N52 глъхне при студен старт и потегляне

[Gqbriel]

А добър ден,

Понеже НЕ мога да си го обясня сам,имам нужда от малко помощ с идеи от къде може да идва проблема.
Ситуацията е следната (имам съмнение,че дросела НЕ работи както трябва):

- САМО при студен старт - колата да не е карана една нощ или повече от 8 часа при температура под 10гр (както имаше тези дни) при първоначално стартиране оборотите играят за секунда две(но не това е проблема) при тръгване,без да чакам да поработи малко ,като тръгна и натисна педала на газта да се изнеса и колата направо забива муцуната - сякаш не и стига гориво или въздух.
Имам газова,но тя се включва доста след като загрее направена е на 50гр а дотогава колата няма никакви проблеми.

Прави го САМО и ЕДИНСТВЕНО на студено,дори да е час - два след като съм карал НЕ го прави.

Натискам педала - почти да загасне и почва да придърпва,ако го направя плавно - никакви проблеми,свещите са ми нови,няма никакви грешки за нищо по мотора,работи гладко и си ускорява както трябва .

Да а ванос-а ,но пък все ще има грешка (така си мисля)..

Някои идеи?

[b00st Профил]

Дросела ти е постоянно отворен, двигателя ти е с валвтроник, който ти играе ролята на дросел. Пробвай с комп да ѝ рекалибрираш моторчето на валвтроника и да ресетнеш адаптациите и виж след това какво става. Много неща може да са, почваш по каналния ред, чистене на МАФ и соленоидите задължително, после бубини, дюзи. Според мен обаче ако няма грешки нещата е много възможно да са от към клапаните или износване на прословутите за тоя двигател camshaft bearing ledge. Защото очевидно ти го прави когато маслото е студено.

[Gqbriel]

Дросела ти е постоянно отворен, двигателя ти е с валвтроник, който ти играе ролята на дросел. Пробвай с комп да ѝ рекалибрираш моторчето на валвтроника и да ресетнеш адаптациите и виж след това какво става. Много неща може да са, почваш по каналния ред, чистене на МАФ и соленоидите задължително, после бубини, дюзи.

Не съм сигурен обаче,че е постоянно отворен..и аз така знам,но..

Отделно всичко е чистено,ДИСА клапите са преглеждани,отварял съм ги..само се чудя да не би да е след цялостния ъпдейт на колата преди някой друг месец,но тогава бе топло.

Интересното е защо САМО на студено..после като е плавно или 3 мин след като е работила всичко е както трябва.

[Bexim Профил]

Габи, Мерцедесът ми беше така и при него се оказа запушени/замърсени бензинови дюзи поради газовата..
Покарай го известно време само на бензин, сипи една добавка и ако се оправи - ето ти отговора..

ПП И аз го карах главно зимата и на студено.. И смених всьо, квото имаше по тоз к***ф..

[Gqbriel]

Габи, Мерцедесът ми беше така и при него се оказа запушени/замърсени бензинови дюзи поради газовата..
Покарай го известно време само на бензин, сипи една добавка и ако се оправи - ето ти отговора..

ПП И аз го карах главно зимата и на студено.. И смених всьо, квото имаше по тоз к***ф..

Интересно - карам си я и на бенз от време на време...ама чак пък толкова и защо само на студен - говоря за 2-3 мин след това всичко в норми..но ще пробвам с добавка и 100окатана..

[Bexim Профил]

И при мен беше така, карам на бензин - оправя се.. ако карам само на бензин - няма грижи. Започна ли на газ - започват и проблемите.. Дюзите ми бяха чистени веднъж, но се оказа много временно решение. Казаха ми, че трябва да ги сменя. Те бяха капката, която преля чашата и хвана пътя.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gqbriel]

И при мен беше така, карам на бензин - оправя се.. ако карам само на бензин - няма грижи. Започна ли на газ - започват и проблемите.. Дюзите ми бяха чистени веднъж, но се оказа много временно решение. Казаха ми, че трябва да ги сменя. Те бяха капката, която преля чашата и хвана пътя.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Нито на бензин нито на газ имам проблем само да е пораборила 2-5 мин...

