330d and 335d

[Plamenv Профил]

и мойта пуши като загрее и поработи на място 10тина минути. аз нямам егр дпф и катализатор и съм без ремап. на диагностика дюзите са много добре, на стенд не съм ги гледал. мисля че турбото пуска масалце.
Един въпрос: Ако имам прецакани дюзи няма ли да изпушва черно като и подавам?

[funkagenda Профил]

Опааа хайде и аз да се пусна.. 330д пафка си на място , няма грижи. На масълце си мирише яко.

Имаше някъде тема в английски форум за бмв. Пичът много се беше напрегнал от това пушене на едно място, смени над 15 неща, намали го супер много, но продължаваше да чади на едно място Ако я издиря темата ще я пусна, много интересна беше

[vld]

Не трябва да пуши изобщо, картерна вентилация, демек масления сепаратор, вакум помпата, дюзите това са първите заподозрени.
Ако с тях всичко е наред, значи ремапа е кофти.
Пробвайте с оригиналната карта без мунинг да видите какво ще е положението...
Това рабира се при здрав мотор, тоест сегментите са му ОК както и гумичките на клапаните.
Моята беше без ДПФ с работещ ЕГР без ремап и никога не е пушела на място.

[awful Профил]

Моята като е запаля и първите 10 секунди не пуши после почва леко да пуши за около 2 3 минути и спира това на място, подам ли газ няма пушек, колата си върви без проблеми даже и турбото ми е ново и масления сепаратор го смених, дюзите ги гледах не са извън нормите, а вакумната помпа не съм е закачал. И понеже нямам никакви проблеми освен лекото пушене ако е спряла и се отказах да се занимавам.

[Bat_Nick Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=wTun3KqW0oc&t=701s

[boichev95 Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=wTun3KqW0oc&t=701s

Не че нещо, но на такъв не бих дал да ми смени и гумите на колата, не да ровичка по мотора! Капака на въздушния филтър го изкара по най неграмотния и тъп начин, отделно можеше един чист парцал да набута на место капачката за маслото, ако падне един болт, ще му е весело! Много му е зор да пипа, по мое мнение!

[Airdust Профил]

Така като гледам, май , решението е да си връщаме DPF-ите

[bai_ILIA Профил]

Така като гледам, май , решението е да си връщаме DPF-ите

да, става все по-модерно

[ilhansyuleymanov Профил]

Не ме разбирайте погрешно но е90-ка 163 кончета без дпф чипосано от VRP знаете каде е( ) мина преглед пред очите ми в Белгия

Скоро ще регистрирам и мойта в Белгия. Ще видим па искат 8 хилки за първа регистрация че коньове имала

[Exclusive89 Профил]

Много ве колега, имам познат с Ф10 530д ... таксата му беше около 2к евро може и малко над 2к, но 8к... за Брюксел става въпрос.

[Shadowed Профил]

За тия 8 хилки по-добре да си вземеш с по-хубав мотор пък и с повече екстри, вместо да се занимава с човек с тъпотии...

[don't be Профил]

Моята е без егр и дпф, без да са махнати софруерно и не пуши колата дори и 30 мин да работи на място с добавка EDC.

[Satanism Профил]

Споко....като дойде време да пуши, ще разбереш...