Диагностика и кодиране при E9x

[exc Профил]

Един въпрос: Имам всичкия БМВ софт на лаптопа, всичко си работи, с изключение на ИНПА. Като я пусна разпознава, че колата е закачена(двете черни точки "светят"), но като избера Е90 в секцията "engine", който и М57 да избера ми набива грешка, един вид моя мотор липсва в базата данни(така го разбирам). Къде да търся проблема, във версията на ИНПА ли?
За протокола, с Уин 7 съм, софта ми е инсталиран от някакъв пакет "Mike's easy BMW tools". Всичко друго от този пакет(Tool32, NCS Expert, etc.) си работи без грижи. ISTA-D също.

Някой да има идея по този проблем?

[b00st Профил]

Един въпрос: Имам всичкия БМВ софт на лаптопа, всичко си работи, с изключение на ИНПА. Като я пусна разпознава, че колата е закачена(двете черни точки "светят"), но като избера Е90 в секцията "engine", който и М57 да избера ми набива грешка, един вид моя мотор липсва в базата данни(така го разбирам). Къде да търся проблема, във версията на ИНПА ли?
За протокола, с Уин 7 съм, софта ми е инсталиран от някакъв пакет "Mike's easy BMW tools". Всичко друго от този пакет(Tool32, NCS Expert, etc.) си работи без грижи. ISTA-D също.

Някой да има идея по този проблем?

Може да си с някви стари DATEN файлове и затова. На първа страница има линк към работещ BMW TOOLS и INPA с последните DATEN файлове (на немски са обаче).

[kiky_7 Профил]

Колеги как да разбера с кой фрм съм, в rheingolda излиза FRM, но когато кодирам с нцс имам NFRM влизам да кодирам и изписва FRM2_C09

Съдейки по написаното от NCSExpert, най-вероятно си с ФРМ2. Кога е произведена колата?

Е90 325d 197hp 12/2007

[exc Профил]

FRM2.

[BMW5678 Профил]

Здравейте! Кодирам Е90, 2005 година с Low табло. Липсват му някои от опциите на BC лоста и ресет на сензора за налягане на гумите. Кодирам с NCS expert и пробвах с няколко версии sp-daten, но опциите все още липсват. Въпросът ми е, дали си сте сблъсквали с такова нещо и как би могло да се оправи?

[Dextuar Профил]

Здравейте! Кодирам Е90, 2005 година с Low табло. Липсват му някои от опциите на BC лоста и ресет на сензора за налягане на гумите. Кодирам с NCS expert и пробвах с няколко версии sp-daten, но опциите все още липсват. Въпросът ми е, дали си сте сблъсквали с такова нещо и как би могло да се оправи?

Като си купиш друго табло.

[BMW5678 Профил]

Искаш да кажеш, че има проблем в KOMBI модула, или че не ги поддържа, защото ги имаше преди, не знам дали от кодирането са изчезнали или преди това?

[Dextuar Профил]

Ааа, това е друго нещо, аз друго разбрах. Свали си най-новите SP-Daten и кодирай по VO и трябва да се оправи.

[BMW5678 Профил]

Да, свалил съм sp-daten v60.1, и кодирах с sg_codieren в expertmode, без манипулация от .MAN файл, но все още ги няма

[Dextuar Профил]

Какво е станало с това табло, че да изчезнат?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[BMW5678 Профил]

Активирах му някой неща, но не съм сигурен дали изчезнаха при кодирането или от нещо преди това. Понеже ми се наложи да ресетна сензора за налягане на гумите и забелязах, че нямам ресет опцията.

[BMW5678 Профил]

Колеги, някоя друга идея как да се върнат опциите?

