Няколко месеца без да се кара ? е90 330d

[nikolai_qchev Профил]

Здравейте, от няколко месеца съм собственик на горепосочената кола. За сега съм много доволен и се радвам на доста, но идва следният неприятен момент. Около 3-4 месеца няма да съм в страната и колата няма да се кара. Планувам да я прибера в гараж на топло с откачен акумулатор. Старата ми кола съм я оставял за същия период от време на приятел за стопанисване, но бях меко казано недоволен от резултата. Та интересувам се какви проблеми може да ми създаде този застой на колата.. елетрониките да не се побъркат, скоростна кутия раздатки да не протекът и тн..



ПП: слагам снимчица на 90ката

[vld]

Нищо няма да и стане и да я оставиш без грам ток, но аз бих я оставил на едно зарядно от малките, което периодично дозарежда батерията, ако има опция за разреждане и дозареждане още по добре

[astrapower Профил]

Да такова зарядно е правилния вариант, що се касае до акумулаторната батерия! А за ходовата част, не мисля, че няколко месеца ще повлияят толкова сериозно на уплътнения, гарнитури и пр.

[BaDxBoY Профил]

Абсолютно нищо и няма за 3 месеца !
Моята е90 стоя също около 4 месеца, без да откачам акумулатор и прочие. Палеха я веднъж в месеца и това й беше.

[raddy]

И моята така. 5 години под ред си стоя в гаража по 6 месеца в годината,като я палеха веднъж на месец. Освен че малко подскърцваше първите няколко дни след това, нищо друго не съм забелязал!

[nikolai_qchev Профил]

Благодаря много на всички, добре ми дойде прочетеното

[Satanism Профил]

И аз така оставях една кола за по 3-4 месеца в гараж.....при всяко отваряне на гаража, след подобен период, нещо даваше фира.
Едно от нещата, например беше, че ми беше изгорял говорителя на парктроника.Паркирах я без проблем...на изкарване вече не работеше....

Една кола не се ли кара, неминуемо започват проблеми.

[Bexim Профил]

Съгласен съм с колегите и според мен няма никакъв смисъл да разкачваш тока.
Зареди акумулатора преди това и няма да имаш грижи.
От стоене знам, че гумите правят деформации, но за 3-4 месеца не ми се вярва да стане.

[ildivvy Профил]

3-4 месеца наистина не са кой знае колко голям период! Достатъчно е да да я припалва някой от време на време,ако има кой,но и да няма,не е проблем! Ако има поддържащо зарядно,може да се включи! Аз лично,не бих го оставил за целия период включено,но и това не е проблем! Ако има кой да го пуска и спира веднъж месечно по за 10-тина часа,би било супер! Ако няма да се пали и зарежда акумулатора със зарядно,тогава е добре да го заредиш,преди да я запалиш,като се прибереш! Гумите може да ги понапомпиш малко повече от нормалното,едно покривало и си готов!

[Дидо85 Профил]

Такъв кратък период не е проблем според мен. Щом и ще е и в гараж още по-добре. Намери уговори се с някой само да я припалва от време на време, за всеки случай и си готов.

[Bexim Профил]

Добре де, а защо трябва да се припалва?
Специално за бензините знам, че не е добре, защото меси бензин с маслото - или палиш и караш, или си седи..
Иначе - определено и аз се подсетих, че гумите трябва да са по-напомпани!

[Kroki]

За да се позареди акумулатора и раздвижат флуидите?

[daniel_e30 Профил]

Аз съм приятел на колега който е в същото положение като твоето, само че с е60 535д , горе доло по 4-5 месеца го няма защото работи навънка... И чесно да ти кажа едва ли толкова нямаш човек на който да се довериш,да му оставиш ключовете и веднъж седмично да е припалва. Ключовете на неговата кола постоянно са в мен и ходя до гаража запаля е поседя вътре да и се накефя пуша 2-3 цигари отвънка докато тя си чука и си се прибера, даже понякога преди да си дойде и правя една мивка да му е готова. По-добро решение от това да има на кого да разчиташ няма.

[bai_ILIA Профил]

нищо и няма за 3-4м в гараж. Спопням си навремето зарязях една кола в гаража мокра и след 2м. и бяха залепнали накладките за дисковете. С цялата газ и тръгна. Гледай да не е оставят мокра като съвет от мен

[hitar_potar Профил]

И аз съм оставял преди време кола за около 4 месеца... само че не в гараж. От стоене едната гума падна до долу и съответно явно джантата я резна, та се наложи чичко-вулканизатор да играе. И отделно, че акумулатора замина напълно, щот докато се усетя да помоля някой да я палне, вече бяха минали 45-50 дни от заминаването ми. Но и акумулатора така или иначе беше тръгнал да си заминава. И другия кусур беше, че се нуждаеше от 1 основна мивка. Но пак казвам, колата стоя на открито.