Питане за смяна на фабрични габарити с LED (е90-2006)

[hus0 Профил]

А колеги знаете ли дали ако си направя крушките за мъгла да ми светят като дневни дали ще ми правят проблеми? Мисля че ще е по красиво така.

[Dextuar Профил]

А колеги знаете ли дали ако си направя крушките за мъгла да ми светят като дневни дали ще ми правят проблеми? Мисля че ще е по красиво така.

Не си първия с БМВ, който мисли така, но е незаконно освен ако не я караш дамо когато има мъгла наистина


Sent from my iPhone using Tapatalk

[exc Профил]

Днес сложих фейсови халогенни фарове на моята. Проблемът е, че единият е с монтирана ЛЕД крушка на ринговете, а другият си е с оригиналната. Сега единият фар свети бяло, другият жълто. По принцип съм фен на оригиналният цвят и искам и двата да светят жълто, но видях, че фасонката на този с ЛЕД крушката е различна, а нямам оригинална. Въпросът е има ли начин да се възстанови оригиналната конфигурация, или да търся някакви ЛЕД крушки и да сменям и на другия фар?
Edit: Намерих тези, в случай, че реша да остана с ЛЕД-а, въпросът ми е струва ли си да ги купувам от Ибей, или и тук ги има на сходни цени:
http://www.ebay.co.uk/itm/271224126199? ... EBIDX%3AIT
http://www.ebay.co.uk/itm/171861957041? ... EBIDX%3AIT
http://www.ebay.co.uk/itm/281497081601? ... EBIDX%3AIT

[issey Профил]

Колеги, днес си направих дългите на 20%, за да не паля ксенона постоянно. Колата е е91 2007 с Би Ксенон и автоматични фарове - предпочитам да използвам ксенона само, когато е мрачно/тъмно. Въпросът ми е, за да "докарам" по приличена визия искам дългите да светят максимално бяло (близо до ксенон). Дайте съвет дали да пробвам с диодни крушки - не знам ще работят ли на 20% (бих могъл да дигна малко процентитие ако е необходимо), както и дали ще светят достатъчно вечер за дълги към ксенона? Или просто да сложа Osram Cool Blue, Silver или нещо подобно?

[Dextuar Профил]

Колеги, днес си направих дългите на 20%, за да не паля ксенона постоянно. Колата е е91 2007 с Би Ксенон и автоматични фарове - предпочитам да използвам ксенона само, когато е мрачно/тъмно. Въпросът ми е, за да "докарам" по приличена визия искам дългите да светят максимално бяло (близо до ксенон). Дайте съвет дали да пробвам с диодни крушки - не знам ще работят ли на 20% (бих могъл да дигна малко процентитие ако е необходимо), както и дали ще светят достатъчно вечер за дълги към ксенона? Или просто да сложа Osram Cool Blue, Silver или нещо подобно?

Ти знаеш ли какво означава БИ ксенон?
Става с ЛЕД крушка, аз съм така, но на дълги са една идея по-слаби, моите по спомен са 50W


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[issey Профил]

Колега, предвид опита ми в продажбата на нови автомобили в периода 2006-2009 имам някаква представа:) Благодаря все пак за отговора - това ме интересуваше дали ще има изобщо някакъв ефект от от тези крушки при дългите (преполагам, за да добавят обикновенни халогенни крушки към светлината от луипите макар и с BiXenon след промяна на фокуса - изглежда има някакяв смисъл/нужда:)) Да разбирам ли е си доволен от ефекта - т.е. работят си на % за дневни - вършат и работа при дългите?

Поздрави

[Dextuar Профил]

Колега, предвид опита ми в продажбата на нови автомобили в периода 2006-2009 имам някаква представа:) Благодаря все пак за отговора - това ме интересуваше дали ще има изобщо някакъв ефект от от тези крушки при дългите (преполагам, за да добавят обикновенни халогенни крушки към светлината от луипите макар и с BiXenon след промяна на фокуса - изглежда има някакяв смисъл/нужда:)) Да разбирам ли е си доволен от ефекта - т.е. работят си на % за дневни - вършат и работа при дългите?

Поздрави

Може и аз да се бъркам, при мен ксенона е само на късите, дългите са ми обикновена крушка с рефлектор, тоест не съм БИ ксенон, а само ксенон. Та, аз съм доволен, за дълги съм ги ползвал рядко, но вършат работа. Дори като ги светна, хората си мислят, че съм би ксенон заради бялата светлина на ЛЕД-а.

[maikooo]

Та, аз съм доволен, за дълги съм ги ползвал рядко, но вършат работа. Дори като ги светна, хората си мислят, че съм би ксенон заради бялата светлина на ЛЕД-а.

Дай повече информация какви точно крушки си сложил, марка, модел или линк направо. Свети ли ти грешка за изгоряла крушка?
ПП: Би-ксенона е на късите, в цокъла на крушката има електромагнит, който променя ъгъла на светлината и я мести спрямо фокуса на рефлектора, т.е къси/дълги, а секцията за дългите пак е с халогенна крушка.