[Zlatiyan_Genchev]

Един въпрос: Имам всичкия БМВ софт на лаптопа, всичко си работи, с изключение на ИНПА. Като я пусна разпознава, че колата е закачена(двете черни точки "светят"), но като избера Е90 в секцията "engine", който и М57 да избера ми набива грешка, един вид моя мотор липсва в базата данни(така го разбирам). Къде да търся проблема, във версията на ИНПА ли?
За протокола, с Уин 7 съм, софта ми е инсталиран от някакъв пакет "Mike's easy BMW tools". Всичко друго от този пакет(Tool32, NCS Expert, etc.) си работи без грижи. ISTA-D също.

Някой да има идея по този проблем?

Може да си с някви стари DATEN файлове и затова. На първа страница има линк към работещ BMW TOOLS и INPA с последните DATEN файлове (на немски са обаче).

При наличие на работещ NCS Expert с който са кодирвани успешно Е39 и Е46 , при опит да кодирам Е91 320 D 2006 г неуспява да влезне още в началото да разчета модулите. В частта с FA изписва грешка FA Fahler или Vin is faulty. Въможно ли е Daten файловете на NCS да са ми стари и затова да не иска да кодира с NCS? Версията на NCS Expert e 3.0.8

[vld]

Един въпрос: Имам всичкия БМВ софт на лаптопа, всичко си работи, с изключение на ИНПА. Като я пусна разпознава, че колата е закачена(двете черни точки "светят"), но като избера Е90 в секцията "engine", който и М57 да избера ми набива грешка, един вид моя мотор липсва в базата данни(така го разбирам). Къде да търся проблема, във версията на ИНПА ли?
За протокола, с Уин 7 съм, софта ми е инсталиран от някакъв пакет "Mike's easy BMW tools". Всичко друго от този пакет(Tool32, NCS Expert, etc.) си работи без грижи. ISTA-D също.

Някой да има идея по този проблем?

Може да си с някви стари DATEN файлове и затова. На първа страница има линк към работещ BMW TOOLS и INPA с последните DATEN файлове (на немски са обаче).

При наличие на работещ NCS Expert с който са кодирвани успешно Е39 и Е46 , при опит да кодирам Е91 320 D 2006 г неуспява да влезне още в началото да разчета модулите. В частта с FA изписва грешка FA Fahler или Vin is faulty. Въможно ли е Daten файловете на NCS да са ми стари и затова да не иска да кодира с NCS? Версията на NCS Expert e 3.0.8

А кабела k+dcan ли е? Защото за е46 и е39 е друг и не става с него.

Изпратено от моят Redmi 4X с помощта на Tapatalk

[Zlatiyan_Genchev]

Един въпрос: Имам всичкия БМВ софт на лаптопа, всичко си работи, с изключение на ИНПА. Като я пусна разпознава, че колата е закачена(двете черни точки "светят"), но като избера Е90 в секцията "engine", който и М57 да избера ми набива грешка, един вид моя мотор липсва в базата данни(така го разбирам). Къде да търся проблема, във версията на ИНПА ли?
За протокола, с Уин 7 съм, софта ми е инсталиран от някакъв пакет "Mike's easy BMW tools". Всичко друго от този пакет(Tool32, NCS Expert, etc.) си работи без грижи. ISTA-D също.

Някой да има идея по този проблем?

Може да си с някви стари DATEN файлове и затова. На първа страница има линк към работещ BMW TOOLS и INPA с последните DATEN файлове (на немски са обаче).

При наличие на работещ NCS Expert с който са кодирвани успешно Е39 и Е46 , при опит да кодирам Е91 320 D 2006 г неуспява да влезне още в началото да разчета модулите. В частта с FA изписва грешка FA Fahler или Vin is faulty. Въможно ли е Daten файловете на NCS да са ми стари и затова да не иска да кодира с NCS? Версията на NCS Expert e 3.0.8

А кабела k+dcan ли е? Защото за е46 и е39 е друг и не става с него.

Изпратено от моят Redmi 4X с помощта на Tapatalk

Да, k+dcan е кабела , с инпа без никакъв проблем си разчитам Е91 -то. Въпроса е че не тръгва разчитане на FG и FA в NCS и дава Vin Faulty .