Вакум помпа 320d e91

[2707E91 Профил]

В следващите снимки ще ви покажа как не трябва да ви изглеждат вакум помпите
Случи се преди 4 месеца ,обаче сега от скука ги качвам да я видите.Оплакванията ми бяха стандартните - сълзеше и колата гореше масло (за 10к около 0.5 литра) Вече след 4 месеца и 8к минати маслото си е на макса.
След като свалих помпата не съм я зацепил правилно , един от плъзгачите в края на тая крива пластина,която трябва да е права по принцип , се е разместил и при палене направо се взиви
Забележете как са се скъсали ушите на винтовете

[2707E91 Профил]

Ето и още няколко.

[Dextuar Профил]

Малко снимки и от мен


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zvetiko Профил]

Щом сме започнали и за да няма никакви тайни:





При това разглобяване, обикновено О-пръстена не може да се използва втори път, а не съществува като резервна част.

[ivoaudi Профил ICQ]

Имаше тема, в която колега твърдеше, че о-пръстенът е същия като от масления филтър. Аз лично не съм ги сравнявал, ако лъже той, лъжа и аз.

[zvetiko Профил]

Имаше тема, в която колега твърдеше, че о-пръстенът е същия като от масления филтър. Аз лично не съм ги сравнявал, ако лъже той, лъжа и аз.

Това може би важи за О-пръстена от задната страна на помпата, но не бих рискувал. Там където показвам снимките е зелен на цвят, с квадратно сечение и няма нищо общо с него.

[vld]

В такъв случай какъв е варианта за ремонт?
Знае ли се размера на О-пръстена?
Само в нита на пластинките ли е проблема или има и друго което се износва?

[bojkata90 Профил]

Двете малки пластинки трябва ли да са закрепени към голямата при мен те си изпадат спокойно от рамото?

[awful Профил]

Двете малки пластинки трябва ли да са закрепени към голямата при мен те си изпадат спокойно от рамото?

Така си е по принцип, моята съм е отварял и след почистване и преглеждане смених 0 пръстена които е кватдратен със 0-ринг и след изминати над 30к км няма и капка масло от там, и до сега нямам проблеми. При сглобяването на помпата не е оставяите суха че се износва много лесно, мазнете със масалце, прегледаите двте пластини които са занитени със нит ако се местят не е добре и пробваите да ги занитите, ако Не друга помпа.

[zerhanzenun Профил]

Колега какъв трябва да бъде размера на о пръстена?

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Двете малки пластинки трябва ли да са закрепени към голямата при мен те си изпадат спокойно от рамото?

Така си е по принцип, моята съм е отварял и след почистване и преглеждане смених 0 пръстена които е кватдратен със 0-ринг и след изминати над 30к км няма и капка масло от там, и до сега нямам проблеми. При сглобяването на помпата не е оставяите суха че се износва много лесно, мазнете със масалце, прегледаите двте пластини които са занитени със нит ако се местят не е добре и пробваите да ги занитите, ако Не друга помпа.

При слагането на нова помпа трябва ли да се слага масло пак , или не?

[vld]

Двете малки пластинки трябва ли да са закрепени към голямата при мен те си изпадат спокойно от рамото?

Така си е по принцип, моята съм е отварял и след почистване и преглеждане смених 0 пръстена които е кватдратен със 0-ринг и след изминати над 30к км няма и капка масло от там, и до сега нямам проблеми. При сглобяването на помпата не е оставяите суха че се износва много лесно, мазнете със масалце, прегледаите двте пластини които са занитени със нит ако се местят не е добре и пробваите да ги занитите, ако Не друга помпа.

При слагането на нова помпа трябва ли да се слага масло пак , или не?

Новата като я сложиш в момента в който запалиш маслената помпа качва масло нагоре в главата и я смазва, така, че според мен няма смисъл.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Двете малки пластинки трябва ли да са закрепени към голямата при мен те си изпадат спокойно от рамото?

Така си е по принцип, моята съм е отварял и след почистване и преглеждане смених 0 пръстена които е кватдратен със 0-ринг и след изминати над 30к км няма и капка масло от там, и до сега нямам проблеми. При сглобяването на помпата не е оставяите суха че се износва много лесно, мазнете със масалце, прегледаите двте пластини които са занитени със нит ако се местят не е добре и пробваите да ги занитите, ако Не друга помпа.

При слагането на нова помпа трябва ли да се слага масло пак , или не?

Новата като я сложиш в момента в който запалиш маслената помпа качва масло нагоре в главата и я смазва, така, че според мен няма смисъл.

Благодаря Влади

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Смених помпата днес
Мотора стана доста по-тих . Отчетливото тракане с което бях свикнал изчезна .
Видимо нямаше нищо нередно в старата - нита беше в добро състояние. Имаше "нормалния" теч в предната част.

[awful Профил]

Смених помпата днес
Мотора стана доста по-тих . Отчетливото тракане с което бях свикнал изчезна .
Видимо нямаше нищо нередно в старата - нита беше в добро състояние. Имаше "нормалния" теч в предната част.

И при мен е така, онзи ден даже е преслушах че имах едно тракане и 99% съм сигурен че е от нея, но пък няма теч и си работи, според мен като остарее от пластинките вътре трака, моята е на 250к + км не е скъпа та ще видя кога ще е сменя.

По темата някои питаше за размера на пръстена това ползвам аз, о-пръстен 96х3мм