318d не стартира след каране

[n_netov Профил]

Е91 2009 N47 автомат. Колата от време навреме не пали след шофиране, гасене и опит за палене отново. До момента при първо палене за деня не го е правила. Няма значение дали престоят ще е 2 или 15 минути. Случвало ми се е и при - 15° и при +40°. В рамките на 18 месеца и 40 000км е ставало 5-6 пъти. След час примерно пали. Единственият начин за стартиране на момента е, ако подам директно напрежение към кабела на соленоида на стартера. Съответно проблемът не е в стартера, който съм проверил и е като нов.
Мерил съм въпросния кабел, който пуска соленоида и до там не стига ток. Проверени са и кабелите между акумулатора и купето, както и самите клеми на акумулатора - няма проблем там. Масата към двигателя от купето е здрава.
Всичко това ме води на мисълта, че има проблем в CAS модула (в който няма записани грешки, а и като цяло няма записани грешки колата) или в някое реле, което пуска ток към стартера. Предполагам студена спойка, но все още не съм стигнал да го отворя. Не мисля, че може да е от кабела между CAS и стартера, тъй като би трябвало да го прави по-често, ако е от него, а и няма повишено съпротивление.
Някой да се е сблъсквал с такъв проблем и да може да даде някакви насоки?

[SpasT Профил]

В cas модула се намира вградено реле за стартера. Трябва да се смени.