Червена лампа за маслото - 318i 143к.с. 2008г.

[gtdriver Профил]

Здравейте и честит празник!

Днес ми светна след няколко км каране из София червената лампа за маслото( колата е бмв е90 2008г., бензиновия мотор - 143к.с. ).
Миналата година ми беше направила същия номер, но след като бях сложил кастрол 5w40 масло, което всъщност не е за този двигател. Смених го на бързо с 5w30 Castrol Magnetic. Проблемът се оправи.
Поне до сега, след около 6000км пробег. Утре ми предстои по-дълго пътуване из страната. Може ли някой запознат с проблема да сподели кои са най-често срещаните причини за този проблем? И дали може да се кара известно време така, при положение, че след като изстине двигателя и потегля отново, лампата не светва. Светва когато си поиска общо взето, но вече след като е загряла.
Пропуснах да кажа, че от смяната на маслото, ~6000km, нивото на маслото ми е спаднало, според датчика на дисплея, от средата до малко над минимума, т.е. с около 300-400мл според моя груба преценка.

[Atsalov]

Доливай и мери, тези мотори си ''хапят масло'' като минат 150к

[gtdriver Профил]

Долях малко над средата, покарах известно време и пак светна. Като загрее и светва. Като е студена не свети.

[BorislavB Профил]

долей да отиде до средата ако пак свети закачай и виж какви грешки дава може и някой датчик да се бъзика,също виж и за течове...

[ivoaudi Профил ICQ]

Аз пък първото нещо което бих направил при светеща такава лампа е да отворя капачката на клапаните да видя вдига ли масло.

[sachs Профил Уеб-сайт]

Здравейте и честит празник!

Днес ми светна след няколко км каране из София червената лампа за маслото( колата е бмв е90 2008г., бензиновия мотор - 143к.с. ).
Миналата година ми беше направила същия номер, но след като бях сложил кастрол 5w40 масло, което всъщност не е за този двигател. Смених го на бързо с 5w30 Castrol Magnetic. Проблемът се оправи.
Поне до сега, след около 6000км пробег. Утре ми предстои по-дълго пътуване из страната. Може ли някой запознат с проблема да сподели кои са най-често срещаните причини за този проблем? И дали може да се кара известно време така, при положение, че след като изстине двигателя и потегля отново, лампата не светва. Светва когато си поиска общо взето, но вече след като е загряла.
Пропуснах да кажа, че от смяната на маслото, ~6000km, нивото на маслото ми е спаднало, според датчика на дисплея, от средата до малко над минимума, т.е. с около 300-400мл според моя груба преценка.

Проблемът не е в маслото,а е в номер 12 от тук http://bmwfans.info/parts-catalog/E90N/ ... ing_parts/

[gtdriver Профил]

Здравейте и честит празник!

Днес ми светна след няколко км каране из София червената лампа за маслото( колата е бмв е90 2008г., бензиновия мотор - 143к.с. ).
Миналата година ми беше направила същия номер, но след като бях сложил кастрол 5w40 масло, което всъщност не е за този двигател. Смених го на бързо с 5w30 Castrol Magnetic. Проблемът се оправи.
Поне до сега, след около 6000км пробег. Утре ми предстои по-дълго пътуване из страната. Може ли някой запознат с проблема да сподели кои са най-често срещаните причини за този проблем? И дали може да се кара известно време така, при положение, че след като изстине двигателя и потегля отново, лампата не светва. Светва когато си поиска общо взето, но вече след като е загряла.
Пропуснах да кажа, че от смяната на маслото, ~6000km, нивото на маслото ми е спаднало, според датчика на дисплея, от средата до малко над минимума, т.е. с около 300-400мл според моя груба преценка.

Проблемът не е в маслото,а е в номер 12 от тук http://bmwfans.info/parts-catalog/E90N/ ... ing_parts/

Този клапан не даде грешка миналата година като ми беше светнала лампата, след като го тествахме.
Интересното е, че навъртях изминалите два дена ~1000 км и не светна нито вендъж.