Грешка dpf flow resistance too low

[oci Профил]

Закачете я тази кола на диагностика и ще стане ясно защо не пали и какво сте объркали.

[2707E91 Профил]

Единствено заради буксата на рейла и датчик колянов вал колата няма да иска да запали,за почти всички други дертове си има сервизен режим.

[oci Профил]

Единствено заради буксата на рейла и датчик колянов вал колата няма да иска да запали,за почти всички други дертове си има сервизен режим.

Не съм съгласен с теб колега мога да ти врътна още няколко варианта в които също ще върти без да пали.

[BMW740IL Профил]

Само тази грешка rail pressure monitoring at start изписва.Направо ми побеля косата ,колата е имам от три месеца-6 хиляди км и до сега съм нямал проблеми .В рейла няма какпка нафта.Ако някой колега по-запознат моцр да помогне ще съм супер благодарен.Черпнята от мен

[2707E91 Профил]

Единствено заради буксата на рейла и датчик колянов вал колата няма да иска да запали,за почти всички други дертове си има сервизен режим.

Не съм съгласен с теб колега мога да ти врътна още няколко варианта в които също ще върти без да пали.

По стечения на обстоятелствата разбрах и 3ти вариянт-тоя със забравените ключове

[BMW740IL Профил]

Това е грешката коята наптрупва колата

[vld]

Ами според това което аз виждам не прави налягане в рейла, да не е изгоряла подкачващата помпа или управлението и?

[oci Профил]

Това е грешката коята наптрупва колата

налягането на леила е 0-ла.
Както ти е написал колега провери като завърти дали тръгва помпата, ако не провери буксите на рейла да не би да не е закачена някоя или пък да е прекъсната.
Няма гориво колата затова не ти пали то е ясно.

[BMW740IL Профил]

Проблема е решен - клапан на гнп

[BMW740IL Профил]

Все още не съм се справил с дпф-а,според вас пробит ли е?

[Mollov]

Като гледам какво обратно налягане ти дава датчика на DPF-а... яко е запушен....

[BMW740IL Профил]

Ще го сваля да го проверя и ще снимам.Благодаря ти колега Mollov.

[vld]

Ако мислиш да я караш с дпф освен почистване трябва да намериш и причината за задръстването му, иначе пак ще стане същото.

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk

[andy Профил]

Не е запушен. Диф. налягане е 0.
ДПФ-a ти или е измушен или датчика за диф. налягане е откачен от ДПФ-а, т.е мери атмосферното налягане.

[BMW740IL Профил]

Колата не е регенерирала от 5000 км, причините най вероятно са: реле на подгрева и дросел клапа. Релето и дросела съм ги сменил, като дросела незнам дали трябва да се обучава.
Колега andy този датчик за диф. налягане можеш ли да ми пратиш снимка ?