[Dextuar Профил]

Та, аз съм доволен, за дълги съм ги ползвал рядко, но вършат работа. Дори като ги светна, хората си мислят, че съм би ксенон заради бялата светлина на ЛЕД-а.

Дай повече информация какви точно крушки си сложил, марка, модел или линк направо. Свети ли ти грешка за изгоряла крушка?
ПП: Би-ксенона е на късите, в цокъла на крушката има електромагнит, който променя ъгъла на светлината и я мести спрямо фокуса на рефлектора, т.е къси/дълги, а секцията за дългите пак е с халогенна крушка.

Еми купих ги от Илиенци Тоест, някаква куча марка, 55лв май бяха. Вече почти 2 години не съм имал проблем. Светят бяло, май са към 5000 келвина. Изключил съм проверката на дългите иначе набива грешка.

[Leon]

Колега, предвид опита ми в продажбата на нови автомобили в периода 2006-2009 имам някаква представа:) Благодаря все пак за отговора - това ме интересуваше дали ще има изобщо някакъв ефект от от тези крушки при дългите (преполагам, за да добавят обикновенни халогенни крушки към светлината от луипите макар и с BiXenon след промяна на фокуса - изглежда има някакяв смисъл/нужда:)) Да разбирам ли е си доволен от ефекта - т.е. работят си на % за дневни - вършат и работа при дългите?

Поздрави

Може и аз да се бъркам, при мен ксенона е само на късите, дългите са ми обикновена крушка с рефлектор, тоест не съм БИ ксенон, а само ксенон. Та, аз съм доволен, за дълги съм ги ползвал рядко, но вършат работа. Дори като ги светна, хората си мислят, че съм би ксенон заради бялата светлина на ЛЕД-а.

Биксенонът си е на една крушка в лупата. Като превключиш да караш на дълги, свети той. Това в рефлектора си е обикновена Н7, която се ползва само за пресветване. От нея светят и т.нар. американски дневни.

[b00st Профил]

Това се отнася само за преди фейса, а на купе/кабрио и LCi седан/комби вътрешните са само завиващи светлини и дори не присветкват, само с ксенона прави светкавица.

[Dextuar Профил]

Ето за сравнение, едната снимка на ксенон, другата с дългите на ЛЕД, но на снимката не се вижда хубаво разликата.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Smok Профил]

Привет на всички
Днес и аз си смених оригиналните габарити(крупшки) на Angel Eyes с LED Angel Eyes крушки. Разликата е огромна! Препоръчвам! Смятаната е лесна и дори може да не се сваля и гумата, както направих и аз... Не дават грешка за изгоряла крушка.
Крушките са:
LED Ангелски очи 8W за фарове с фабрични ангелски очи:

Светят в бяло, по-ярко и отчетливо от фабричните
Комплектът включва 2 лампи и луксозна кутия
За БМВ е90 ,е91 3er 05-09 с фабрични ксенонови фарове
12 месеца пълна гаранция
цената в мгазините е 49лв за 2бр.

На 4-тия месец изгоря едната лед крушка...

[Dextuar Профил]

Привет на всички
Днес и аз си смених оригиналните габарити(крупшки) на Angel Eyes с LED Angel Eyes крушки. Разликата е огромна! Препоръчвам! Смятаната е лесна и дори може да не се сваля и гумата, както направих и аз... Не дават грешка за изгоряла крушка.
Крушките са:
LED Ангелски очи 8W за фарове с фабрични ангелски очи:

Светят в бяло, по-ярко и отчетливо от фабричните
Комплектът включва 2 лампи и луксозна кутия
За БМВ е90 ,е91 3er 05-09 с фабрични ксенонови фарове
12 месеца пълна гаранция
цената в мгазините в е 49лв за 2бр.

И на слънце нищо няма да се вижда, не стават за DRL

[awful Профил]

Колега, предвид опита ми в продажбата на нови автомобили в периода 2006-2009 имам някаква представа:) Благодаря все пак за отговора - това ме интересуваше дали ще има изобщо някакъв ефект от от тези крушки при дългите (преполагам, за да добавят обикновенни халогенни крушки към светлината от луипите макар и с BiXenon след промяна на фокуса - изглежда има някакяв смисъл/нужда:)) Да разбирам ли е си доволен от ефекта - т.е. работят си на % за дневни - вършат и работа при дългите?

Поздрави

Може и аз да се бъркам, при мен ксенона е само на късите, дългите са ми обикновена крушка с рефлектор, тоест не съм БИ ксенон, а само ксенон. Та, аз съм доволен, за дълги съм ги ползвал рядко, но вършат работа. Дори като ги светна, хората си мислят, че съм би ксенон заради бялата светлина на ЛЕД-а.

Биксенонът си е на една крушка в лупата. Като превключиш да караш на дълги, свети той. Това в рефлектора си е обикновена Н7, която се ползва само за пресветване. От нея светят и т.нар. американски дневни.

Аз също съм със нормален ксенон и при пускане на дългите свети H7.Мисля че би ксенона е със 2 лупи не на една крушка но може да се лъжа.