Смяна на амортисьори - спортни или обикновени?

[Tsapo Профил]

Колеги ще използвам темата за да попитам нещо.
Ако на стандартно окачване ( не спортно ) на BMW E91 му се сложат пружини от S226A Sports suspension ще ги понесат ли амортисьорите или ще заминат много бързо ?

[Bexim Профил]

На практика няма да имаш проблем.
Тъй или иначе няма да слагаш нови амортисьори, ще си ползваш твоите. Когато им дойде времето като ги сменяш - слагаш си за 226 и забравяш.

[Tsapo Профил]

На практика няма да имаш проблем.
Тъй или иначе няма да слагаш нови амортисьори, ще си ползваш твоите. Когато им дойде времето като ги сменяш - слагаш си за 226 и забравяш.

Мерси колега

[fikifiki Профил]

Имам питане колеги, задните амортесиори на Е91 320д, с нормално окачване, искам да ги сменя с такива от 330 хд, надявам се трябва да има разлика в амортесиорите от 320д сток и 330 хд сток ? Отделно пружините и тях ще сменя от 330хд, за да се вдигне отзад тоя кенеф.. че седи грозно така поне според мен. Какво още трябва да взема ново освен амортесиорите, имаше някакви гумени тампони под пружините, нещо някои скоро да ги е сменял тях ?

[tihomair]

Имам питане колеги, задните амортесиори на Е91 320д, с нормално окачване, искам да ги сменя с такива от 330 хд, надявам се трябва да има разлика в амортесиорите от 320д сток и 330 хд сток ? Отделно пружините и тях ще сменя от 330хд, за да се вдигне отзад тоя кенеф.. че седи грозно така поне според мен. Какво още трябва да взема ново освен амортесиорите, имаше някакви гумени тампони под пружините, нещо някои скоро да ги е сменял тях ?

След като колата за теб е кенеф, какво значение има...

[b00st Профил]

Имам питане колеги, задните амортесиори на Е91 320д, с нормално окачване, искам да ги сменя с такива от 330 хд, надявам се трябва да има разлика в амортесиорите от 320д сток и 330 хд сток ? Отделно пружините и тях ще сменя от 330хд, за да се вдигне отзад тоя кенеф.. че седи грозно така поне според мен. Какво още трябва да взема ново освен амортесиорите, имаше някакви гумени тампони под пружините, нещо някои скоро да ги е сменял тях ?

Като ти четох мненията в другата тема, добивам някаква представа за твойто комби - бега ти гръмнат, амовете клекнали отзад, явно си се яхнал на някаква събирана тоталка, дизел милионник, нормално е впечатлението ти да е като за кенеф от конкретния екземпляр.

[fikifiki Профил]

Грешката е моя, че питам идиотски въпроси, които си ги знам.
Само да те попитам, колите от 2рата колонка сигурно са кенефи-милионници за теб, щото са по ниски от тези, от 1вата.
Не ми отговаряи...

Е60 530хд // Е60 535 д
Е91 330хд/320хд // Е91 320д
Е92 330 хд // Е92 320д,

[Taruno Профил]

Аре бе имал си ти целия автопарк, и що ги нямаш сега ами си купуваш ударен строшеняци моля ти се държиш се като поредния форумен герой

Пс нищо не пречи да си притежавал подобни коли ама като съдя какви проблеми имаш с сегашната и яз мога да си представя за какви каляски става дума са били предишните, да не говорим за неверояният ти правопис

[awful Профил]

Имам питане колеги, задните амортесиори на Е91 320д, с нормално окачване, искам да ги сменя с такива от 330 хд, надявам се трябва да има разлика в амортесиорите от 320д сток и 330 хд сток ? Отделно пружините и тях ще сменя от 330хд, за да се вдигне отзад тоя кенеф.. че седи грозно така поне според мен. Какво още трябва да взема ново освен амортесиорите, имаше някакви гумени тампони под пружините, нещо някои скоро да ги е сменял тях ?

Като ти четох мненията в другата тема, добивам някаква представа за твойто комби - бега ти гръмнат, амовете клекнали отзад, явно си се яхнал на някаква събирана тоталка, дизел милионник, нормално е впечатлението ти да е като за кенеф от конкретния екземпляр.

Щях да напиша същото и аз, копува си блъснати коли или такива които са евтини със цел да ги оправя еми много ясно е че са кенефи.

[kvasilev76 Профил]

Защо му е на някой да търси помощ от форума след като знае всичко и само си търси повод да се заяжда или да нагрубява хората които все пак се опитват да помогнат??????

