Тема 2. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[Dextuar Профил]

От мои лични наблюдения са малко хората, които оправят неща превантивно преди колата да спре да върви или изгуби мощност, ентусиастите от форума са една мнооого малка част от каращите БМВ

Баш! Случка от тази седмица - сменям спирачните маркучи, защото ВЪНШНАТА обвивка е тръгнала. Вижда ме колега, че съм с метрото и ме пита к'во му е на БМВ-то. Обяснявам му и реакцията е - "Ти си луд човек?!? За к'во го сменяш? Знаеш ли още колко ще изкара..." А аз го гледам така и недоумявам как може да има такива хора...

[exc Профил]

Така е, но има и другия момент - изреждаш хиляда неща сменени и много хора почват да си мислят какъв боклук е тая кола, че се е счупило/развалило всичко това.

[Alek_SV Профил]

хаха да .... и тоя момент го има . Вместо да оценят поддръжката те си мислят ,че щом е немско е голф от 90-та година и е вечен

[Dextuar Профил]

Така е, но има и другия момент - изреждаш хиляда неща сменени и много хора почват да си мислят какъв боклук е тая кола, че се е счупило/развалило всичко това.

Това според мен е следствие на ефекта километраж. Просто масово хората не осъзнават, че повечето коли внесени тук са над 200к и компонентите не са вечни особено пък електрониката. Но вместо да се радват, че някой вече е вложил нерви и средства да отстрани проблема, май се получава точно това, което описваш ти.

[Bexim Профил]

Те пък като са на под 200 и все едно са нови..
Винаги имаш какво да правиш по една кола втора ръка, била на 100, 200, 300 или нагоре..
Сипвай, карай, поддържай, няма нищо вечно, за съжаление вече дори няма и дълготрайно
Просто трябва човек да си вземе кола, според това, което може да покрие като поддръжка.

[stocky Профил]

Някой ако погледне историята на моята Е92ка и ще сметне, че това е тотално най-големият боклук на света, а истината е че колата е просто педантично поддържана и не съм пестил и стотинка по нея. Това + факта, че е 20-ка (което тук се има за нещо ужасно недостойно ), според мен прави колата ми непродаваема за цена, която би ме удовлетворила. Затова съм решил, че ще си я карам докато удовлетворява нуждите ми и ми доставя удоволствие и ви съветвам да гледате и вие по този начин на колите си. В крайна сметка никой няма да оцени факта, че преди 5г моята "проста 20ка" е струвала 120000лв, а за това време са наляти още няколко хиляди лева за поддръжка само на външния и вид. Радвайте си се на колите без да мислите колко ви струват, защото удоволствието, което доставят трудно се измерва в суми.

[(h)aman Профил]

В тази тема една седмица никой не пише, после някой решава, че му е скучно и подхваща темата за цените. Иначе и аз не мога да си обясня защо 325i върви по-евтино от 320D и в Е90 и в Е92, но е факт. Най-вероятно защото разхода му е двоен, а вървежа идентичен и всеки предпочита дизела.

[Dextuar Профил]

Някой ако погледне историята на моята Е92ка и ще сметне, че това е тотално най-големият боклук на света, а истината е че колата е просто педантично поддържана и не съм пестил и стотинка по нея. Това + факта, че е 20-ка (което тук се има за нещо ужасно недостойно ), според мен прави колата ми непродаваема за цена, която би ме удовлетворила. Затова съм решил, че ще си я карам докато удовлетворява нуждите ми и ми доставя удоволствие и ви съветвам да гледате и вие по този начин на колите си.

Неотдавна и аз стигнах до този извод и се надявам да мога да си я креткам поне докато не станат поносими цените на Ф30 330д

[Gqbriel]

Някой ако погледне историята на моята Е92ка и ще сметне, че това е тотално най-големият боклук на света, а истината е че колата е просто педантично поддържана и не съм пестил и стотинка по нея. Това + факта, че е 20-ка (което тук се има за нещо ужасно недостойно ), според мен прави колата ми непродаваема за цена, която би ме удовлетворила. Затова съм решил, че ще си я карам докато удовлетворява нуждите ми и ми доставя удоволствие и ви съветвам да гледате и вие по този начин на колите си. В крайна сметка никой няма да оцени факта, че преди 5г моята "проста 20ка" е струвала 120000лв, а за това време са наляти още няколко хиляди лева за поддръжка само на външния и вид. Радвайте си се на колите без да мислите колко ви струват, защото удоволствието, което доставят трудно се измерва в суми.

Айде стига сте си "мерили" моторите ....недостойно било стига си спамил ,темата беше коренно различна от това но си напълно прав за останалото.

[Georgi Zh. Профил]

Днес говорих със собственика на колата http://www.cars.bg/c1803255
каза че газовия инжекцион е слаган от предния собственик в Пловдив, газовото е Заволи някой знае ли нещо за тези газови уредби. Сещо ме интересува това на предната броня което е под номера какво е и дали е заводско или слагано от после ето и ВИН KT58083

[(h)aman Профил]

Заводско е, нарича се дистроник - активен круиз контрол, намаля скоростта при настигане на кола. Доста рядка екстра е в Е90. Като цяло колата е с доста богато оборудване, ако е читава си заслужава парите. Има и активна рейка.

[Georgi Zh. Профил]

Заводско е, нарича се дистроник - активен круиз контрол, намаля скоростта при настигане на кола. Доста рядка екстра е в Е90. Като цяло колата е с доста богато оборудване, ако е читава си заслужава парите. Има и активна рейка.

За какво служи тази активна рейка че не съм запознат.

[(h)aman Профил]

Един оборот (завъртане) на кормилото прави пълен ляв/десен.

[Georgi Zh. Профил]

Момчета в Добрич предложете някой от форума който може да го прегледа това БМВ и да го закачи на компютър и да каже заслужава ли си парите или не и ако се наложи да свалям малко в цената

[vld]

Ilko Ivanov