Проблем с температурата на двигателя Е91

[tsankokrumov Профил]

Здравейте колеги, наскоро си купих Е91 320д двигател n47 2008г. От известно време като се прибирам и угася колата забелязах че перката продължава да работи за известно време. Днес влязох в скритото меню да изкарам температурата (на позиция 7.0 това трябва да е температурата на антифриза нали) и забелязах че достигна 120 градуса. Когато се прибрах загасих колата и перката спря да работи когато стана 110 градуса, пипнах маркуча който отива към радиатора, беше топъл но определено можех да го държа с ръка спокойно. Долния маркуч на изхода на радиатора беше студен. Каква може да е причината за тази голяма температура. Благодаря предварително.

[vld]

Провери сутрин на студено колко показва, ако пак е много може да се е скачал датчика за температурата.

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk

[tsankokrumov Профил]

Днес като запалих, проверих температурата показа ми 100 градуса и перката си започна да върти още отначало. Карах около 30 км. и температурата се менеше от 97 до 110 като не съм и давал газ много. В такъв случай би трябвало да е датчика, но това ми го направи за пръв път. Миналата седмица когато проверявах си започваше от 0 градуса и си се вдигаше постепенно. Ще я закача днес и на компа да видя дали няма да даде някаква грешка.

[vld]

В него е проблема сменявай го не е скъп, а е важно да е здрав.

[tsankokrumov Профил]

Смених датчика, проблема се оказа от него. Мерси колега След като го смених вече и паленето се оправи, като е мислело че е топла колата е подавала по малко гориво явно.

[vld]

Смених датчика, проблема се оказа от него. Мерси колега След като го смених вече и паленето се оправи, като е мислело че е топла колата е подавала по малко гориво явно.