Тема 2. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[Gqbriel]

Аз блендата на волана си оправих, разглабяш, тоал. хартия напоена с лакочистител и това гуменото пада след леко накисване.
После на водна шкурка хубаво - 1000 е ОК.
Спреят е този големия черен мат като за джанти - 9-10 лв някъде е, няколко ръце и нещата заспиват. Аз направих 5 ръце.

Като минеш на водна няма да се олюпи, а после ако надраскаш се прелива без проблем и не се виждат разлики. Аз много си работя с него

Sent from my iPhone using Tapatalk

Aбе защо се мъчите с тея лакочистители - слагаш детайла във вряла вода и покритието си пада

[Bexim Профил]

Хахаха, защо не каза по-рано... :-)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dextuar Профил]

А някой да каже как се оправя пластмасата на ръкохватката? Бях оставил един парцал от добавка вътре и буквално разгради покритието...

[bai_ILIA Профил]

А някой да каже как се оправя пластмасата на ръкохватката? Бях оставил един парцал от добавка вътре и буквално разгради покритието...

внимавай с химията колега

[Gqbriel]

А някой да каже как се оправя пластмасата на ръкохватката? Бях оставил един парцал от добавка вътре и буквално разгради покритието...

Ако е черна лесно - ако е бежава като при мен с такава от друга кола

[Leon]

И аз съм с бежова, но там се протриват много лесно. Не вярвам да се намери втора ръка абсолютно здрава - или нова или боя. Тия дето възстановяват горублянските гробници правят чудеса, но още не съм стигнал до там.

[Bexim Профил]

Моята беше перфектна, но реших, че там е прекрасно място за телефона и й разказах играта
не мога да разбера как се сваля иначе и нея ще боядисам..
Виж ръкохватката на дясната врата е от нещо съвсем различно, пластелин ли, ба ли.. Но на две БМВ-та я виждам като разядена

[Dextuar Профил]

Моята беше перфектна, но реших, че там е прекрасно място за телефона и й разказах играта
не мога да разбера как се сваля иначе и нея ще боядисам..
Виж ръкохватката на дясната врата е от нещо съвсем различно, пластелин ли, ба ли.. Но на две БМВ-та я виждам като разядена

Да, баш, оставих един парцал, с който избърсах една добавка и където беше парцала, там беше разядено

[vld]

Моята беше перфектна, но реших, че там е прекрасно място за телефона и й разказах играта
не мога да разбера как се сваля иначе и нея ще боядисам..
Виж ръкохватката на дясната врата е от нещо съвсем различно, пластелин ли, ба ли.. Но на две БМВ-та я виждам като разядена

Е как телефона лепва идеално пред екрана на навито

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk

[Bexim Профил]

Там ще ми се лашка.. иначе сега седи в нишата на дошофьора, подколенната


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Zhivko0 Профил]

Здарвейте, бях тръгнал да си търся е90 320д, но започнах да се чудя дали да не избера бензин и да му сложа газ след това, обаче знам че бензиновите мотори имат някакви проблеми с веригите на моторите. Карал съм 320и и не останах много очарован от динамиката на двигателя. Има ли добри бензинови мотори за газ или по-добрият ми вариянт е дизела? Какви са мненията?

[BaDxBoY Профил]

Здарвейте, бях тръгнал да си търся е90 320д, но започнах да се чудя дали да не избера бензин и да му сложа газ след това, обаче знам че бензиновите мотори имат някакви проблеми с веригите на моторите. Карал съм 320и и не останах много очарован от динамиката на двигателя. Има ли добри бензинови мотори за газ или по-добрият ми вариянт е дизела? Какви са мненията?

Аз навъртях над 20 000 км на е90 320д 163 к.с.
Преди това имах само бензинови е46. Определено дизела ми харесва повече, дори и от 328 бензин. На 6-та скорост със 130 не усещаш как се движи колата.
Бензиновите е90-тки всеобщото мнение е, че горят много масло и са по-капризни от дизела. Избора на бензинови в България също е на половина сравнен с дизеловите. Единствено по-ниския пробег на колите е някакъв плюс.

[GlavanizeR Профил]

Имам 320i със 170 конски сили мотор и колата харчи 10 бензин в града. Имах 320d 177 кс, то харчеше 8.5-9. Новите бензинови мотори с директно впръскване не дават голям разход, но пък не стават на газ доколкото знам. Това че са карани по-малко е почти сигурно.

[x7z Профил]

Здарвейте, бях тръгнал да си търся е90 320д, но започнах да се чудя дали да не избера бензин и да му сложа газ след това, обаче знам че бензиновите мотори имат някакви проблеми с веригите на моторите. Карал съм 320и и не останах много очарован от динамиката на двигателя. Има ли добри бензинови мотори за газ или по-добрият ми вариянт е дизела? Какви са мненията?

не съм чуувал да имат проблеми с веригите .... поне за Н52
единственнив проблем за мен който е ЗАЛОЖЕН от производителя е горенето на масло от малко по 1000 км до 3000км за литър демек за /20 -25 лева за тези километри марково масло е на тази цена / а дизеловите дюзи незнам колко пари са дизела е доста по сложен двигател от бензина ... :финансово)

извод и с такъв ремонт за 2500 лева горенето си остава то е заложено от производителя : https://www.drive2.ru/c/1158022/

[vld]

Здарвейте, бях тръгнал да си търся е90 320д, но започнах да се чудя дали да не избера бензин и да му сложа газ след това, обаче знам че бензиновите мотори имат някакви проблеми с веригите на моторите. Карал съм 320и и не останах много очарован от динамиката на двигателя. Има ли добри бензинови мотори за газ или по-добрият ми вариянт е дизела? Какви са мненията?

не съм чуувал да имат проблеми с веригите .... поне за Н52
единственнив проблем за мен който е ЗАЛОЖЕН от производителя е горенето на масло от малко по 1000 км до 3000км за литър демек за /20 -25 лева за тези километри марково масло е на тази цена / а дизеловите дюзи незнам колко пари са дизела е доста по сложен двигател от бензина ... :финансово)

извод и с такъв ремонт за 2500 лева горенето си остава то е заложено от производителя : https://www.drive2.ru/c/1158022/

Не го подвеждай колега, стая бензинов мотор не харчи масло повече от 0.5-1л. на 10000км. А това че заводски му дават голям разход си е трик с който избягват масови рекламации, един вид си връзват гащите от БМВ. Много хора са с убеждение, че бензиновите се карали по малко, ами не е вярно, масово са на по над 300000км. Преди да дойдат на нашия пазар. И на тия километри са тотална щета, ремонт за няколко хиляди ги вкарва в час. За сметка на това на тия същите 300000км. Дизела тамън се е разработил и може да мине още толкова преди да се наложи да му смениш дюза.....

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk