Проблемни смени на Ангренажна верига.

[Nakamuri123 Профил]

Здравейте

Става въпрос за дизел ,но няма лошо да напишете и за бензина все на някой ще му е от полза темата

Какви са шансовете за проблеми след смяната на Ангренажната верига ? Често ли след смяната и , колата губи мощност ? Какви грешки допускат " Майсторите " ?

[Dirty M5 driveR Профил]

Намираш си майстор, който го е правил достатъчно пъти и ще я смени без да допуска грешки. След това може само положителни впечатления да имаш - мотора утихва на празен ход (ако старата верига е била твърде разтегната), а от към мощност не би следвало да има някаква забележима промяна.

[Gqbriel]

Здравейте

Какви са шансовете за проблеми след смяната на Ангренажната верига ? Често ли след смяната и , колата губи мощност ? Какви грешки допускат " Майсторите " ?

Колите губят мощност,защото майсторите си оставят ръцете и зацепват ваноси на око - много малко хора имат инструментите за зацепване ,които са строго специфични за няколко вида мотори и си пердашат както си искат...един кит за Н52/3/4 е около 700лв (евтиния) ,но го имат само сервизите,които държат на името си

[adovet]

Здравейте

Какви са шансовете за проблеми след смяната на Ангренажната верига ? Често ли след смяната и , колата губи мощност ? Какви грешки допускат " Майсторите " ?

Колите губят мощност,защото майсторите си оставят ръцете и зацепват ваноси на око - много малко хора имат инструментите за зацепване ,които са строго специфични за няколко вида мотори и си пердашат както си искат...един кит за Н52/3/4 е около 700лв (евтиния) ,но го имат само сервизите,които държат на името си

Koлегата мисля че пита за дизел не за бензин

[Gqbriel]

Здравейте

Какви са шансовете за проблеми след смяната на Ангренажната верига ? Често ли след смяната и , колата губи мощност ? Какви грешки допускат " Майсторите " ?

Колите губят мощност,защото майсторите си оставят ръцете и зацепват ваноси на око - много малко хора имат инструментите за зацепване ,които са строго специфични за няколко вида мотори и си пердашат както си искат...един кит за Н52/3/4 е около 700лв (евтиния) ,но го имат само сервизите,които държат на името си

Koлегата мисля че пита за дизел не за бензин

Прав си най-вероятно,не съм видял ,но пък ситуацията е същата със зацепването.

[vld]

Дизела без инструмент неможе да го зацепиш, инструмента струва 50лв., трябва да си мега идиот за да объркаш нещо
Дизела мощност няма да изгуби, просто ще счупи мотора

[gggalf Профил Уеб-сайтICQ]

извинявам се че ползвам на колегата темата но искам да попитам за проверка дали е необходимо да се сменя верига на 330д (245) N57 и ако се налага да се смени къде бихте ми препоръчали да отида и ориентировачна цена на тази услуга колко трябва да бъде ?