[Meidana Профил]

Защото е син на Тони Стругаро

Сори не се сдържах, извинявам се предварително за

[vanka7a Профил]

Да споделя и моят опит със "спортното" окачване:
Аз съм с пружини на H&R (race) и се водят най- ниските за нашите коли . Сложих ги на стоковите амо-та, докато си взема нови. Наблюденията ми са, че колата стана още по- стабилна, макар че и със заводските си беше много добре. Общо взето колата не мърда при завои, НО до тук с положителните качества В случая изникна следния проблем - ниските пружини скъсиха хода на амортисьора и при всяка една вдлъбнатина/дупка на пътя, в комбинация с малко по- висока скорост, хода на амо-тата свършва и цялата тежест пада на тампоните и бомбетата. Никак не е приятно, когато това се случи, след това споменаваш майките на всички, които отговарят за пътната инфраструктура (извинявам се на тези, които ги пропускам) и продължаваш. Следващата стъпка е да сложа нови амо- та, Bilstein B8, които са специално за ниски пружини и да се надявам, че ще предотвратя този проблем. На височина смятам, че колата ми е идеална, не задирам на легнали полицаи, минавам през неравности - няма проблеми, а стойката на колата е уникална.
За тези, които харесват по- меката возия им препоръчвам да си купят хубави амортисьори, било то и спортни (каквото и да се разбира под това), но пружините да не са толкова стегнати и ниски.

[Taruno Профил]

Да споделя и моят опит със "спортното" окачване:
Аз съм с пружини на H&R (race) и се водят най- ниските за нашите коли . Сложих ги на стоковите амо-та, докато си взема нови. Наблюденията ми са, че колата стана още по- стабилна, макар че и със заводските си беше много добре. Общо взето колата не мърда при завои, НО до тук с положителните качества В случая изникна следния проблем - ниските пружини скъсиха хода на амортисьора и при всяка една вдлъбнатина/дупка на пътя, в комбинация с малко по- висока скорост, хода на амо-тата свършва и цялата тежест пада на тампоните и бомбетата. Никак не е приятно, когато това се случи, след това споменаваш майките на всички, които отговарят за пътната инфраструктура (извинявам се на тези, които ги пропускам) и продължаваш. Следващата стъпка е да сложа нови амо- та, Bilstein B8, които са специално за ниски пружини и да се надявам, че ще предотвратя този проблем. На височина смятам, че колата ми е идеална, не задирам на легнали полицаи, минавам през неравности - няма проблеми, а стойката на колата е уникална.
За тези, които харесват по- меката возия им препоръчвам да си купят хубави амортисьори, било то и спортни (каквото и да се разбира под това), но пружините да не са толкова стегнати и ниски.

Ще ми е интересно да чуя мнение за B8ците, като ги сложиш

[vanka7a Профил]

Да споделя и моят опит със "спортното" окачване:
Аз съм с пружини на H&R (race) и се водят най- ниските за нашите коли . Сложих ги на стоковите амо-та, докато си взема нови. Наблюденията ми са, че колата стана още по- стабилна, макар че и със заводските си беше много добре. Общо взето колата не мърда при завои, НО до тук с положителните качества В случая изникна следния проблем - ниските пружини скъсиха хода на амортисьора и при всяка една вдлъбнатина/дупка на пътя, в комбинация с малко по- висока скорост, хода на амо-тата свършва и цялата тежест пада на тампоните и бомбетата. Никак не е приятно, когато това се случи, след това споменаваш майките на всички, които отговарят за пътната инфраструктура (извинявам се на тези, които ги пропускам) и продължаваш. Следващата стъпка е да сложа нови амо- та, Bilstein B8, които са специално за ниски пружини и да се надявам, че ще предотвратя този проблем. На височина смятам, че колата ми е идеална, не задирам на легнали полицаи, минавам през неравности - няма проблеми, а стойката на колата е уникална.
За тези, които харесват по- меката возия им препоръчвам да си купят хубави амортисьори, било то и спортни (каквото и да се разбира под това), но пружините да не са толкова стегнати и ниски.

Ще ми е интересно да чуя мнение за B8ците, като ги сложиш

Ще споделя мнение, разбира се. В чуждите форуми казват, че това е най- добрата комбинация, пък ще видим Не ми се даваха пари за качествени coilove (като KW) и реших да мина с алтернативния вариант

[Black-Power Профил]

Аз съм със спортна настройка на окачването. Има ли начин, да я вдигна малко? Много е ниска