E91 LCI Запушен DPF вследствие на повредена дроселова клапа

[vld]

Благодаря. Ще огледам първо това маркуче. Няма логика в цялата ситуация, защото стойностите в зависимост от това кога е регенерирала винаги са сравнително коректни. В същото време набива грешка за сензора, без да се упомене защо... Ако е проблемен тоя сензор, не би ли трябвало грешката да се появява почти веднага след изчистване, а не след няколкостотин км? Освен това, колата прави редовни регенерации, което с повреден сензор няма как да стане.

Стойностите са си в норма, филтъра ти е ресетнат и затова ASH е малко.
Соот е плаваща стойност и регенерация почва на около 40-45 при мен.
И друг път съм виждал да има подобна грешка за сензора и да се появява когато си иска и въпреки нея филтъра да работи добре.
Освен маркучето което влиза в него, можеш да свалиш самия сензор и да видиш дали няма някакви сажди в тръбичката които да му пречат да отчита коректно.

[Moni_BMW Профил]

Едно бързо въпросче по темата : 320д 163 оригинално без DPF имат ли дроселова клапа? Знам че е46ца 320д 150 нямат дроселова клапа, но те нямат и DPF, а тези с DPF Е90тки имат дроселова клапа.