E9x 335i информация/тунинг (N54 ориентирана)

[S7 Профил]

Жалко, че не сме в САЩ

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1338469

10 години гаранция и 120 000 мили за скандално надеждните бензинови дюзи...на БМВ им е писнало да се излагат и са решили да направят жест на клиентите си. Даже връщат парички ако си ги сменил

Колега повярвай ми че и в САЩ да си пак ще искаш сам да си смениш дюзите или пък в някой малък сервиз че при $150/час лейбър и доста некадърници в дилършипите ще си им ги изплатил много пъти.

[Alexi Профил]

Там имат законодателство .. една групова жалба и съда просто им постановява да ги сменят за тяхна сметка .. и веригите на Н47 в щатите са с гаранция 10г или 100 000+ мили ,след групов иск

[dilyanyordanov Профил]

Чудя се лятото да сложа JB4 на 335 и се чудя каква температура ви държи на мяслото лятото при по-сериозно каране,ако сте със стоков маслен кулер. Някой слагал ли е допълнителен или да е сменил стоковия с друг ?

[nero_ Профил]

Чудя се лятото да сложа JB4 на 335 и се чудя каква температура ви държи на мяслото лятото при по-сериозно каране,ако сте със стоков маслен кулер. Някой слагал ли е допълнителен или да е сменил стоковия с друг ?

Зависи колко ти е сериозно карането. Да изчистиш 4-5 пъти от 2-ра до 4-та, няма проблем. Тежко планинско каране след 10-15 мин ще започнеш да качваш висока температура. На писта съсвем е зле положението - трябва да почиваш на всеки 2-3-4 обиколки според пистата. При бързо каране по пътищата с трафик - няма да имаш проблеми. Трудно ще докараш над 120-130 градуса. 135-140 стигнеш ли, задължително почивка.

Като алтернатива може да смениш термостата с това: http://www.burgertuning.com/sport_oil_cooler_valve.html

Има колеги с подменен радиатор, нека да кажат и те.

[dilyanyordanov Профил]

Чудя се лятото да сложа JB4 на 335 и се чудя каква температура ви държи на мяслото лятото при по-сериозно каране,ако сте със стоков маслен кулер. Някой слагал ли е допълнителен или да е сменил стоковия с друг ?

Зависи колко ти е сериозно карането. Да изчистиш 4-5 пъти от 2-ра до 4-та, няма проблем. Тежко планинско каране след 10-15 мин ще започнеш да качваш висока температура. На писта съсвем е зле положението - трябва да почиваш на всеки 2-3-4 обиколки според пистата. При бързо каране по пътищата с трафик - няма да имаш проблеми. Трудно ще докараш над 120-130 градуса. 135-140 стигнеш ли, задължително почивка.

Като алтернатива може да смениш термостата с това: http://www.burgertuning.com/sport_oil_cooler_valve.html

Има колеги с подменен радиатор, нека да кажат и те.

Това на бъргърите го знам...или с обръщане на термостата...но зимата...става страшно ...Аз и сега не мога да докарам температурата до никъде,ако карам само до работа.... трябва ми поне 10-12 минути каране да стигне до към 80градуса.

[nero_ Профил]

След 70 можеш да си даваш газ. Антифриза е загрял на пълна температура още на 45-50 на маслото. Но да, аз не бих карал без термостат ако ми е ежедневка.

[S7 Профил]

Пичове мисля да сменям свещите скоро та въпроса ми е тея http://www.ebay.com/itm/361500573726?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AI дали стават че ми се виждат много евтини?

[Rainbow]

Ако вярваме на ECSTuning май това са оригиналните, та спестяваш едни 30$ -> https://www.ecstuning.com/b-genuine-bmw ... 120037244/

За хората от България и оригинални са опция, сложете и ~10% отстъпка за клуба:

Номенклатурен номер : 12120037244
Описание : СВЕЩ ИСКРОВА
Ед.цена (с ДДС) : 39.02 BGN

[Щурми Профил]

За тунинговани n54 препоръчват тези NGK 95770.

[dilyanyordanov Профил]

Разтърсех се и видях,че няма група във фб за 335i/d. Какво бихте казали да направя група,в която да споделяме снимки,мнения и часове за срещи. Доста по-удобно и лесно ще е отколкото във форума според мен. Дайте малко фийдбек

[Alek_SV Профил]

Даваме Със зор се събитат по 15 човека( на успешните такива ) на Е90 срещите , ти искаш специална 335 група да правиш

[zaharia Профил]

За тунинговани n54 препоръчват тези NGK 95770.

Когато проучвах какви свещи се предлагат, най-добри отзиви срещнах за НГК, мисля платинените и то в сравнение с БОШ - това за двигател Н52. Като ми дойде време за смяна, мисля такива да ползвам.
Сега погледнах, за Н54 НГК не предлагат свещи и в тоя случай най-лесно е да се слагат тия на БОШ които са дадени по спецификация.

[Gqbriel]

Даваме Със зор се събитат по 15 човека( на успешните такива ) на Е90 срещите , ти искаш специална 335 група да правиш

Затова силно се надявам,тази година да го променим това.Имам идея в главата,да последваме примера на вече създадените Национални такива на Е46/36/30 и да направим първа крачка към такава на Е9х.
Мисля,че подфорума последните 2год се разрастна доста и ще е хубаво да се измисли нешо такова с ясна програма.
Хубаво е да се почне от Форума и по-нататък да се добави и ФБ информация.

[Alek_SV Профил]

Да свършва студа и да се събираме хем да се похваля с "новата" .

[dilyanyordanov Профил]

Кой ви прави флашове на скоростите ? И има ли смисъл да се прави без да има чип мотора ? Колата ми е '09 и предполагам би трябрвало да може да се флашва.