има нюанс на предна броня, задната е сменяне става смях.
Другата заблуда е че кола с доказана сервизна история и малко км няма да създава проблеми. Няма гаранция за нищо - единствената застраховка е или гаранция (невъзможно почти за Е90) или доверен майстор който познава марката. Не че не няма да се дават пари, но поне проблема ще се оправя

[nanio Профил]

Поста ми беше провокиран, от няколко доста "наивни/странни мнения/питания". Другото е че, когато колата на около 200 000км има история и т.н., струва някакви приемливи пари се идва на въпросa: Веригата сменяна ли е? След разговор с продавача се установява, че не е сменяна и няма симптоми за разтягане. Значи автоматично отпада. Защото собственика преди да я продаде, е трябвало да даде 2000+ Евро за смяна на верига, пълно обслужване на мотор и кутия и много важно чисто нови гуми. Но ако приемем че и това е обслужено се пита: Защо единия халоген е малко по-тъмен от другия или нещо друго супер драматично.
И по темата: преди няколко дена видях обява https://www.mobile.bg/11518614660478220 за едно 335d. Ако търсех такова, бих го погледнал. Не знам на кого е и не ме интересува, просто ми харесва и изглежда прилично. Купуваме втора употреба коли, нямаме право да конфигурираме. На мен лично не ми харесват махагоновите лайстни, но го преглъщам, ако останалата част от колата е добре. И тук прилагам еквивалент на такова 335d в Германия: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=257430150&categories=SportsCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=56&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=93a85034-74e2-a4e8-ed57-d3c640c46b8a Към тази цена добавяме 500Евро за докарване, 300 евро регистрация и застраховка и се получава, че почти на цената на фейсова - пак не става.
Най-нормалното е да се отиде на място, да се покара колата и ако има някакви съмнения, да се закара на сервиз за обстоен оглед. И да тогава също ще излезе нещо дребно (тампон, термостат, грешка в релето за подгряване или нещо друго). Казвам дребно защото, ако има нещо голямо ще се установи при начален оглед и няма да се стига до сервиз. В крайна сметка при употребявана кола, няма пълно щастие. Концерт пожелание само в магазина.

[Stanislav83 Профил]

Колеги , някакви мнения за тази:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=6bym3h

Ида попитам и тук , понеже не ми става много ясно.На една 330xd ,в автосалон на навито пишеше за изминати 78км , при средна скорост 20км/ч разход 17.6л. , а на това 320 пише 16л. От какво се получава? Това значи ли ,че и на 330xd автомат разхода няма да стига до такива стойности.Интересува ме САМО градския разход , събирах мнения на собственици и отговорите са от 9 до 15 ! (на xd-то автомат)

[exclusive_e46 Профил]

Здравейте, какво мислите за този екземпляр?

https://m.mobile.bg/details/11519552380844038

Колата има следи от градушка, забележки по салона, няма дпф и катализатор, за пълно обслужване е. Дали някой я е гледал и струва ли си да се види тази кола ?

[asent1977 Профил]

Здравейте, какво мислите за този екземпляр?

https://m.mobile.bg/details/11519552380844038

Колата има следи от градушка, забележки по салона, няма дпф и катализатор, за пълно обслужване е. Дали някой я е гледал и струва ли си да се види тази кола ?

Това, че няма дпф не е проблем проблема е дали е нагласен правилно софта пълно обслужване е много широко понятие може да ти коства няколко хиляди ( само спирачките са над 1000 ) та си е риск, ако я намали ... градушката ти е 7-800лв качествен ПДР ремонт, всички филтри масла, верига, сензори едно 3+ отгоре за да си сигурен така, че гледай да ги свалиш от него, а не да е за твоя сметка

[WaCkY Профил]

Здравейте колеги.Ще ходя на оглед на ето тази:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... 2751517767
Сучайно някой да има впечатления от конкретния мотор?

[vvasilev1 Профил]

Здравейте, какво мислите за този екземпляр?

https://m.mobile.bg/details/11519552380844038

Колата има следи от градушка, забележки по салона, няма дпф и катализатор, за пълно обслужване е. Дали някой я е гледал и струва ли си да се види тази кола ?

Това, че няма дпф не е проблем проблема е дали е нагласен правилно софта пълно обслужване е много широко понятие може да ти коства няколко хиляди ( само спирачките са над 1000 ) та си е риск, ако я намали ... градушката ти е 7-800лв качествен ПДР ремонт, всички филтри масла, верига, сензори едно 3+ отгоре за да си сигурен така, че гледай да ги свалиш от него, а не да е за твоя сметка

Като гледам ауспуха, автомобила е фабрично без дпф. Верига на този мотор 163 коня няма нужда да се сменя.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[Satanism Профил]

Обаче комбинацията: икона, залъгалка за колан и детско столче е направо убиец....

