Е90 дърпа на дясно след реглаж.

[Andrey_86 Профил]

Здравейте колеги! Става въпрос за е90 330и.

Симптоми:

От няколко месеца колата дърпа на дясно на прав равен път, като проблема се засили като сложих нови летни гуми. Когато я насоча направо с изправен волан и го пусна, волана започва съвсем леко да отива на дясно и следователно колата. Реално трябва упражнявам съвсем лека сила на волана за да го държа изправен и да върви направо. Адски неприятно е, защото с 120-130км/ч като пусна волана по магистралата и след 3-4сек съм в другата лента. Колата я имам от 2год, не е удряна, не е правено простотии с нея и не съм качвал никога бордюри. Когато си я взех от Германия си вървеше права като стрела.


Какво е направено до сега:

От тази пролет съм с чисто нови Conti PremiumContact 6, като съм гледал налягане и дори ги въртях ляво с дясно. Но проблема го имаше и при зимните гуми, но по слабо.
Ходих на реглаж и там ми казват, че колата била перфектна, нямало разминаване... да, ама не.

От тук нататък от къде да започвам да гледам? Знаете ли някакво място в София, където си разбират от работата и правят читаво ходова част.

[Gqbriel]

Здравейте колеги! Става въпрос за е90 330и.

Симптоми:

От няколко месеца колата дърпа на дясно на прав равен път, като проблема се засили като сложих нови летни гуми. Когато я насоча направо с изправен волан и го пусна, волана започва съвсем леко да отива на дясно и следователно колата. Реално трябва упражнявам съвсем лека сила на волана за да го държа изправен и да върви направо. Адски неприятно е, защото с 120-130км/ч като пусна волана по магистралата и след 3-4сек съм в другата лента. Колата я имам от 2год, не е удряна, не е правено простотии с нея и не съм качвал никога бордюри. Когато си я взех от Германия си вървеше права като стрела.


Какво е направено до сега:

От тази пролет съм с чисто нови Conti PremiumContact 6, като съм гледал налягане и дори ги въртях ляво с дясно. Но проблема го имаше и при зимните гуми, но по слабо.
Ходих на реглаж и там ми казват, че колата била перфектна, нямало разминаване... да, ама не.

От тук нататък от къде да започвам да гледам? Знаете ли някакво място в София, където си разбират от работата и правят читаво ходова част.

Погледни тампони на носачите...но права кола не мърда на никъде..или са сбъркали реглажа или някой тампон е фира

[Александър89 Профил]

Яде ли гумите иначе?

[Andrey_86 Профил]

Погледни тампони на носачите...но права кола не мърда на никъде..или са сбъркали реглажа или някой тампон е фира

Koлега можеш ли на лично да ми пратиш адрес на някой читав сервиз за тази работа?

Яде ли гумите иначе?

Ами не, поне нямам такива наблюдения. Нито гумаджиите са споменавали нещо .

[awful Профил]

Ако не са сменяни тампоните на кривите носачи като се износят има вероятност да се измести носача толкова че да носи колата, та както каза колегата провери носачите.

[Leon]

Не са изправили добре волана при реглажа, върни се да го нагласят.

[koksimir Профил]

или ако на скоро си оправял предницата не е сгловена правилно, както се случи при мен. След цялостно разглабяне/сглобяване колата няма никави проблеми (дори не съм ходил на реглаж след като я сгловиха а съм почти убеден, че такъв не е правен.)

[Andrey_86 Профил]

Благодаря на всички за съветите!
Едно голямо благодарско на Gqbriel, че ме насочи къде да отида за реглаж. Колата беше събрала предницата и имаше голямо отклонение в задната лява. Проверихме носачите, всичко е здраво, както и тампоните!
Сега волана е много по презицен и твърд, като и дори се връща по лесно. Колата е отново прекрасна за каране!

[Gqbriel]

Благодаря на всички за съветите!
Едно голямо благодарско на Gqbriel, че ме насочи къде да отида за реглаж. Колата беше събрала предницата и имаше голямо отклонение в задната лява. Проверихме носачите, всичко е здраво, както и тампоните!
Сега волана е много по презицен и твърд, като и дори се връща по лесно. Колата е отново прекрасна за каране!

[awful Профил]

Благодаря на всички за съветите!
Едно голямо благодарско на Gqbriel, че ме насочи къде да отида за реглаж. Колата беше събрала предницата и имаше голямо отклонение в задната лява. Проверихме носачите, всичко е здраво, както и тампоните!
Сега волана е много по презицен и твърд, като и дори се връща по лесно. Колата е отново прекрасна за каране!

Колега след реглажа може ли да постнеш листа които са ти дали ако са ти дали, да видя как е при теб, и аз направих реглаж понеже смених амортесиорите и за това иначе колата си върви супер обаче момчето ми каза че лявата гума стои на 0.06 наклон а дясната е на -0.36 вика че е малка разликата и да не се занимавам, при монтажа на носачите сигурно единия е отишъл към двигателя след като съм е спуснал на земята и се е получила разликата та се чудя дали да е оправям или да не се занимавам.

[asent1977 Профил]

в БГ тия който прават реглажа са като газаджиите където и да утрепеш някой ще е късно за щастние на БМВ'тата не съм правил, но старите ми коли съм правил 10ки пъти и никога ама никога не е било в ред, по 10 пъти се връщах, гледам на екрана че има 0.5 градуса тоя вика добре е ......... Реглаж до дупка докато не ти го оправят

[ангелски Профил]

Здравейте, колега awful разликата на страничния наклон между лявото и дясното колело не трябва да е повече от 0°.30". При теб е 0.42, затова трябва да ти го направят.
Успех на всички.

[awful Профил]

Здравейте, колега awful разликата на страничния наклон между лявото и дясното колело не трябва да е повече от 0°.30". При теб е 0.42, затова трябва да ти го направят.
Успех на всички.

Казват ми че при реглаж че не може да се промени този наклон но аз знам че мога чрез изместване на късия носач се променя + или - но се чудех дали да си играя или да е оставя така.

[ангелски Профил]

Здравейте, колега awful странираният наклон се регулира, пробвай в друг гараж, сам без апаратура и добри познания те съветвам да не пробваш. Ще си спестиш много време, главоболия и пари.
Успех на всички.