Бързи въпроси и отговори

[exc Профил]

Ясно, благодаря!

[Bexim Профил]

Моя ДПФ си беше читав, поради отказал дросел спря да си прави регенерация и за 1.5к км стана на една твърда тапа... та, без да искам станах и аз от тия смърдилници. Страдах много.
За утеха чипнах на 220кс Н47 и май вече не страдам толкова...

Точно затова е хубаво да се гледа редовно, защото на БМВ дпф-а е направен да светва на таблото, чак след като се затапи много.
Иначе грешки си набива и преди това, просто не ти сигнализира.

Точно за това хейтя дизела, адаш...
Вечно трябва да му дебнеш нещо..

[Jarvis Профил]

Не е бе, режеш еко шитните и пУна газ!

[Powerslide Профил]

Колеги след продажбата на 36цата преминах към Е91
Колата е 3.0д автоматик 231кс , не е хдрайв

Какво друго да сменя/погледна при обслужване освен :
Всички масла и филтри
Свещите всички са дали фира и релето
Водна помпа
Термостат
Махане на пеперуди
Клапан картерни газове ?
ДПФ не е светнал на таблото ама много мирише и на диагностика дава грешка , като сменим свещи и термостати предполагам ,че ще успея да го спася

Колата е на 259 000 км , за веригите знам , но няма да ги сменям за сега. Мога да ги сменя ,имам пари ама няма да ги сменя Дано не съжелявам за последното изречение

[bai_ILIA Профил]

приятел със същата, но ексдрайв скъса на 265 000км. Пълна история в БМВ, но знаем там на колко км. се сменят маслата....

[drago9205]

приятел със същата, но ексдрайв скъса на 265 000км. Пълна история в БМВ, но знаем там на колко км. се сменят маслата....

При проблем с веригите не се ли чува промяна в работата на двигателя преди да се стигне фатален край? При твоят познат имало ли е симптоматика или става от раз?
Все си мислех, че ако двигателят работи тихо и равномерно (колкото за дизел), без да има разни паразитни почуквания и претраквания - би трябвало да няма поле за притеснение

Какво друго да сменя/погледна при обслужване освен :

Честито колега, и много безаварийни
Аз бих погледнал състоянието на демпферната шайба също, дали има видими напуквания и прочее. Заедно с термостатите (2 бр. са) - антифриз, както и един пластмасов Y-образен фланец (повечето майстори го знаят, кой е), който има тенденция да се пука и да сълзи антифриз (за него се сваля и колектора, така че е добре на куп всичко да се прави заедно със свещи и термостати).
Също бих, казал, че е абсолютно задължително щом така и така сваляш колектора (заради свещите) - да го изчистиш добре заедно със самият ЕГР клапан.

П.П. Парт номер на фланеца - 11127806196. Да добавя, че ако има колеги със загуба на антифриз - на 90% това е причината)

[Airdust Профил]

приятел със същата, но ексдрайв скъса на 265 000км. Пълна история в БМВ, но знаем там на колко км. се сменят маслата....

При проблем с веригите не се ли чува промяна в работата на двигателя преди да се стигне фатален край? При твоят познат имало ли е симптоматика или става от раз?
Все си мислех, че ако двигателят работи тихо и равномерно (колкото за дизел), без да има разни паразитни почуквания и претраквания - би трябвало да няма поле за притеснение

Какво друго да сменя/погледна при обслужване освен :

Честито колега, и много безаварийни
Аз бих погледнал състоянието на демпферната шайба също, дали има видими напуквания и прочее. Заедно с термостатите (2 бр. са) - антифриз, както и един пластмасов Y-образен фланец (повечето майстори го знаят, кой е), който има тенденция да се пука и да сълзи антифриз (за него се сваля и колектора, така че е добре на куп всичко да се прави заедно със свещи и термостати).
Също бих, казал, че е абсолютно задължително щом така и така сваляш колектора (заради свещите) - да го изчистиш добре заедно със самият ЕГР клапан.

П.П. Парт номер на фланеца - 11127806196. Да добавя, че ако има колеги със загуба на антифриз - на 90% това е причината)

Относно веригите, признаци за разтеглени вериги НЯМА, поне аз не улових такива и я хванах точно преди да се скъсат,бяха разтеглени толкова много , че не идваха петите за зацепване на белезите...
В резюме ще кажа, сменяйте веригите, че не се знае, знае ли се... После ремонта е по-скъп и неприятен.

[Bexim Профил]

Дизелът не ги ли къса отма.. Без симптом...
Страаашна е36-ца ожени значи... Дано и таз направиш да изглежда така.

[Mr.Iliev Профил]

Привет колеги! Колата е е60 3.0д 218к.с 2005г. Проблемът й е, че омаслява всичко по мотора и губи масло. Хобота от въздушния филтър към турбото и тръбата за маслените пари е омаслена, съответно тази към интеркулера и от него към колектора също, от колектора през гумичките, които уплътняват с главата също, нищо че са чисто нови. Сменил съм филтър картерни газове, рециклирал съм и турбината. Проблемът остана, дори и се задълбочава. Не духа от капачката за маслото. Четох, че може да е от сигментите.... Моля за мнение.

[vld]

Привет колеги! Колата е е60 3.0д 218к.с 2005г. Проблемът й е, че омаслява всичко по мотора и губи масло. Хобота от въздушния филтър към турбото и тръбата за маслените пари е омаслена, съответно тази към интеркулера и от него към колектора също, от колектора през гумичките, които уплътняват с главата също, нищо че са чисто нови. Сменил съм филтър картерни газове, рециклирал съм и турбината. Проблемът остана, дори и се задълбочава. Не духа от капачката за маслото. Четох, че може да е от сигментите.... Моля за мнение.

Премери и компресията и всичко ще се изясни, щом не е от клапана за картерните газове, остава вакум помпата или сегментите.

[Mucuna Профил]

Имам молба: може ли някой да качи "нощна" снимка на светлините по таблото и около него. Имам чувството, че не всичко ми свети, но не знам точно кое. Например на пепелника и около него нищо не свети и тъй като съм пушач, вечер не мога да го уцеля Има ли там изобщо някъде крушка? Колата е Е90 2005г.

[(h)aman Профил]

Имам молба: може ли някой да качи "нощна" снимка на светлините по таблото и около него. Имам чувството, че не всичко ми свети, но не знам точно кое. Например на пепелника и около него нищо не свети и тъй като съм пушач, вечер не мога да го уцеля Има ли там изобщо някъде крушка? Колата е Е90 2005г.

Има, ето така свети:


Освен тези, горе на плафона също има амбиентно осветление, което свети към скоростния лост и пепелника.

[bai_ILIA Профил]

Веригите много рядко се чува тракане на палене при БМВ, за разлика от Ауди, когато винаги си тракат на палене и знаеш, че е време за смяна...При БМВ просто се късат

[Mucuna Профил]

Имам молба: може ли някой да качи "нощна" снимка на светлините по таблото и около него. Имам чувството, че не всичко ми свети, но не знам точно кое. Например на пепелника и около него нищо не свети и тъй като съм пушач, вечер не мога да го уцеля Има ли там изобщо някъде крушка? Колата е Е90 2005г.

Има, ето така свети:


Освен тези, горе на плафона също има амбиентно осветление, което свети към скоростния лост и пепелника.

Благодаря ти. Знаех си, че нещо там не е както трябва. Сега остава да разбера как да го оправя. Горе на плафона свети, но ми е неудобно вечер карайки, да го пускам.

[kvasilev76 Профил]

На плафона свети червено и не се включва а си е включено