[BaDxBoY Профил]

Обаче комбинацията: икона, залъгалка за колан и детско столче е направо убиец....

Мен цвета на апаратите ме спечели

[drago9205]

Здравейте, какво мислите за този екземпляр?

https://m.mobile.bg/details/11519552380844038

Колата има следи от градушка, забележки по салона, няма дпф и катализатор, за пълно обслужване е. Дали някой я е гледал и струва ли си да се види тази кола ?

Това, че няма дпф не е проблем проблема е дали е нагласен правилно софта пълно обслужване е много широко понятие може да ти коства няколко хиляди ( само спирачките са над 1000 ) та си е риск, ако я намали ... градушката ти е 7-800лв качествен ПДР ремонт, всички филтри масла, верига, сензори едно 3+ отгоре за да си сигурен така, че гледай да ги свалиш от него, а не да е за твоя сметка

Като гледам ауспуха, автомобила е фабрично без дпф. Верига на този мотор 163 коня няма нужда да се сменя.

Правилно е написал колегата, че е фабрично без ДПФ... та следва и годината да е 2005, а не 2007. Само това подлмладяване би ме отказало, да не говорим за останалите неща. Ако падне с 2 бона надолу може и да си струва

[vvasilev1 Профил]

Здравейте, какво мислите за този екземпляр?

https://m.mobile.bg/details/11519552380844038

Колата има следи от градушка, забележки по салона, няма дпф и катализатор, за пълно обслужване е. Дали някой я е гледал и струва ли си да се види тази кола ?

Това, че няма дпф не е проблем проблема е дали е нагласен правилно софта пълно обслужване е много широко понятие може да ти коства няколко хиляди ( само спирачките са над 1000 ) та си е риск, ако я намали ... градушката ти е 7-800лв качествен ПДР ремонт, всички филтри масла, верига, сензори едно 3+ отгоре за да си сигурен така, че гледай да ги свалиш от него, а не да е за твоя сметка

Като гледам ауспуха, автомобила е фабрично без дпф. Верига на този мотор 163 коня няма нужда да се сменя.

Правилно е написал колегата, че е фабрично без ДПФ... та следва и годината да е 2005, а не 2007. Само това подлмладяване би ме отказало, да не говорим за останалите неща. Ако падне с 2 бона надолу може и да си струва

Не мен лично автомобила ми харесва. Това че няма дпф означава, че си едни пари напред и по малко нерви. Има много хубави екстри. Състояние и пазарлъци на място. Без да се види на място трудно може да се прецени техническото състояние. Жълтите апарати едва ли биха спряли някой ако колата е жива.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[drago9205]

Аз най-вече съм резервиран към това да си закупя кола с кормен катализатор, не за друго ами просто не е ясно какво ще се случва ако се затегнат ГТП-тата. Също съм скептично настроен и към 20-ка на 18-ки джанти, но това не е голяма драма - винаги могат да се бартеросат, продадат

Това, което не разбирам е какво значи, че е за пълно обслужване (много разтегливо понятие и се простира от 1к до 5к лева).

Екстрите наистина не са лоши, но пък няма ксенон, което според мен е по-важна екстра от къпхолдърите.

[Shark_fan]

Здравейте, какво мислите за този екземпляр?

https://m.mobile.bg/details/11519552380844038

Колата има следи от градушка, забележки по салона, няма дпф и катализатор, за пълно обслужване е. Дали някой я е гледал и струва ли си да се види тази кола ?

Това, че няма дпф не е проблем проблема е дали е нагласен правилно софта пълно обслужване е много широко понятие може да ти коства няколко хиляди ( само спирачките са над 1000 ) та си е риск, ако я намали ... градушката ти е 7-800лв качествен ПДР ремонт, всички филтри масла, верига, сензори едно 3+ отгоре за да си сигурен така, че гледай да ги свалиш от него, а не да е за твоя сметка

Като гледам ауспуха, автомобила е фабрично без дпф. Верига на този мотор 163 коня няма нужда да се сменя.

Правилно е написал колегата, че е фабрично без ДПФ... та следва и годината да е 2005, а не 2007. Само това подлмладяване би ме отказало, да не говорим за останалите неща. Ако падне с 2 бона надолу може и да си струва

2006та, септември е колата.