Маховик,Автоматична скоростна кутия Е90 320д

[Maverick1208 Профил]

Здравейте колеги, предстои ми покупка на Е90 320д 163к.с, но се чудя с ръчна скоростна кутия или автоматик
До сега съм карал само ръчка, но има хубави оферти и с автоматични скоростни кутии и затова реших да ви попитам.
Това което ме интересува, дали при автоматика има демферен двумасов маховик ? Както има при ръчките.
И ако има износването му същото ли е както при ръчката?
На едни места пишат, че автоматика има такъв маховик плюс двоен съединител, а на други места пишат, че нямат.
Тези от вас които са по запознати може да споделят, кои имат и кои не.
При ръчката ми е ясно положението, там си е демферен маховик и смяната му със съединител си е цифра!
При автоматика ме интересува какво е положението с маховика и съединителя?
За обслужването на автоматика разбрах, че маслото се сменя на 50-60хил.км., което е около 500лв.
Ръчката няма такова обслужване, първоначално!
Ако някой друг се сети за други разлики да сподели, ще ми е полезно.

[MMG Профил]

Без да претендирам за компетентност по въпроса - мисля, че автомата няма двучасов маховик. За справка в това клипче е добре обяснено.

A flexplate connects an automatic transmissions torque converter to an engine's crankshaft. Flexplates take the position that a flywheel would on a manual transmission car.


https://m.youtube.com/watch?v=qmuDtGZxuDc

При автомата се подготви за евентуално рециклиране на торк конвектора - има цяла тема в Е60 подфорума- там са дискутирани и цени, за да се запознаеш колко излиза. Вече ако има друг проблем с автомата - знаеш, че ремонтите не са евтини.

[Z3Ro* Профил]

Има маховик, но при този мотор, комплектован с автоматична кутия, маховикът не е двумасов /демпферен/...

[MartinP Профил]

Според мен взимай това което намериш за по запазено че то може кутията да е здрава но нещо друго е тръгнало да се скапа(или ти си имаш едно наум за ск кутии от другите ти коли )

[desonator Профил]

Автоматите са с нормален маховик, дори не е и нормален а е едно тънко голямо зъбно колело.
За справка демфера тежи 15кг а маховик от автомат 1.5кг.

Чесно казано ако беше много голям “майстор” с много рани по ръцете както се описваш нямаше да задаваш такъв въпрос. Не се обиждай, нищо лично просто въпроса е изключително елементарен и отговора няма изобщо да ти помогне за избор на скоростна кутия, понеже автомата няма демфер но има 10 съединителя!
Само не ме питай къде са

[zlatko_87 Профил]

Колега не е болка маховика на тази кола която си написал скоро проверено 511лв маховик. Люк със малка отстъпка която всеки втори има във тех ко ауто про и тем подобни магазини и съединител пак на люк към 280лв такаче неги сменяш на всеки 20хиляди. За ръчни скорости става въпрос.

[vld]

Няма маховик в автоматите, има венец който е закачен на коляновия вал за да има къде да се закачи стартера и за да запали. Това не се поврежда. Ролята на маховик в автомата се изпълнява от торк конвертора.

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk

[Z3Ro* Профил]

Всеки двигател с вътрешно горене и четири работни такта има маховик. Функцията му е не само да има къде да се закачи стартерът, а да запазва кинетичната енергия по време на трите такта, различни от "работа"...
При този модел автомобил с автоматична кутия, маховикът е едномасов...

[NGneer4eto Профил]

Едно образователно видео за автоматика на БМВ. По-напреде във видеото обясняват какви боклуци се влагат в кутията за да може след 100-150000 км да почне да бие и да трябва да се "обслужва" в сервиз.

https://www.youtube.com/watch?v=NHpOEPT0VtQ

Даже хората правят, това, което се нарича побългаряване, за да стане кутията 3 пъти по-здрава. Колко е правдоподобно да кажат специалистите във форума.

[MadChicken]

Разчистих темата от обичайните глупости, ако нямате конструктивен отговор, моля не се чувствайте длъжни да трупате мнения заради бройката им...
dextuar да се чувства официално помолен да спре да изразява личната си неприязън към останалите потребители относно социален и материален статус както и техническа компетенция.
Весели празници!