как да следим температуратата на нашите е 9X

[NGneer4eto Профил]

Колегите, на които им вдига над 91-92 градуса извънградско да отидат да им свалят и изпръскат радиаторите. Ако не сте го правили поне 3-4 години, направете го! Няма да повярвате какви температури почва да държи след това. От личен опит го казвам, защото на старото БМВ ми загряваше по нагорнищата, а след чистенето не можеше да вдигне над 89.

[Razor90 Профил]

Аз си следя температурата като прекодирах таблото да показва темпертура вместо моментния разход.
Прикачам PDF с инструкции как се прави. Не нося отговорност за инструкциите, при мен се получи.

Темата в e90 post: https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1245166

OiltempInClusterCoding.pdf

[andy Профил]

А да показва водата как става?

[Dextuar Профил]

То реално показва водата, не маслото


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dpopov]

Аз си следя температурата като прекодирах таблото да показва темпертура вместо моментния разход.
Прикачам PDF с инструкции как се прави. Не нося отговорност за инструкциите, при мен се получи.

Темата в e90 post: https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1245166

OiltempInClusterCoding.pdf

За Н57 не става, обаче. Проверено.

ПС: Ако някой има различно инфо, да пише при първа възможност, че я искам таз "екстра" от 2г.

Колегите, на които им вдига над 91-92 градуса извънградско да отидат да им свалят и изпръскат радиаторите. Ако не сте го правили поне 3-4 години, направете го! Няма да повярвате какви температури почва да държи след това. От личен опит го казвам, защото на старото БМВ ми загряваше по нагорнищата, а след чистенето не можеше да вдигне над 89.

Или да сменят термостата, че явно се разваля и в другата посока.

[Dextuar Профил]

За М47ТУ2 също доколкото знам и съм пробвал не става. Има една врътка да проработи, но трябва да се пипат адреси от DDE, доколкото съм запознат. Не ми се бърникаше повече и не съм тествал.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zaharia Профил]

Аз ползвам за следене на температурата на маслото, охлаждащата течност, нивото на маслото и др. параметри на телефона, тази програмка - DEEP OBD für Bmw und VAG. Тук има клип как се инсталира и конфигурира https://www.youtube.com/watch?v=XAEOAx3pZ6Q. Единствения недостатък е, че връзката към бордовия компютър за по-старите модели коли като моята е с кабел, а не чрез Bluetooth или WiFi и няма как да се зарежда хендито докато работи.

[alma359 Профил]

Ето моето решение

Sent from my POCO F1 using Tapatalk

[zzafirov Профил]

Ето моето решение...

Здрасти,
това решение с допълнителен сензор ли е, или взимаш сигнал от някъде?
Въобще, как е направено, моля поясни - смятам ще е интересно и полезно за всички!

[Infinity_bg Профил]

Ето моето решение

Интересно... а къде си бучнал сондата на термометъра? И какъв е този термометър? Ако може да кажеш от къде си го купил, защото все пак трябва да може да мери над 100 градуса.

[alma359 Профил]

Ето моето решение

Интересно... а къде си бучнал сондата на термометъра? И какъв е този термометър? Ако може да кажеш от къде си го купил, защото все пак трябва да може да мери над 100 градуса.

Не съм го купил. Сам си го направих. Ползвам Arduino с 7сегментов дисплей, който съм вързал на К-Can bus и чете температурата от там. Вече от 2 години работи перфектно. Може да показва минусови температури както и над 100 градуса. Също разпознава дали има включени фарове и ако да - свети по слабо. Ако се върже към PT-Can (can bus на двигателя) ще може да показва и други интересни стойности както например налягане на турбото или температура на маслото. Самото вързване към колата е елементарно. Нужни са само двата can bus кабела и захранване.

Sent from my POCO F1 using Tapatalk

[Infinity_bg Профил]

Интересно... а къде си бучнал сондата на термометъра? И какъв е този термометър? Ако може да кажеш от къде си го купил, защото все пак трябва да може да мери над 100 градуса.

Не съм го купил. Сам си го направих. Ползвам Arduino с 7сегментов дисплей, който съм вързал на К-Can bus и чете температурата от там. Вече от 2 години работи перфектно. Може да показва минусови температури както и над 100 градуса. Също разпознава дали има включени фарове и ако да - свети по слабо. Ако се върже към PT-Can (can bus на двигателя) ще може да показва и други интересни стойности както например налягане на турбото или температура на маслото. Самото вързване към колата е елементарно. Нужни са само двата can bus кабела и захранване.

А схемата ти ли я измисли или някъде в нета я намери? Дай малко инфо за това как си го сглобил

[alma359 Профил]

Интересно... а къде си бучнал сондата на термометъра? И какъв е този термометър? Ако може да кажеш от къде си го купил, защото все пак трябва да може да мери над 100 градуса.

Не съм го купил. Сам си го направих. Ползвам Arduino с 7сегментов дисплей, който съм вързал на К-Can bus и чете температурата от там. Вече от 2 години работи перфектно. Може да показва минусови температури както и над 100 градуса. Също разпознава дали има включени фарове и ако да - свети по слабо. Ако се върже към PT-Can (can bus на двигателя) ще може да показва и други интересни стойности както например налягане на турбото или температура на маслото. Самото вързване към колата е елементарно. Нужни са само двата can bus кабела и захранване.

А схемата ти ли я измисли или някъде в нета я намери? Дай малко инфо за това как си го сглобил

За свързването на дисплей-а не мога да намеря точната схема но използвах този клип https://www.youtube.com/watch?v=iZI1GjCvIiw . А за свързването към Can-Bus се използва една допълнителна платка MCP2515. Ето как става свързването:
Също много полезен е този сайт: http://www.loopybunny.co.uk/CarPC/k_can.html . В него има описани повечето K-can съобщения за bmw

[Infinity_bg Профил]

alma359 мерси за отговора. Схемата горе долу ясно, но предполагам, че Ардуиното трябва да се изпрограмира със съответна програма за да може да чете от ОБД-то и да преобразува температурата на дисплея. Има ли я писана някъде готова или?

[exc Профил]

А някой може ли със сигурност да каже каква точно е работната температура на N57? От как съм взел моята винаги държи 92-94 градуса извънградско и стига до 97 градско, като е на място. Това е и при 7-8 градуса през февруари, и сега при 25. Тук @alma359 беше споменал в друга тема, че са нормални тези стойности. А по-горе други казват, че са високи и има проблем.
Не ми се сменят термостати или да чистя радиатор и резултата да е същия.