Вибрация в педала на съединителя.БМВе91 320д 163 коня след с

[UBAH5 Профил ICQ]

На 134к км, замина аксиаления лагер и заради вибрацията смених всичко комплект за Закс - съединител, притискател и маховик. Вибрацията изчезна, съединителя се натиска много по-леко. Карам друга кола

[NeRoX]

Здравейте! И аз имам абсолютно същия проблем! Така купих колата, впрочем, на 217к километра, които смея да твърдя, че са реални по ред причини. Дали карам с оригиналния съединител или вече е сменен нямам идея, на вярно е сменен... В началото ми беше изключително странно, никога не го бях усещал на предишните ми БМВ-та. Педала вибрира осезаемо при натискане и отделяне, иначе колата си върви нормално, не буксува съединителя. Само в студени сутрини, на студен мотор, при потегляне и отделяне на съединителя, цялата колата претриса. Трябва да тръгна с доста повече газ от нормалното, за да потегля без претрисане. После като позагрее се оправя, но мисля, че този проблем е от нещо друго. Сметнах, че вибрирането на педала се дължи на някоя износена част по предавателния механизъм и ще се оправи, когато дойде време за сменя. Неприятно е, но след известно време свикнах. Нямам излишни пари да сменям части, които работят само заради едната вибрация. Опитвам се вече и да живея с мисълта, че карам 10+ годишно БМВ за под 10к лева и няма как да очаквам всичко да му е перфектно, като на чисто нова кола, колкото и да ми се иска... Изумен съм, обаче, че има хора, които не са решили проблема със смяна на чисто нови съединител/притискател/маховик! Изключително неприятно! Дано нямам този късмет, когато му дойде времето...

[UBAH5 Профил ICQ]

Аз се бях насочил към комплект на LUK(оригиналните май ста такива, а и цената беше малко по-ниска), но след като го сравних с този на SACHS, предпочетох втория. Оказа се, че чисто новия маховик на LUK има осезаемо по-голям луфт от този на SACHS.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Не е и до това - аз сложих ОЕМ бмв маховик и съединител. Проблема си остана обаче в малка степен пак/ писам съм в различни теми по въпроса /


viewtopic.php?f=126&t=412117


Ето е пак и една от старите ми теми.


п.с. - има описани случай на коли по на 50 хил. км., също гаранционни , както и на такива като мен сменили нещата с оем бмв .