Е90 - регистриране на акумулатор

[b00st Профил]

Именно, като нямаш IBS, както споменах по-рано. И мойта няма и изцяло от любопитство си го регистрирах новия.

[bai_ILIA Профил]

Именно, като нямаш IBS, както споменах по-рано. И мойта няма и изцяло от любопитство си го регистрирах новия.

хммм нямат ли всички Е9х IBS? ако е така сигурно почва от определена година или зависи от оборудването

[b00st Профил]

Именно, като нямаш IBS, както споменах по-рано. И мойта няма и изцяло от любопитство си го регистрирах новия.

хммм нямат ли всички Е9х IBS? ако е така сигурно почва от определена година или зависи от оборудването

Определено нямат всички. На един приятел 320ката седан също нямаше. Незнам по какъв критерии слагат IBS, но има много по-стати E60 с IBS, може би е до оборудване, за кой климат е поръчана. Мен хич не ми липсва, честно казано

[bai_ILIA Профил]

има логика да. най-вероятно всички с brake energy, start stop и т.н. шукарии го имат. Както и модерни акумулатори за жалост. Взех една Varta 95A AGM и ми поискаха 489лв цена клиент http://akumulatori.bg/127/Product/13/VA ... 20AGM#info Вече като ми казаха 278лв ми се стори, че те ми дават пари...Сега остана dextuar да го регистрира, че е е обещал

[x7z Профил]

аз такова набучих http://akumulatori.bg/190/Product/120/EXIDE%2077Ah%20Premium#info

[Bokoftw Профил]

С очите си видях как сложиха на 330д е90 един 74 или 76 AH акумулатор 680А , но колата нямаше проблеми което е странно.Преди 2 седмици комшията ми показа с какво кара неговата 325д която е също е90,а именно със 70АH и каза ,че няма абсолютно никакъв проблем...

[Infinity_bg Профил]

Eто ви едно много добро филмче за Е90, как точно да се ресетне батерията и също така да променим капацитета и: https://www.youtube.com/watch?v=6ur-itzUyvo

[Щурми Профил]

Моя акумулатор тотално сдаде багажа и го смених с идентичен, който е бил в дизелова кола. Вече над месец пали без проблем и е безпроблемен. Не съм го регистрирал.

[Infinity_bg Профил]

Здравейте всички,

Наложи ми се да сменя акумулатора тъй като стария беше тотално заминал. С ИНПА-та, рагледах как седят нещата, и се оказа че там не бе отбелязано изобщо акумулатора да е бил сменян. Опитах да го регистрирам през нея но ми даваше грешка. Пробвах да го регна и през Tool32 и там ми даде грешка! С NCS Expert tool обаче успях да го регистрирам като 80 AH, тъй като ИМПА-та ми го даваше предишния да е бил 70 АН. Въпреки всичко не ми даваше мира това че не можех да регистрирам акумулатора... След четене по форуми открих програмката BMWLogger http://bimmersoftware.com/bmwlogger-2 която е много малка, и служи основно за запис на живи данни, но вътре в нея има функция за регистрация на нов акумулатор и уви тя проработи Кабела който ползвах е k-line закупен от CABLE-SHACK

[koziak Профил]

Моя акумулатор взе да се предава и май ще го сменям. Според стикера е за смяна когато окото свети жълто, но при мен просто си стои черно дори и след зареждане. Въпроса ми е дали този акумулатор е АГМ?




Sent from my iPhone using Tapatalk

[awful Профил]

Моя акумулатор взе да се предава и май ще го сменям. Според стикера е за смяна когато окото свети жълто, но при мен просто си стои черно дори и след зареждане. Въпроса ми е дали този акумулатор е АГМ?




Sent from my iPhone using Tapatalk

От това което намерих не е АГМ, AGM батерите имат по голям пусков ток спрямо същия ампераж, твоята е 80Ah пусков ток 640 а AGM e 80ah 800a лесно се разпознава по това

White = Standard, lead acid.
Black = AGM

[Leon]

Това последното ако е за цвета на кутията, не е вярно. А дали е АГМ може да се провери по парт номера а акумулатора.

[nikola59 Профил]

Това последното ако е за цвета на кутията, не е вярно. А дали е АГМ може да се провери по парт номера а акумулатора.

Склонен съм да мисля че е вярно за цвета. А по партидният номер не всякога се разбира - случаят с мен. Моят беше черен ( AGM ), търся по парт. номер типа - нищо не излиза. В realoem не намерих, а исках да съм сигурен. След справка при дилър, като ги попитах обясниха че с този парт номер произвоството е 2010-2017 и затова не съм го намерил. Всъщност при тях си я има информацията за типа и всичко. За това ставаше на въпрос:

3.JPG

[awful Профил]

Виж пусковия ток на АГМ, АГМ е по силен от обикновения акумулатор, така лесно се разбира какъв тип.

[vld]

Това последното ако е за цвета на кутията, не е вярно. А дали е АГМ може да се провери по парт номера а акумулатора.

Склонен съм да мисля че е вярно за цвета. А по партидният номер не всякога се разбира - случаят с мен. Моят беше черен ( AGM ), търся по парт. номер типа - нищо не излиза. В realoem не намерих, а исках да съм сигурен. След справка при дилър, като ги попитах обясниха че с този парт номер произвоството е 2010-2017 и затова не съм го намерил. Всъщност при тях си я има информацията за типа и всичко. За това ставаше на въпрос:

3.JPG

Този на снимката е AGM.

Изпратено от моят Redmi 4X с помощта на Tapatalk