Основния проблем е студен старт - ама наистина студен,натискам по-рязко педала на газта забива муцуна,подам леко и постепенно - няма проблем...в момента в който дигне на 40гр (горе долу) никакви проблеми...

[Bexim Профил]

Абе, Габи, бе.. на български ти пиша :-) - същото беше и при мен, 1 към 1.. и аз бях 6 цилиндъра, 4х4, хавомат, ама на мецан.. все едно си чета моето обяснение ;-)
Покарай я една седмица само на бензин с добавка, ако изчезне това поведение, би трябвало да е от същото като при мен - дюзи..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[b00st Профил]

И при мен беше така, карам на бензин - оправя се.. ако карам само на бензин - няма грижи. Започна ли на газ - започват и проблемите.. Дюзите ми бяха чистени веднъж, но се оказа много временно решение. Казаха ми, че трябва да ги сменя. Те бяха капката, която преля чашата и хвана пътя.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Нито на бензин нито на газ имам проблем само да е пораборила 2-5 мин...

Основния проблем е студен старт - ама наистина студен,натискам по-рязко педала на газта забива муцуна,подам леко и постепенно - няма проблем...в момента в който дигне на 40гр (горе долу) никакви проблеми...

Е36цата ми беше по същия начин а само на бензин си беше и тя. Но виж ако клати оборотите студена има нещо.

[Gqbriel]

И при мен беше така, карам на бензин - оправя се.. ако карам само на бензин - няма грижи. Започна ли на газ - започват и проблемите.. Дюзите ми бяха чистени веднъж, но се оказа много временно решение. Казаха ми, че трябва да ги сменя. Те бяха капката, която преля чашата и хвана пътя.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Нито на бензин нито на газ имам проблем само да е пораборила 2-5 мин...

Основния проблем е студен старт - ама наистина студен,натискам по-рязко педала на газта забива муцуна,подам леко и постепенно - няма проблем...в момента в който дигне на 40гр (горе долу) никакви проблеми...

Е36цата ми беше по същия начин а само на бензин си беше и тя. Но виж ако клати оборотите студена има нещо.

Понякога - паля и пропадат и после пак нагоре и се успокоява...
И са се чудя къде да търся проблема...не виждам логика ,само когато е студена..

[b00st Профил]

И при мен беше така, карам на бензин - оправя се.. ако карам само на бензин - няма грижи. Започна ли на газ - започват и проблемите.. Дюзите ми бяха чистени веднъж, но се оказа много временно решение. Казаха ми, че трябва да ги сменя. Те бяха капката, която преля чашата и хвана пътя.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Нито на бензин нито на газ имам проблем само да е пораборила 2-5 мин...

Основния проблем е студен старт - ама наистина студен,натискам по-рязко педала на газта забива муцуна,подам леко и постепенно - няма проблем...в момента в който дигне на 40гр (горе долу) никакви проблеми...

Е36цата ми беше по същия начин а само на бензин си беше и тя. Но виж ако клати оборотите студена има нещо.

Понякога - паля и пропадат и после пак нагоре и се успокоява...
И са се чудя къде да търся проблема...не виждам логика ,само когато е студена..

Може да ти духа въздух от някъде. Провери си маркучите за въздух. Мойта пък обратното, запаля ли я студена ги заковава тия обороти. Като пък загрее напълно и на светофара спра виждам стрелката леко да шава, ама не го усещам. Сега търся да видим каква е причината...

[Gqbriel]

Маркучи за въздух....?

[b00st Профил]

Маркучи за въздух....?

Е всичко от интейка до шнорхела....

[Gqbriel]

Маркучи за въздух....?

Е всичко от интейка до шнорхела....

Скоро чистих дросела - висчко е плътно и свети...

[Bexim Профил]

Ако е въздух ще го прави постоянно в студено време, не само в първите 3-5 минути..
ПП И маркучите смених на мерца..

Имах същото поведение, сутрин паля и не мога да изкарам от гаража, пипна ли газта да потегли и забива муцуна.. Само на празния ход си пълзеше. Играеха и оборотите при първо палене.
Известно време я карах на бензин, само на бензин и се оправи - изчезна това гадно поведение при студен старт. Викам супер, пак започнах на газ - пак същото след няма и ден-два..

Като грешки изписваше каквото се сетиш.. Ужас.. За това и толкоз пари налях там..