Допълнителен подгрев на свещи 330д

[kriso85 Профил ICQ]

Здравейте,
днес колата запали не както обичайно, а повъртя около 6-7 секунди и при запалването първите два-три такта бяха по-твърди. След запалването всичко си беше наред. Термометърът показваше -14, а колата беше паркирана навън снощи около 20.00 ч.
Нафтата е Шел Випауър.
Интересното беше, че не светна лампата за допълнителен подгрев на свещите. Същото нещо направи и преди Нова година при старт около -7 градуса, но през нощта беше паднало до над -15 (високо в планината).
Въпросът ми е при какви условия се включва допълнителния подгрев и може ли да има проблем с него? Миналата зима ми се е включвал два пъти, при доста по-високи температури, а при най-ниските миналия януари нямаше проблеми и не се включваше допълнителния подгрев.
Акумулатора е на 10 месеца, свещите и релето нямаха индиция да не работят при последната диагностика в края на ноември, когато ги проверявах.
Предходните дни нямаше проблеми с паленето - пали си за около 1-2 сек. дори при трайно ниските температури в София след нова година, а в планината преди това не беше палена 2 дни и пак запали без проблем като температурите падаха до -10 и през деня не надвишаваха -1-2 градуса.

[zvetiko Профил]

Колега, свещите са бързо загряващи и работят от 0.5сек при температури под 25С°, до 2.7сек при температури под /-/25С°. Мощността на подгрева се определя от температурата на антифриза, захранващото напрежение, оборотите на двигателя и количеството на впръсканото гориво. Модула за управление може да включва подгряващите свещи и на запалил вече двигател, при температури на антифриза до 30С°, с цел подобряване параметрите на работа на двигателя и състава на изгорелите газове.

[kriso85 Профил ICQ]

Ясно е, че ще трябва да се види на диагностика, но все пак се чудя от какво може да е това "подсмърчане"

[iasend Профил]

На мен само веднъж при палене ми е показвало знака за подгрев и беше при -15.... След натискане на старт бутона се показа знака...изчака 2 секунди и запали без ядове...странно че друг път при по ниски температури не го е правило

Sent from my D5803 using Tapatalk

[kriso85 Профил ICQ]

Оказа се изгоряло реле и четири подгревни свещи. Даже се чудя как запали на -20 така

[def1nity Профил]

Колега аз миналата зима със същия мотор (първа след като взех колата), цяла зима си бях карал с 6 изгорели свещи и реле Нито един път, дори не се усети липсата им. Максимум 2 завъртания и на 3-тото палеше, но повечето пъти от раз. Лятото по случайност ги проверихме и се оказа, че отдавна са си заминали. Просто двигателите са железни