330д Вибрации в купето

[BMW740IL Профил]

Здравейте колеги!
Имам проблем с вибрации в купето, и имам нижда от вашата помощ. Колата е 330д автоматик и има вибрации само на положение Д с натисната спирачка. Вакуум управлението на тампоните е затапено от предишния собственик, защото единия тампон не е с вакуум управление. Въпроса ми е може ли причината за вибрацията в купето, и във волана да е от тампоните на мотора или от несвързан вакуум. Благодаря ви предварително!

[vvasilev1 Профил]

Има ли промяна при студен или загрял двигател?

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[BMW740IL Профил]

Няма промяна ,понякога вибрациите са малки на равен терен

[Taruno Профил]

Здравейте колеги!
Имам проблем с вибрации в купето, и имам нижда от вашата помощ. Колата е 330д автоматик и има вибрации само на положение Д с натисната спирачка. Вакуум управлението на тампоните е затапено от предишния собственик, защото единия тампон не е с вакуум управление. Въпроса ми е може ли причината за вибрацията в купето, и във волана да е от тампоните на мотора или от несвързан вакуум. Благодаря ви предварително!

Какво е това побългаряване - 1во върни колата в стоков вид и тогава търси вибрациите - в момента имаш две различни неща обиращи вибрации и то напречни.

[vvasilev1 Профил]

Най - вероятно, проблема е в тампоните на двг.
Ако искаш най-добър ефект и дълготрайност, купи оригинални тампони.

[BMW740IL Профил]

Благодаря ви за съветите колеги!

[EH0260BB Профил]

Понеже казваш, че вибрациите са само когато си включил на "D" и при натиснати спирачки има някаква вероятност проблема да е в торк конвертора. Както е известно функцията му при потегляне е да играе ролята на съединител, но при горните предавки да се заключва за по-добра динамика. Има случаи при повреда на торка и при вкючване на директна колата да кляка и да се мъчи да тръгне без да си подал газ. Дори двигателя да се товари до толкова, че да гасне.

Като пуснеш спирачките колата потегля ли силно напред, без да си подал газ? Падат ли оборотите като превключиш от "Р" на "D"?

Нека и други с опит при АСК да споделят дали това може да е проблема при теб...

[BMW740IL Профил]

Имам симптоми на торк с 80-90 играят оборотите.Като включа на Д тръгва леко и после по - бързо. От P на D оборотите те се променят

[EH0260BB Профил]

Единия вариант е да покараш още малко и да следиш поведението на кутията. Евентуално смени и проблемния тампон на двигателя. Ако проблема е в торка, симптомите ще се влошат. Може да се появят шум и биене в кутията при преминаване от "Р" на "D" и клякане на задницата.

Другия вариант е демонтаж на кутията и рециклиране на торка. И понеже тогава сумата, ще отиде на около 200лв труд и около 500лв рециклиране на торка трябва да си сигурен, че проблема е там.

Друго не мога да те посъветвам.

[vvasilev1 Профил]

Като включи на D е нормално да приклекне малко.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[BMW740IL Профил]

Кутията няма грешки само ,само торка е със симптоми. Ще е закарам във Варна да е видят и да е правят,също ще сменя тампоните на двигателя и ще им вържа вакуумното управление. От торк вибрации в завой може ли да има?

[Taruno Профил]

Кутията няма грешки само ,само торка е със симптоми. Ще е закарам във Варна да е видят и да е правят,също ще сменя тампоните на двигателя и ще им вържа вакуумното управление. От торк вибрации в завой може ли да има?

Не има тема в Е60, в която съм описал аз и няколко други колеги точните симптоми.

[BMW740IL Профил]

Благодаря Ви колеги! скоро ще пиша за торка и тампоните какво се е случило.

[asent1977 Профил]

100% тампон на двигателя, преди месец го смених няма драма, 168лв е от дару кар сега мърка като котяМци

[BMW740IL Профил]

Въпреки,че е стара темата искам да напиша че проблема беше от разкачени вакууми на тампоните.