Почистване на катализатор/DPF при Е90 с Tunap+Xenum

[jigga Профил]

Здравейте колеги,от 1 месец и на моята Е90-ка и светна че ДПФ филтъра е задръстен,закарах е на един човек в димитровград/от там съм/той по принцип е на ти с доста неща свързани с електрониките и двигателите по колите да ми го почисти една седмица стоя колата при него и уж го почисти даже ми каза че не трябва да има проблеми но уви точно след 12 дни пак ми показа проблема с филтъра за твърдите честици,та искам да попитам колегите от форума който са имали моя проблем и са си закарали колите в сервиза на винаров ауто да им почиства филтъра какви са и ви впечетленията и след ремонта дали филтъра пак е светнъл и ви е правил проблем след време,сте съм ви много благодарен ако ми отговорите.

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Здравейте колеги,от 1 месец и на моята Е90-ка и светна че ДПФ филтъра е задръстен,закарах е на един човек в димитровград/от там съм/той по принцип е на ти с доста неща свързани с електрониките и двигателите по колите да ми го почисти една седмица стоя колата при него и уж го почисти даже ми каза че не трябва да има проблеми но уви точно след 12 дни пак ми показа проблема с филтъра за твърдите честици,та искам да попитам колегите от форума който са имали моя проблем и са си закарали колите в сервиза на винаров ауто да им почиства филтъра какви са и ви впечетленията и след ремонта дали филтъра пак е светнъл и ви е правил проблем след време,сте съм ви много благодарен ако ми отговорите.

Той е човекът( Сашо Винаров), доволен съм, нямам проблем.......само от време на време изхвърля по малко сажди

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

201202281045_471.jpg

...след почистване с Tunap и в последствие третиране с Xenum тази нощ бордовия компютър на колата ми показа 6.5/100 извънградско по трасе Плевен - В. Търново (120 км.) като по пътя надали съм срещнал повече от 30-40 превозни средства в 4 часа сутринта, при спокойно каране и спазване на пътните правила (60-110км.ч), бях сам само с ръчен багаж. Заредих гориво от Еко в Плевен и занулих компа.......температурата беше 5 под поднулата....за пръв път разхода ми пада под 7.7/100. Това е вторият автомобил който третирам с Xenum, като на джипката за 1050 км. съм налял около 120 литра нафта (за Патрол ГР е много приемлив разход при 80% извънградско) в най-големия студ.......Всеки сам да си прави изводите. Поздрави.

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

201203171725_018.jpg

Здравейте отново, след 1100 км. смесеният разход на колата ми спадна с около 2,5 литра на 100 км. без да опитвам да търся икономия при 50% градско в Търново и околните села и 50% извънградско по трасе Търново-Плевен-София-Плевен-Търново. Гориво само Екто. До сега не съм почиствал никога дебитомер, ЕГР, колектори, колата е с оригиналните термостати, стокови джанти -17 (225/45/17 и 255/40 17), нямам ремап или тунинг перформънс......Толкова от мен засега, след 10 000 ще сложа пак снимка с коментар....
Поздрави от подбалкана.

[stankata777 Профил]

Звучи чудесно!Имай предвид,че и пролетното време играе своята роля при постигането на по-нисък разход.С моята Е90 постигах най-нисък разход именно септ-окт и март-април!

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

2500 км. - среден разход 8.0 по борд.

[Alegron Профил]

При мен градско в София 8.01/100 по метода зареждам до горе, занулявам и после пак до горе. Горивото е Екто-дизел. По борд, разхода беше 8.00/100. Извънградско при скорост между 100-140 км.ч. разход по борд 5.3-5.5/100. Среден разход по борд към 6.9/100. Минавал съм и аз през Сашо Винаров, който почисти какво ли не по колата... Много е добър!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[stankata777 Профил]

При мен градско в София 8.01/100 по метода зареждам до горе, занулявам и после пак до горе. Горивото е Екто-дизел. По борд, разхода беше 8.00/100. Извънградско при скорост между 100-140 км.ч. разход по борд 5.3-5.5/100. Среден разход по борд към 6.9/100. Минавал съм и аз през Сашо Винаров, който почисти какво ли не по колата... Много е добър!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Хммм,никога не съм имал подобен разход извънградско,може би караш по планински маршрути или къси отсечки?При мен най-ниският постиган е 5,2л/100,обикновено варира според средната скорост между 5,4 до 6,4л,двупосочни маршрути от 500-900км,гориво двата вида ОМВ,между които няма никаква разлика върху разхода за идентични маршрути...

Весели празници!

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

201112091057_407.jpg

Здравейте отново след 8800 км. при средна скорост 52,8 км имам среден разход по борд 8.4 литра. Тия дни се разходихме за няколко дни до Китен, Лозенец и Синеморец, двама възрастни + детето + количката + детско столче + мнооого багаж с 45 литра( по колонка) изминахме 630 км. при нормално шофиране доколкото позволява пътя и включен климатик в тая жега!

201207011820_233.jpg

...километрите съм ги навъртял 60% градско (в Търново си е направо селско) и 40% извън града. Гориво - само Екто дизел, масло 5 W 50, не съм почиствал EGR, нито MAF сензор, нито колектор - пеперудките са си на място, гуми сток( 225/45/17 и 255/40/17 ) за М аеро пакет.......Поздрави на всички прочели темата....май дойде време за ключ!

[netsurfer_bg Профил ICQ]

Мисля скоро и аз да направя тази продцедура превантивно

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Разликата между температурите на отработените газове преди катализатора и преди DPF на моменти надхвърляше 80 °C, максимална стойност - 155 °C. След процедурата разликата не надхвърляше 30-40 °C

Колега тея данни които си дал не са верни,темп на изгорелите газове е много по-висока от посочените от теб

[Leon]

Може би колегата има предвид, че разликата е била 155 градуса, не че самата температура е била толкова, просто не го е написал много ясно.

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Може би колегата има предвид, че разликата е била 155 градуса, не че самата температура е била толкова, просто не го е написал много ясно.

..да, това е разликата вход / изход на катализатора(при мен са кат. и DPF в едно тяло)...

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Разликата между температурите на отработените газове преди катализатора и преди DPF на моменти надхвърляше 80 °C, максимална стойност - 155 °C. След процедурата разликата не надхвърляше 30-40 °C

Колега тея данни които си дал не са верни,темп на изгорелите газове е много по-висока от посочените от теб

Всички данни изложени по-горе са нагласени от Сашо Винаров с цел да ми вземе паричките и цялата тема е художествена измислица плод на фантазията на моя милост!

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]