E9x 335i информация/тунинг (N54 ориентирана)

[ND1 Профил]

Колеги дайте да обсъдим най-добрия вариант за angel eyes?
Обмислям да си го ъпгрейдна, хвърлил съм око на LUX H8 v5 color adjustable, гледам някакви ревюта и на mtec ? Та кой е най-добрият вариант ?

[ggogoo]

Аз моята я взех с бели ейнджъли и ако допра някога да правя и тях ще е ей това http://www.precisionraceworks.com/index ... duct_id=54 А като цяло май тук не се гледа добре на не-оем очички

[Gqbriel]

Аз моята я взех с бели ейнджъли и ако допра някога да правя и тях ще е ей това http://www.precisionraceworks.com/index ... duct_id=54 А като цяло май тук не се гледа добре на не-оем очички

Аз си мисля за таквиа ама на комбарата...а в али-то са доста по-евтини

[Dextuar Профил]

Някой правил ли е Alpina флаша на скоростите или да иска да му се направи ?

Aз се ъпгрейтнах и разликата е "Уау" препоръчвам го на всеки

На двама колеги от форума го пусках и ефекта наистина е WOW Аз карам значително по-бавен дизелов автомобил и за мен и стоково 335и е брутално, но след флаша направо става като друга кола и това го казвам само от позицията на пътник. При единия колега имаше и JB4-ка, емииииии много върви тая кола

[devent]

А някой опит с xhpflash-а? Аз съм малко преди 03/07 съответно не хващам промоцията за алпина и съм се фокусирал върху xhpflash-a.

[Dextuar Профил]

А някой опит с xhpflash-а? Аз съм малко преди 03/07 съответно не хващам промоцията за алпина и съм се фокусирал върху xhpflash-a.

Може да видиш тук. Май дори го водят по-добре от алпината, все пак имаш и 3 stage-a

[Gqbriel]

А някой опит с xhpflash-а? Аз съм малко преди 03/07 съответно не хващам промоцията за алпина и съм се фокусирал върху xhpflash-a.

Може да видиш тук. Май дори го водят по-добре от алпината, все пак имаш и 3 stage-a

Малко обаче иска до настройване тоя софт за хора с повече повер от стокова кола ама аз бих пробвал


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bexim Профил]

Добре де, малко реторичен въпрос, ама да питам.
С тези мап-ове на кутията не й ли се скъсява животът драстично?

[Dextuar Профил]

Добре де, малко реторичен въпрос, ама да питам.
С тези мап-ове на кутията не й ли се скъсява животът драстично?

Според мен е същото като при ремапа на двигателя - специално за Stage1 на xHP мисля го водят напълно безвреден за кутията.

[Gqbriel]

Добре де, малко реторичен въпрос, ама да питам.
С тези мап-ове на кутията не й ли се скъсява животът драстично?

Според мен е същото като при ремапа на двигателя - специално за Stage1 на xHP мисля го водят напълно безвреден за кутията.

Пази торк ама не и плейтовете...няма безвреден ремап при положение,че променяш Нм на кутията и кво ли още не


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bexim Профил]

За плейтовете имах предвид, че по-бързо приключват..
Иначе за торка - какво да му направи, там по-скоро ремапа на мотора го бърка.
Ама пък кефа си е друг фор шур!

[nero_ Профил]

Няма как да не скъсява живота. Особено Stage 3, подозирам е доста агресивен към хардуера. То едно сравнително здраво нещо имаше в тая кола и на него му намериха цаката....

[devent]

Аз за stage 3 мисля направо само ще ми липсва kickdown-ът на D/DS, ама може би има настройка, не знам.
иначе го гледах на клип, изглежда впечатляващо, ще видим и наживо.

Относно дали скъсява живота на кутията.. със сигурност.. Ноо кеф цена няма, а и колата ми е на сравнително не много км, обслужена кутия и т.н. така че се надявам всичко да е точно

Само не знам как ще се разбира с jb4-ката, Габри няколко пъти ми е споменавал, че има някакви ядове..

[vld]

На пакетите няма какво да им стане, те така или иначе винаги са постоянно зацепени, приплъзванията които попринцип има на 1-ва,2-ра и 3-та се осъществяват от торк конвертора.
С смяната на софтуера на кутията тези приплъзвания се изключват и торка започва да заключва винаги на всички скорости.
На самия торк приплъзванията му скъсяват живота, а на пакетите живота се скъсява от употреба, тост с мап и без мап на кутията те все си се износват.
С други думи вероятно на най агресивния вариант стейдж 3 вероятно на пакетите ще им идва повече натоварването заради бързата смяна, но едва ли ще е фатално.
Ако кутиите ви са в добро състояние, без симптоми за проблем, не виждам причина да не го пробвате.
Аз видях какъв е ефекта на стейдж 1 на 320д и мога да ви кажа, че съм очарован
Габи за какви донастройки казваш, че има нужда на стедж 3 ?
Доста матерял изчетох по темата и никой не се оплаква от аномалии специално при 335i.

[Dextuar Профил]

Габи за какви донастройки казваш, че има нужда на стедж 3 ?
Доста матерял изчетох по темата и никой не се оплаква от аномалии специално при 335i.

Той има в предвид заради JB4-ка, но не виждам логика в това. С Алпина флаша няма проблем с JB4, не виждам причина и с xHP-то да има. Повечето в чужбина карат с JB4-ка и все един щеше да е изревал, ако е имало проблеми. Отделно пичовете от xHP-то предоставят постоянно ъпдейти, така че и да има проблем, не вярвам дълго да се задържи